Kfz-Kennzeichen (Österreich)

Dieser Artikel behandelt Kraftfahrzeugkennzeichen in Österreich.

Österreichische Kfz-Kennzeichen seit 1990

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kennzeichenbeispiel (seit 2002)
Kennzeichenbeispiel (1990–2002)
Kennzeichenbeispiel Fahrzeug mit Elektroantrieb (seit 2017)
Kennzeichenbeispiel Motorrad (seit 2002)

Im Jahre 1988 wurde beschlossen, neue Kfz-Kennzeichen in Österreich einzuführen. Die ersten neuen Kennzeichentafeln wurden ab Mitte November 1989 in Tirol ausgegeben, bundesweit wurden ab 1. Jänner 1990 nur mehr neue Kennzeichentafeln ausgegeben.

Grundsätzliches

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kennzeichentafeln sind öffentliche Urkunden. Das Ändern der Kennzeichentafeln und das Anbringen von Vorrichtungen, mit denen das Kennzeichen eines Fahrzeuges ganz oder teilweise verdeckt oder unlesbar gemacht werden kann, ist verboten. Ist das Kennzeichen auf einer Kennzeichentafel nicht mehr dauernd gut lesbar, so ist dem Zulassungsbesitzer auf Antrag eine neue Kennzeichentafel auszufolgen; dies gilt hinsichtlich des Wappens sinngemäß. Handelt es sich um eine weiße Kennzeichentafel ohne EU-Emblem, so sind neue Kennzeichentafeln mit EU-Emblem auszufolgen. Handelt es sich dabei aber um eine alte schwarze Kennzeichentafel, so sind dem Zulassungsbesitzer bei aufrechter Zulassung ein neues Kennzeichen zuzuweisen und neue Kennzeichentafeln auszufolgen. Kennzeichentafeln nach dem alten Schema (siehe #Auslaufende Kfz-Kennzeichen) sind aber grundsätzlich weiterhin gültig.

Systematik

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Nummerierungsschema setzt sich aus einem „Unterscheidungszeichen“ und einem „Vormerkzeichen“ zusammen. Das Unterscheidungszeichen besteht aus ein oder zwei Buchstaben und kennzeichnet Verwaltungsbezirk (politischen Bezirk), Statutarstadt, Landesregierung oder Bundesbehörden; das Vormerkzeichen besteht aus einer Kombination aus Ziffern und Buchstaben und wird in ansteigender Reihenfolge vergeben.

Kennzeichentafeln weisen eine schwarze Schrift auf weißem Grund sowie schmale rot-weiß-rote Randstreifen oben und unten auf. Bei Motorfahrrädern ist das Kennzeichen in weißer Schrift auf rotem Grund eingeprägt. Seit dem 1. April 2017 wird für Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb oder mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb (E-Fahrzeuge) das Kennzeichen auf Wunsch in grüner Schrift auf weißem Grund eingeprägt. Die Kennzeichen müssen aus lateinischen Buchstaben und arabischen Ziffern bestehen. Seit November 2002 haben die Kennzeichentafeln auf der linken Seite ein blaues Feld mit einem weißen „A“ unter dem EU-Sternenkranz. Diese Kennzeichentafeln ersetzen das Internationale Unterscheidungszeichen bei Fahrten innerhalb der EU, der Schweiz, Liechtensteins und Norwegens. Bereits vor dem 1. November 2002 waren blaue Aufkleber mit dem EU-Symbol für Kennzeichentafeln im Handel. Deren Verwendung stellt prinzipiell Kennzeichenmanipulation dar, sie wurden jedoch per Erlass des Verkehrsministeriums toleriert.

Manche Motorradbesitzer schnitten schriftfreie Randteile von Kennzeichentafeln weg, um Luftwiderstand und Platz zu sparen, was gelegentlich auch von der Polizei bestraft wurde, währenddessen ein knappes Umfalten des Blechs toleriert wurde. Seit April 2005 werden für Motorräder generell Kennzeichentafeln im kleineren Format (mit kleinerer Schrift) ausgegeben.

Wappen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kennbuchstaben und Vormerkzeichen werden durch ein Emblem getrennt:

Bundesbehörden-Kennzeichen (Bundesheer) mit dem österreichischen Bundeswappen
Bundesbehörden-Kennzeichen (Bundesbusdienst) mit dem österreichischen Bundeswappen
Diplomaten-Kennzeichen des chilenischen Botschafters in Wien
Kennzeichen der Finanzverwaltung mit dem österreichischen Bundeswappen
Feuerwehr-Kennzeichen mit dem Korpsabzeichen der Feuerwehren (und der Bezirkskennung von Bregenz)
  • Bei normalen Kennzeichen ist es das Landeswappen des jeweiligen Bundeslandes und darunter der Name des Bundeslandes in schwarzer Blockschrift. Lediglich das Wappen, das sich auf Kärntner Kennzeichentafeln befindet, entspricht nicht exakt dem des Landeswappens.[1]
  • Bei Dienstfahrzeugen von Bundesbehörden ist es das Bundeswappen.
  • Bei Kennzeichen des diplomatischen Korps und des Konsularkorps fungiert ein Bindestrich als Trennzeichen.
  • Fahrzeuge der Feuerwehren erhalten seit 2020 ein eigenes Sachbereichskennzeichen,[2] beginnend mit FW, gefolgt vom Korpsabzeichen der Feuerwehren, einer Nummer und der Kennung des jeweiligen Bezirks bzw. W für Wien.

Das Wappen wird bei Angaben in Urkunden, Parkkarten, Mautkarten und dergleichen durch einen Bindestrich ersetzt, da die Kennbuchstaben zwar eindeutig sind, aber bei Wunschkennzeichen nicht die Kombination mit den Vormerkzeichen. So sind z. B. G-UNTER1 und GU-NTER1 oder K-LAUS1 und KL-AUS1 zugleich möglich. Einige Systeme berücksichtigen dies allerdings nicht, z. B. die Autobahnvignette in Ungarn.

