Aero Ae-04 byl československý dvouplošný stíhací letoun vyrobený v roce 1921 . Navázal na stroj Ae-02 , a podobně jako on nedokázal získat objednávku na sériovou výrobu , stal se však základem pro vývoj pozdější sériové stíhačky Aero A-18 .[ 1] [ 3] Již v roce 1921 prototyp pilotovaný Rudolfem Polaneckým získal první československý národní rekord v dostupu v hodnotě 6 361 m.[ 1] [ 2]
Údaje podle[ 4]
Třípohledový nákres Ae-04
Osádka: 1 (pilot )
Délka: 5,60 m
Rozpětí: 7,70 m
Nosná plocha: 14,60 m²
Prázdná hmotnost: 670 kg
Vzletová hmotnost: 900 kg
Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený šestiválcový řadový motor BMW IIIa
Výkon pohonné jednotky: 136 kW (185 k )
Maximální rychlost: 225 km/h
Cestovní rychlost: 185 km/h
Maximální dostup: 6 361 m
Stoupavost: výstup do výše 5 000 m za 14 minut
Vytrvalost letu: 1 hodina
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aero Ae 04 na anglické Wikipedii.
↑ a b c ADAM, Tomáš. Letecký konstruktér Antonín Husník [online]. fronta.cz, 2006-04-06 [cit. 2018-11-08]. Dostupné online .
↑ a b Němeček 1983, s. 64
↑ a b Green 1997, s. 10
↑ NĚMEČEK, Václav . Československá letadla (1918-1945) . III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 248–249.
GREEN, William ; SWANBOROUGH, Gordon. The Complete Book of Fighters . London: Salamander Books Limited, 1997. ISBN 1-85833-777-1 . (anglicky)
NĚMEČEK, Václav . Československá letadla (1918-1945) . III. vyd. Praha: Naše vojsko , 1983. 368 s. Kapitola Letadla továrny Aero, s. 61–100.
PAVLŮSEK, Alois. Československé stíhací letouny . 1. vyd. Brno: CPress, 2018. 128 s. ISBN 978-80-264-1809-2 . Kapitola Aero Ae-04, s. 9 a 10.
Letadla Aero 1919–1938 1945–1992 Po r. 1993 Licence a kopie