Durant el seu mandat es crearen nombroses plantes hidroelèctriques i grans carreteres, com la que uneix Belém i Brasília.[2][3] Va atraure nombrosos inversors estrangers que van fundar indústries automovilístiques i d'electrodomèstics, entre d'altres, creant molts llocs de treball.[4] També fou responsable de:
El Pla de Metes. (plantejament d'inversions públiques en salut, educació, etc.).[5]
La creació de la Sudene (SUperintendència per al DEsenvolupament de la regió Nord-est brasilera).[6]
La construcció de l'actual capital brasilera, Brasília.[7]
En la política exterior, la proposició de l'Operación Panamericana (una mena de "Pla Marshall" per al desenvolupament dels països pobres del continent americà).[8]
Ocupà el càrrec fins al 1961 i fou substituït per Jânio Quadros. Després del cop d'estat del 1964 marxà de Brasil i va perdre tots els drets polítics.[9] Tornà el 1967, morint en un sospitós accident automobilístic l'any 1976.[10]
↑«Oliveira, Juscelino Kubitschek de» (en portuguès brasiler). Diretório Brasil de Arquivos. Arquivo Nacional. Arxivat de l'original el 2024-05-27. [Consulta: 19 octubre 2022].
↑Silva Lobato, Marilia Gabriela; Ramos de Castro, Edna Maria; Pisa Folhes, Gabriel «Usinas hidrelétricas no Brasil: história, discursos e interesses» (en portuguès brasiler). PRACS: Revista Eletrônica de Humanidades do Curso de Ciências Sociais da UNIFAP, vol. 14, núm. 3, 2021, pàg. 333-355. Arxivat de l'original el 2024-05-27. ISSN: 1984-4352 [Consulta: 27 maig 2024].