Abmessungen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kennzeichentafeln – meist im rechteckigen Querformat mit gerundeten Ecken – haben folgende Abmessungen (Breite × Höhe):

  • Einzeilig: 520 × 120 mm, Schrifthöhe 67 mm (und damit wegen des rotweißroten Randes etwas höher als sonst in der EU)
  • Zweizeilig: 300 × 200 mm, Schrifthöhe 67 mm
  • Motorrad: 250 × 200 mm oder seit April 2005: 210 × 170 mm
  • Motorfahrrad (Moped): 115 × 150 mm (rot mit weißer Schrift und weißem Rand bzw. weiß mit grüner Schrift bei E-Fahrzeugen) – fünfeckig: die untere Kante wird durch zwei Schrägen gebildet, die abgerundet in einem fünften Eck zusammenlaufen
  • Oldtimer: 460 × 120 mm, Schrifthöhe 67 mm

Kennzeichentafeln

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Abmessungen, die technische Beschaffenheit, die optische Gestaltung, die Rückstrahlwerte und die anzuwendenden Prüfmethoden sowie das Entgelt für die einzelnen Typen von Kennzeichentafeln bestimmen sich nach Anlage 5e (zu § 25d)[3] Diese Anlage enthält auch Musterzeichnungen und umfasst unter anderem:

  • A. Kennzeichentafelarten und -formate
    • A.1. Maße und Schriftfelder
    • A.2.1. Herstellerzeichen
    • A.2.2. Wappenplaketten
    • A.3. Form und Größe der Schriftzeichen
  • B. Materialien und Prüfeigenschaften
  • C. Entgelte für Typen von Kennzeichentafeln

Kennbuchstaben-Liste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Kennbuchstaben sind in der jeweils geltenden Fassung der Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967 geregelt.[4]

Fahrzeuge für hohe Bundes- und Landesfunktionäre sowie staatliche Institutionen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kfz-Kennzeichen des Bundespräsidenten

Für Fahrzeuge zur Verwendung durch bestimmte Personengruppen besteht die Kennung aus dem Buchstaben A.

Kennzeichen A 2

Nach § 53 Kraftfahrgesetz können bei Kraftfahrzeugen, die für Fahrten des Bundespräsidenten zu feierlichen Anlässen verwendet werden, die Kennzeichentafeln durch Tafeln mit dem Bundeswappen verdeckt oder ersetzt sein.

Österreichkarte mit Kfz-Kennzeichen

Für Fahrzeuge zur Verwendung durch hohe Landesfunktionäre besteht die Kennung aus folgenden Buchstaben:

* B Burgenland * K Kärnten * N0 Nieder­österreich
* O Ober­österreich * S Salzburg * ST Steiermark
* T Tirol * V Vorarlberg * W0 Wien
Behördenkennzeichen der Justizwache

Die Kennungen für die „sachlichen Bereiche“, das sind staatliche Institutionen wie Polizei, Heer, Post, Zollwache usw., wurden aus dem alten System unverändert übernommen (siehe unten → Auslaufende Kennzeichen) beziehungsweise durch sinnvolle Abkürzungen ergänzt (FV für die Finanzverwaltung seit 2005).

Alle Bezirks-, Behörden- und Sachbereichskennbuchstaben samt Wappen bzw. Trennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

A

B

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

R

S

T

  • T Land Tirol
  • TA Tamsweg
  • TD - Diplomatisches Korps in Tirol[7]
  • TK - Konsularkorps in Tirol
  • TU Tulln (vergleiche WU und KG)

U

V

W

Z

Anmerkungen:

LPD = Abkürzung für Landespolizeidirektion
Die Kennzeichen BD (Bundesbusdienst), GD (Gmünd), ND (Neusiedl), NK (Neunkirchen), SD (Schärding) und VK (Völkermarkt) sind jeweils mit Wappen die genannten Verwendungen, mit Trennstrich jedoch Diplomaten- oder Konsular-Kennzeichen.
BM, ehemals Bruck an der Mur, ist seit der Bezirkszusammenlegung mit Mürzzuschlag per Juli 2013 neu als Bruck-Mürzzuschlag zu interpretieren.

Vormerkzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgaben

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Normale Vormerkzeichen müssen vier bis fünf Zeichen, bei nur einem Kennbuchstaben fünf bis sechs Zeichen enthalten. Bei Kennzeichen für vorübergehende Zulassungen (Zollkennzeichen) sind es immer vier Zeichen, bei Probe- und Überstellungskennzeichen vier oder fünf Zeichen.

  • Vormerkzeichen müssen mit einer Ziffer beginnen und mit einem Buchstaben enden.
  • Es müssen alle Ziffern und alle Buchstaben je in geschlossenen Blöcken sein; ein „Mischen“ von Ziffern und Buchstaben ist nicht erlaubt. Es dürfen nur Großbuchstaben verwendet werden; die Verwendung des Buchstaben „Q“ und der Umlaute Ä, Ö und Ü ist nicht gestattet.
  • Die Ziffer „0“ an der ersten Stelle im Ziffernblock ist unzulässig; ebenso der Buchstabe „O“ an der ersten Stelle im Buchstabenblock (außer es handelt sich um ein Kennzeichen für Funktionäre oder staatliche Institutionen).
  • Vier- und fünfstellige Ziffernblöcke sind ohne Tausenderpunkt.
Beispiele
  • KI–12 AB für ein Kfz-Kennzeichen des Bezirks Kirchdorf (Oberösterreich)
  • Zulässige Kombinationen sind:
    • KI–1 AAA bis KI–99 ZZZ
    • KI–10 AA bis KI–999 ZZ
    • KI–100 A bis KI–9999 Z
  • Zulässige Kombinationen für Wien sind:
    • W–10 AAA bis W–999 ZZZ
    • W–100 AA bis W–9999 ZZ
    • W–1000 A bis W–99999 Z

Bei zweizeiligen Kennzeichentafeln, Moped- und Motorradkennzeichen sowie Probe- und Überstellungskennzeichen genügen im Vormerkzeichen vier oder fünf Zeichen; bei Kennzeichen für vorübergehende Zulassungen (Zollkennzeichen) sind es immer vier Zeichen. Bei einzeiligen Oldtimerkennzeichen genügen drei Zeichen, in den Landeshauptstädten und in Wien vier Zeichen; der einzige Buchstabe ist immer ein „H“.

Besonderheiten bei zweizeiligen Kennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kennzeichenbeispiel mit bzw. ohne Zeilenumbruch
Mopedkenn-zeichen mit Zeilenumbruch

Bei zweizeiligen Kennzeichentafeln genügen immer vier oder fünf Zeichen; ein mehrstelliger Ziffern- oder Buchstabenblock kann durch Zeilenumbruch getrennt werden – auch bei Wunschkennzeichen.[10]

Vergabe der ersten Serien

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vormerkzeichen der ersten Serie mussten mindestens eine Ziffer und einen Buchstaben enthalten. Bei der Vergabe der ersten Kennzeichen gingen die Behörden ganz unterschiedlich vor. Für jedes Bundesland stand fest, ob am Ende ein, zwei oder drei Buchstaben standen. Entsprechend kürzer war der Nummernblock. Zusammen mit dem Unterscheidungszeichen gab es sechs Zeichen (Ausnahme in der Bundeshauptstadt Wien: sieben Zeichen).

Der erste Zulassungsbezirk, der eine weitere Stelle bei den Vormerkzeichen benötigte, war der Bezirk Salzburg-Umgebung (SL). Im Bezirk Innsbruck-Land folgte auf das vierstellige Vormerkzeichen IL 9 ZZZ das fünfstellige IL 11 AAA.

Während Wien mit W 10000 A (nur ein Buchstabe) begann, starteten die steirischen Vormerkzeichen mit drei Buchstaben:

  • BM 1 AAA
  • G 10 AAA

Bei den Buchstaben wurde in der Steiermark jeweils die erste Stelle zuerst gewechselt: nach WZ 9 AAA kam WZ 1 BAA.

In Oberösterreich wurden von 1990 bis 1999 mehrere Serien verwendet. In den Städten Wels und Steyr sowie allen Bezirken gab es zunächst Vormerkzeichen mit drei Ziffern und einem Buchstaben, danach mit zwei Ziffern und zwei Buchstaben:

  • LL 100 B bis LL 999 Z
  • LL 10 AB bis LL 99 ZZ

In den einwohnerstärkeren Bezirken Braunau am Inn, Gmunden, Linz-Land, Vöcklabruck und Wels-Land wurde schließlich auch die Serie mit einer Ziffer und drei Buchstaben verwendet:

  • LL 1 AAB bis LL 9 ZZZ

In der Landeshauptstadt Linz wurden Vormerkzeichen mit vier Ziffern und einem Buchstaben L 1000 B bis L 9999 Z verwendet. Die Endbuchstaben A, AA und AAA sind in Oberösterreich bis heute Behörden- und Einsatzfahrzeugen vorbehalten.

Vergabe der zweiten Serien

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit Einführung der Zulassung durch die Versicherer (1999) wurden die Systeme der ersten Serie um ein Zeichen erweitert (außer Wien) und vereinheitlicht:

  • I 1234 AB / I 123 AB
  • IL 123 AB

Buchstabenkombinationen für Fahrzeuge mit besonderer Verwendung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Manche Behörden (vor allem in den größeren Städten) reservieren im Rahmen des Systems bestimmte Buchstabenkombinationen für Fahrzeuge mit besonderer Verwendung. Solche Kennzeichen („Kennzeichen Sub-Serien“) werden in Verordnungen kundgemacht, die in Amtsblättern der Behörden, beispielsweise in der Grazer Zeitung, verlautbart werden.[11]

Während Wien diese Kennzeichnung von Anfang an hatte, führten sie andere Bundesländer erst später bei Taxis verpflichtend ein, so dass auch bestehende Zulassungen betroffen sind. (Zuletzt 2013 Kärnten[12]). Ein Grund dafür ist die Überwachung von Busspuren, Krankenhauszufahrten und dgl. Durch das klar erkennbare Kennzeichen soll der Missbrauch z. B. eines TAXI-Schildes unmöglich werden. Mit 1. Jänner 2023 erhalten auch alle Taxis in Niederösterreich solche Kennzeichen.[13]

Beispiel einer bestimmten Buchstaben­kombination für Fahrzeuge mit besonderer Verwendung: Kennzeichen der BF-Serie für die Berufsfeuerwehr Graz
Kennzeichen für die Freiwillige Feuerwehr aus dem (ehem.) Bezirk Fürstenfeld
Historisches Fahrzeug (seit 2019, einziger Buchstabe „H“)
Kennzeichen der TX-Serie für Taxis
A0 Bevorzugte Straßenbenutzer in Oberösterreich, z. B. Dienstfahrzeuge der Landesbehörden, Rotes Kreuz, ... (L–1234 A)
ATX Taxi (W–1234 ATX), seit 2024[14]
BB Bundesbahn (W–1234 BB)
BE Bestattung in Wien (W–1234 BE)
BF Berufsfeuerwehr (G–122 BF), in Graz davor auch BFG, auslaufend seit 2020
BH Bezirkshauptmannschaft (DL–100 BH)
BTX Taxi (W–1234 BTX), seit 2024
EW Elektrizitätswerk (W–1234 EW)
FF Freiwillige Feuerwehr (FF–10 FF), auslaufend seit 2020
FW Feuerwehr (AM–12 FW), auslaufend seit 2020
GE Gemeindeeigene Fahrzeuge (SW–10 GE)
GT Gewerblicher Gütertransport (W–1234 GT)
GW Gaswerk in Wien (W–1234 GW)
H0 Historische Fahrzeuge (freiwillig seit 2019)
IBK Stadt Innsbruck (I–504 IBK)
IVB Innsbrucker Verkehrsbetriebe (I–920 IVB)
KP Angemietete gewerbliche Kleintransportfahrzeuge (W–1234 KP)[15]
KT Gewerbliche Kleintransporte (W–1234 KT)
LM Mietwagen (W–1234 LM) (wohl in Anlehnung an Limousine)
LO Linienomnibusse (W–1234 LO)
LR Landesregierung in Niederösterreich (P–123 LR)
LT Taxi (W–1234 LT)
LV Landesverwaltung in Tirol (I–110 LV)
MA Fahrzeug eines Magistrates (W–2412 MA)
MW Mietwagen (P–123 MW), auslaufend seit 2020 > TX
RD Rettungsdienst (Ambulanz) (ME–100 RD)
RK Rotes Kreuz (WN–12 RK)
T0 Taxi in Salzburg (S–123 T, ZE–1234 T), auslaufend seit 2020 > TX
TX Taxi (W–1234 TX, SW–12 TX, KU–100 TX; Serie bis KU–99 TX sind jedoch Motorrad-Kennzeichen)
VB Verkehrsbetriebe, Fahrzeug der Wiener Linien GmbH & Co KG, wenn es nicht ein Linienomnibus ist (z. B. Betriebsinspektion, Hilfs- und Wartungsfahrzeuge usw.) (W–1234 VB)

Sowohl alle Behörden- als auch Diplomatenkennzeichen bestehen nach dem Wappen bzw. Bindestrich aus maximal fünf Ziffern.

Beispiel:

N  1 Landeshauptfrau von Niederösterreich
TK – 10 Konsularkorps im Land Tirol

Polizeikennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Polizeikennzeichen nach neuem Schema
Polizeikennzeichen nach altem Schema

Nach der Zusammenlegung von Polizei und Gendarmerie wurde schrittweise eine neue Nummerierung eingeführt, die noch nicht abgeschlossen ist. Waren früher nach dem Kennzeichen oft nur drei- oder vierstellige Ziffernkombinationen üblich, sind nach neuem Schema die Ziffernkombinationen immer fünfstellig. Die erste Ziffer bestimmt dabei die jeweils zuständige Landespolizeidirektion, wobei eine alphabetische Reihung der LPDs vorgenommen wurde. Dies ist auch die Nummer im ISO 3166-2-Bundesländercode. Es ergeben sich daher folgende Kennzeichen:

Beispiel / Bundesland
  • BP–18888 – Burgenland
  • BP–28888 – Kärnten
  • BP–38888 – Niederösterreich
  • BP–48888 – Oberösterreich
  • BP–58888 – Salzburg
  • BP–68888 – Steiermark
  • BP–78888 – Tirol
  • BP–88888 – Vorarlberg
  • BP–98888 – Wien

Fahrzeuge der Gemeindewachkörper verfügen über keine Behördenkennzeichen wie die Bundespolizei. Sie tragen gewöhnliche Nummernschilder des jeweiligen Bezirkes oder Wunschkennzeichen. So hat z. B. die Stadtpolizei Kufstein ein Fahrzeug mit KU-POL 1.

Kennzeichen nach eigener Wahl (Wunschkennzeichen)

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Wunschkennzeichen

In Österreich sind Kennzeichen nach eigener Wahl möglich,[16] bei denen der Zulassungsbesitzer eine beliebige Buchstaben-Zahlen-Kombination als Vormerkzeichen beantragen kann. Es wurde 1990 eingeführt, nachdem die Ausgabe „alter“ schwarzer Kennzeichentafeln zugunsten der weißen Kennzeichentafeln endete.[17] Für das Wunschkennzeichen können bis zu sieben Zeichen verwendet werden. Diese dürfen "nicht gegen die guten Sitten oder die öffentliche Ordnung verstoßen."[18] (§ 48a KVG, 12. Kraftfahrgesetz-Novelle, 15. Juli 1988).[19]

Wunschkombinationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Vormerkzeichen bestehen umgekehrt als bei den normalen Kennzeichen aus einer Kombination aus Buchstaben und Ziffern. Der Buchstabenteil besteht aus ein bis fünf Buchstaben, dabei können alle Buchstaben von A bis Z außer dem Q gewählt werden. Als Ziffernteil dient eine Zahl von 1 bis 99999 (führende Nullen sind nicht erlaubt). Die Gesamtlänge des Kennzeichens inklusive des Unterscheidungszeichens muss vier bis sieben Zeichen betragen.

Beispiele
  • GM–NDEN 1 für ein Wunschkennzeichen aus dem Bezirk Gmunden
  • W–A 12345 für ein Wunschkennzeichen aus Wien

Die gewünschte Kombination kann von der Behörde abgelehnt werden, zum Beispiel nationalsozialistische Abkürzungen. Im Jahr 2015 wurde gemeinsam mit dem Mauthausen Komitee vom Verkehrsministerium eine Liste mit Nazi-Codes erstellt und per Erlass auf Wunschkennzeichen verboten. Dieser Erlass betrifft die Neuerteilung und Verlängerung der Kennzeichen. Geltende Kennzeichen werden davon noch nicht berührt, aber nicht verlängert.[20][21]

Reservierung und Kosten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Reservierung beziehungsweise Zuweisung eines Wunschkennzeichens kann bei einem Teil der ausgebenden Behörden auch online beantragt werden.[22]

Wunschkennzeichen sind mit einer besonderen Gebühr verbunden, diese beträgt (Stand Oktober 2015) 228,30 Euro und setzt sich zusammen aus:

  • Abgabe an den Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds: 200 Euro
  • Verwaltungskosten: 14 Euro
  • Antragskosten: 14,30 Euro

dazu kommt bei der Abholung: 21 Euro für die Kennzeichentafeln.

Diese Reservierung gilt 15 Jahre lang und kann dann durch eine neuerliche Einzahlung von 214 Euro (= 200 Euro Abgabe + 14 Euro Verwaltungskosten) verlängert werden. Diese Gelder kommen dem Verkehrssicherheitsfonds, einem Fonds zur Dotierung von Projekten im Bereich Verkehrssicherheit zugute.

Eine Reservierung für ein Wunschkennzeichen ist nicht auf eine andere Person übertragbar und kann daher nicht verkauft oder verschenkt werden. Das Gleiche gilt auch für juristische Personen. Für Behörden und Diplomaten sind keine Wunschkennzeichen möglich.

Gültigkeit

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • Vor Ablauf der 15-Jahresfrist kann freiwillig auf das Wunschkennzeichen verzichtet werden, es muss dann das Wunschkennzeichen gegen ein normales Kennzeichen ausgetauscht werden.
  • Bei einer Abmeldung des Fahrzeugs oder Aufhebung der Zulassung innerhalb des 15-Jahreszeitraums bleibt das Recht auf Führung des Wunschkennzeichens unberührt.
  • Nach Ablauf der 15-Jahresfrist ergeben sich folgende Möglichkeiten:
    • Verlängerung des alten Wunschkennzeichens auf weitere 15 Jahre
    • Beantragung eines anderen Wunschkennzeichens
    • Umstieg auf ein Standardkennzeichen

Wenn bei Fristablauf das alte Wunschkennzeichen nicht verlängert und auch kein anderes Wunschkennzeichen beantragt wird, muss das Wunschkennzeichen gegen ein normales Kennzeichen ausgetauscht werden.

Bei Verzicht auf das Wunschkennzeichen sind nur die Gebühren für die neuen Standard-Kennzeichentafeln zu begleichen. Es muss keine neue Zulassung durchgeführt werden.

Wunschkennzeichen gelten auch dann über die volle Laufzeit von 15 Jahren, wenn das Buchstabenkürzel des jeweiligen Bezirkes aufgelassen wurde. So wurden im Zuge der Bezirkszusammenlegungen in der Steiermark die Kennbuchstaben der ehemaligen Bezirke aufgelassen. Damit verlieren bei Ummeldung die Standardkennzeichen ihre Gültigkeit, während die Wunschkennzeichen auch auf andere Fahrzeuge übertragbar sind.[23]

Das Wunschkennzeichen ist auf den Wirkungsbereich der zulassenden Behörde beschränkt. Bei einer Adressänderung in die Zuständigkeit einer anderen Zulassungsbehörde ist das Wunschkennzeichen nicht übertragbar.

Kennzeichentafeln für besondere Zwecke

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kennzeichentafeln für besondere Zwecke haben gemäß § 49 Abs. 4 KFG einen andersfarbigen Hintergrund mit weißer statt schwarzer Schrift und keinen blauen Streifen mit EU-Emblem am linken Rand:

Probefahrtkennzeichen
  • Blau (Abs. 4 Z. 3) für Probefahrtkennzeichen mit Zulassung vor allem von Reparaturwerkstätten und Kraftfahrzeughändlern. Die Befestigung dieser Kennzeichentafeln auf den Kraftfahrzeugen darf behelfsmäßig erfolgen. Die Verwendung dieser Kennzeichen ist im Regelfall nur bei Fahrten in Österreich zulässig.
    Ausnahmen:
    In Deutschland und Ungarn muss eine Kopie des Probefahrtscheines mitgeführt werden (gilt dort als normale Zulassungsbescheinigung).
    In Liechtenstein ist eine gesonderte Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung abzuschließen.
    In der Schweiz und in Italien: keine zusätzlichen Anforderungen
    Blaue Kennzeichentafeln werden nur an Gewerbebetriebe ausgegeben, für private Fahrten ins Ausland sind die grünen Überstellungskennzeichen vorgesehen (siehe unten). Die Überlassung eines Fahrzeuges an einen Kaufinteressenten ist bis maximal 72 Stunden möglich. Für private Zwecke dürfen Probefahrtkennzeichen nicht verwendet werden.[24]
Kennzeichen für eine
vorübergehende Zulassung
Überstellungs-/Exportkennzeichen
Dritte Kennzeichentafel für Anhänger und andere Lastträger seit 12. April 2021 (oben) und Version vor 12. April 2021 (unten)
Dritte Kennzeichentafel für Anhänger und andere Lastträger seit 12. April 2021 (oben) und Version vor 12. April 2021 (unten)
  • Blau mit rotem Streifen am rechten Ende (Abs. 4 Z. 3) für vorübergehende Zulassungen (Zulassung für maximal ein Jahr, wenn eine Privatperson ihren ordentlichen Wohnsitz (Hauptwohnsitz) oder eine Firma ihren eingetragenen Sitz nicht in Österreich hat – entspricht den Zollkennzeichen anderer Staaten).
  • Grün (Abs. 4 Z. 4) für Überstellungskennzeichen für Überstellungsfahrten vom In- in das Ausland. Die Anbringung dieser Kennzeichentafeln darf behelfsmäßig erfolgen. Ausführung ohne EU-Emblem.
  • Rot (Abs. 4 Z. 2) in normaler Größe
    • für „Anhänger mit ausländischem Kennzeichen, die mit einem Kraftfahrzeug mit österreichischem Kennzeichen gezogen werden sollen“ – wenngleich nach § 83 KFG verpflichtend – „wenn der Antragsteller glaubhaft macht, dass er Beförderungen aus dem Ausland in das Inland durchzuführen hat“ (Abs. 3 Z. 1). Die rote Kennzeichentafel mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeuges muss das ausländische Kennzeichen überdecken (nicht zu verwechseln mit Deckkennzeichen für besondere Kraftfahrzeuge nach § 48 Abs. 1 letzter Satz KFG);
    • für „nicht zum Verkehr zugelassene Anhänger, die mit einem Kraftfahrzeug mit österreichischen Kennzeichen gezogen werden sollen, wenn der Antragsteller glaubhaft macht, dass der Anhänger mit dem Kraftfahrzeug im Ausland gezogen werden soll“ (Abs. 3 Z. 2);
    • für auf der Anhängekupplung montierte Fahrradträger: Mit dieser Art der Fahrradbeförderung wird vielfach mit dem Träger selbst oder durch die Ladung das hintere Kennzeichen verdeckt. Abhilfe schaffte, bis zur gesetzlichen Regelung im rechtlichen Graubereich, die Kennzeichentafel vom Fahrzeug ab- und an der vorgesehenen Stelle auf den Träger umzumontieren. Mit der 28. KFG-Novelle[25] wurde die Gesetzeslücke geschlossen und wurde mit Abs. 3 Z. 3 für das betreffende Kraftfahrzeug die Ausgabe einer dritten Kennzeichentafel ermöglicht, die dauerhaft auf dem Fahrradträger montiert werden kann. Die gesetzliche Formulierung war jedoch insofern nicht eindeutig, da eine rote Kennzeichentafel nach Abs. 4 Z. 2 (neben den oben erwähnten Motorfahrrädern und vierrädrigen Leichtkraftfahrzeugen) ausdrücklich nur für Anhänger nach Abs. 3 vorgesehen war. Diese Unklarheit wurde mit der seit Februar 2013 geltenden Erweiterung des § 49 um den Abs. 8 beseitigt: Einerseits ist nun ausdrücklich die Ummontage des hinteren Kennzeichens des „Zugfahrzeuges“ auf den auf der Anhängekupplung montierten Fahrradträger zulässig (Z. 1), sofern auf diesem entsprechende Vorrichtungen zur Aufnahme und Beleuchtung des Kennzeichens vorhanden sind. Andererseits ist damit für den Fahrradträger die Ausgabe einer roten Kennzeichentafel mit dem Kennzeichen des Fahrzeuges klargestellt (Z. 2 i. V. m. Abs. 3 Z. 3). Obwohl es sich bei den roten um offizielle Kennzeichentafeln handelt, die nur von den Zulassungsstellen ausgegeben werden dürfen, werden die Kennzeichen jedoch in vielen (Nachbar-)Ländern nicht anerkannt, so u. a. auch in Deutschland. Die roten Kennzeichentafeln haben erst seit 12. April 2021 eine blaue EU-Nationalitätenkennung.

  • Rot (Abs. 4 Z. 2) in verkleinerter fünfeckiger Ausführung mit weißem Rand (bzw. weiß mit grüner Schrift und grünem Rand für E-Fahrzeuge) für Motorfahrräder und vierrädrige Leichtfahrzeuge „Mopedkennzeichen“. Mopeds (Motorfahrräder) und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge (Microcars) haben nur hinten eine kleine rote bzw. weiße Kennzeichentafel mit weißer bzw. grüner zweizeiliger Schrift. Das Vormerknummernsystem ist dasselbe wie bei den anderen Fahrzeugen, meist werden vierstellige Vormerkzeichen zugeteilt (in Wien fünfstellige).
  • Standard-Kennzeichen für Mopeds (Wien)
    Standard-Kennzeichen für Mopeds (Wien)
  • Kennzeichen für Mopeds mit Elektroantrieb (Feldkirch, Vorarlberg)
    Kennzeichen für Mopeds mit Elektroantrieb (Feldkirch, Vorarlberg)
  • Probefahrtkennzeichen (Dornbirn, Vorarlberg)
    Probefahrtkennzeichen (Dornbirn, Vorarlberg)
  • Wunschkennzeichen (ehemaliger Bezirk Fürstenfeld)
    Wunschkennzeichen (ehemaliger Bezirk Fürstenfeld)
  • Wunschkennzeichen sind auch bei Kennzeichentafeln für besondere Zwecke möglich (§ 26 Abs. 6 Z. 3), die maximale Länge der Vormerkzeichen ist dabei
    • bei Überstellungskennzeichen um ein Zeichen kürzer als bei weißen Wunschkennzeichen
    • bei Kennzeichen für vorübergehend zugelassene Fahrzeuge vier Zeichen

Wechselkennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ein Wechselkennzeichen kann in Österreich vom Zulassungsbesitzer für bis zu drei verschiedene Fahrzeuge derselben Klasse (Motorrad, Pkw, Lkw usw.) verwendet werden, wenn diese für diesen Zweck behördlich zugelassen wurden. Die beiden Kennzeichentafeln, die als Wechselkennzeichen ausgegeben werden, dürfen aber zur selben Zeit nur auf einem der zugelassenen Fahrzeuge verwendet werden. Die anderen Fahrzeuge dürfen ohne Kennzeichentafeln nicht auf öffentlichen Verkehrsflächen abgestellt werden.

Fahrzeuge ohne Kennzeichentafeln

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kraftfahrzeuge, mit denen nicht schneller als 10 km/h gefahren werden kann, Fuhrwerke und nicht zugelassene Anhänger benötigen mangels Zulassungspflicht keine Kennzeichentafeln. Stattdessen ist hinten eine rechteckige weiße Tafel mit der Aufschrift „10 km“ (ehemals: „9 km“) anzubringen, womit die erlaubte Höchstgeschwindigkeit deklariert wird.[26]

Fälschlicherweise wird oft angenommen, dass man Kraftfahrzeuge oder Anhänger ohne Kennzeichentafeln auf Straßen mit öffentlichem Verkehr abstellen darf. Das ist aber nur mit Ausnahmegenehmigung erlaubt, die man vor allem in Städten kaum bekommt.

Pferdekutschen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ab 1693 und in der Neuzeit wieder ab 2011 tragen Fiakerkutschen in Wien, früher – schon seit April 2000 – auch in Salzburg[27] verpflichtend Nummerntafeln, die nur von hinten lesbar sind.

Auslaufende Kfz-Kennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Systematik

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kennzeichen von 1947 bis 1990
Motorrad-Kennzeichen
Bundesheer-Kennzeichen
Kleinmotorrad-Kennzeichen mit reflektierendem Balken
Anhänger-Kennzeichen mit roter Umrandung
Kennzeichen von 1972 bis 1990 mit Buchstaben an der Hunderterstelle
Probefahrt-Kennzeichen
Buchstaben hatten anfangs Serifen.
Auch Kennzeichen mit einer vierstelligen Zahl hatten einen Tausenderpunkt
Moped-Kennzeichen

Ab 1947 wurden einheitlich Tafeln in der Form ausgegeben, wie sie im März 1938 (nach dem Anschluss an das Deutsche Reich, vor der Umstellung auf das reichsdeutsche System) üblich waren (schwarzer Grund, weiße Schrift, kein Wappen). Es kamen die alten, vor 1939 gültigen Nummernserien der einzelnen Behörden wieder in Verwendung. Zweizeilige Kennzeichen wurden nach der Eintausenderstelle getrennt und ohne Tausenderpunkt ausgeführt.

Fahrzeuge, die derzeit über eine Zulassung mit einem Kennzeichen nach diesem System und mit „schwarzen“ Kennzeichentafeln verfügen, dürfen mit dieser Zulassung uneingeschränkt weiter verwendet werden, solange sich an der Zulassung nichts ändert.

Länderkennbuchstaben ab 1947

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ab 1967 wurden auch staatlichen Institutionen eigene Kennbuchstaben zugewiesen:

Die der Polizei und Gendarmerie zugedachte Buchstabenkombination EX (Exekutive)[28] wurde gesetzlich nicht umgesetzt.

Fahrzeuge des diplomatischen Korps erhielten das Kennzeichen WD mit Bezug zur Bundeshauptstadt Wien.
Ebenso erhielten Fahrzeuge des Konsularkorps nach dem Bundesländerkennzeichen ein K, in Oberösterreich und der Steiermark jedoch nach dem Zeichen der Landeshauptstadt, also LK bzw. GK.

Für besondere Zwecke wurden Kennzeichentafeln mit andersfarbigem Hintergrund eingeführt:

  • schwarz mit gelbrotem, reflektierendem Balken für Kleinmotorräder
  • schwarz mit roter Umrandung für Anhänger
  • blau für Probefahrten
  • blau mit rotem Streifen rechts für befristete Zulassungen (Zollkennzeichen)
  • grün für Überstellungsfahrten
  • rot für ausländische Anhänger, die mit einem österreichischen Zugfahrzeug gezogen werden, sowie für Motorfahrräder.

Vormerkzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zuerst waren nur Ziffern erlaubt. Nachdem nicht genügend Nummern zur Verfügung standen, wurden ab 1. Oktober 1972 an Stelle der ersten Ziffer des Vormerkzeichens (Hunderter-Stellen des Kennzeichens) einer der folgenden Buchstaben (die in der Systematik vorher nicht vorkamen) vergeben: A, C, E, J, M, R, U, X, Y, Z. Beispiel: N 11.A02, N 11.C99 usw. (6. Novelle zur KDV 1967)
Ab 23. Jänner 1981 wurden dafür alle Buchstaben, ausgenommen B, I, O, Q und W, vergeben. (11. Novelle zur KDV 1967)

Nummernserien der einzelnen Behörden

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Burgenland

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Serien wurden durch Zuzählen von 10.000 beziehungsweise 100.000 erweitert.

Beispiele für den Bezirk Jennersdorf: B 7.199; B 17.199; B 117.199

Niederösterreich

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Serien wurden durch Zuzählen von 30.000, 60.000, 90.000 beziehungsweise 100.000 erweitert.

Beispiele für den Bezirk Amstetten: N 1.312; N 31.312; N 61.312; N 91.312; N 101.312; N 131.312; N 161.312
LPD = Landespolizeidirektion

Salzburg

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • 00.001–29.999; 100.000–129.999, 200.000–229.999; 300.000–329.999; 400.000–429.000 Bundespolizeidirektion Salzburg Salzburg
  • 30.000–49.000; 130.000–149.000 Bezirkshauptmannschaft Salzburg-Umgebung (Flachgau)
  • 50.000–59.000; 150.000–159.000 Bezirkshauptmannschaft Hallein (Tennengau)
  • 60.000–69.000; 160.000–169.000 Bezirkshauptmannschaft Sankt Johann im Pongau (Pongau)
  • 70.000–89.000; 170.000–189.000 Bezirkshauptmannschaft Zell am See (Pinzgau)
  • 90.000–99.000; Bezirkshauptmannschaft Tamsweg (Lungau)

Weitere Bundesländer

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Nummernsysteme sind ähnlich aufgebaut wie oben erläutert.[29]

Diese Zahlensystematik wird noch heute bei einigen Institutionen oder Verwaltungseinheiten als Bezirkskennziffer verwendet (beispielsweise Rotes Kreuz Niederösterreich, Feuerwehr oder N.Ö. Gebietskrankenkasse).

Buchstaben im Ziffernblock

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In Wien, und auch den Städten Linz und Graz reichten je 999.999 Nummern aus, die im Wesentlichen der Reihe nach vergeben wurden.

Indem in den (acht) Bundesländern mit von Land zu Land etwas unterschiedlicher Systematik jedem Bezirk nur charakteristische Gruppen und Folgen von Tausender-Serien zugeordnet wurden, konnte aus vielen Kfz-Kennzeichen – nämlich aus den Ziffern links des Tausenderpunktes – mit etwas lokaler Kenntnis rasch der Bezirk erkannt werden.

Die jeweils sechsstelligen Landes-Nummernräume erschöpften sich für einige Bezirke allerdings so viel früher als bei lückenloser Nummernvergabe.

Statt aufwendig alte lange schon zurückgegebene Vormerkzeichen wieder neu auszugeben, entschloss man sich durch Mutation der Hunderterziffer zu einem Buchstaben neue Serien zu erschaffen. Schon der Buchstabe „A“ an der Hunderterstelle erweitert den Nummernraum um 10 %, so kommen zu einem einzelnen Tausend (etwa „N 19.xxx“ für Tulln) hundert weitere Nummern dazu („N 19.Axx“).

Zum besseren Ablesen, Merken und Notieren schieden Buchstaben aus, die schon als Kennung von Ländern oder Städten dienten, länderautonom auch schwerer unterscheidbare wie F, G, H.

Solche Kennzeichen mit einem Buchstaben aus (A, C, E, J, R, U) wurden in mehreren Bezirken Niederösterreichs, der Steiermark und in Linz-Land (OÖ) ausgegeben. In Innsbruck-Land (T) wurden hingegen Buchstaben aus der Serie (A, C, D, E, F, H) und nur hinter der 12 als Tausenderzahl verwendet.

Ausgabe der Kennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Grundsätzlich erfolgt in Österreich die Zulassung eines Fahrzeuges bei jenen Behörden, welche für den Wohnsitz des Zulassungsbesitzers oder für den dauernden Standort des Fahrzeuges zuständig sind (Bezirkshauptmannschaften, Magistrate in den Städten mit eigenem Statut, Polizeidirektionen). Dort erfolgte bis 28. Februar 1998 der Verwaltungsakt der Zulassung samt Aus- und Rückgabe der Kennzeichentafeln.

Mit 1. März 1998 wurden diese Tätigkeiten an die örtlichen Zulassungsstellen der Versicherungen übertragen. Dabei kann eine solche Zulassungsstelle für die Zulassung von Fahrzeugen aus dem Bereich von bis zu elf Verwaltungsbehörden ermächtigt werden. Auch Nachbestellungen von Kennzeichentafeln, die beispielsweise beschädigt wurden und daher ausgetauscht werden müssen, können dort erfolgen.

Schwarze Kennzeichen im Umlauf

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 1. Jänner 1990 werden keine schwarzen Kennzeichen mehr ausgegeben. Laut Statistik Austria und Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs (VVO) waren Mitte 2014 noch 220.000 schwarze Kennzeichen im Umlauf.[30] Das waren etwa drei Prozent des Fahrzeugbestandes.

Zum Jahresbeginn 2020 waren nach Angaben der Wiener Städtischen Versicherung noch rund 165.000 „schwarze Taferln“ im Umlauf. Folgend die Zahlen der jeweils drei Bezirke je Bundesland mit den meisten noch angemeldeten schwarzen Kennzeichen sowie die Gesamtzahlen der Bundesländer (Burgenland fehlend):[31]

Behörde Land Anzahl
BH Neusiedl am See B 2.451
BH Eisenstadt-Umgebung B 1.558
BH Oberwart B 1.548
BH Spittal an der Drau K 2.946
Klagenfurt (LPD Kärnten) K 1.324
BH Völkermarkt K 1.232
BH Mistelbach NÖ 4.860
BH Amstetten NÖ 4.122
BH Gänserndorf NÖ 3.875
BH Braunau am Inn OÖ 3.163
BH Vöcklabruck OÖ 3.092
BH Grieskirchen OÖ 2.788
BH Salzburg-Umgebung S 2.501
BH Sankt Johann im Pongau S 1.273
BH Zell am See S 0.936
BH Südoststeiermark St 5.268
BH Hartberg-Fürstenfeld St 3.091
BH Deutschlandsberg St 3.022
Innsbruck (LPD Tirol) T 1.966
BH Kufstein T 1.605
BH Innsbruck T 1.472
BH Bregenz V 2.307
BH Feldkirch V 1.331
BH Bludenz V 0.944
Bundesland Anzahl
Kärnten 11.910
Niederösterreich 49.287
Oberösterreich 33.161
Salzburg 06.883
Steiermark 30.178
Tirol 09.433
Vorarlberg 05.355
Wien 09.674

Rückgabe der Kennzeichen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Österreichische Kennzeichentafeln sind öffentliche Urkunden, die zwar vom Zulassungsbesitzer gekauft werden müssen, nach deren Verwendung aber an die Behörde zur Vernichtung zurückgegeben werden müssen. Es ist also nicht möglich, alte Tafeln zu sammeln.

Fahrzeugwechsel

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei einem Fahrzeugwechsel verbleibt das Kennzeichen in der Regel beim Besitzer und wird auf ein anderes Fahrzeug übernommen. Bei einem Besitzerwechsel war früher immer eine neue Nummernvergabe notwendig, auch wenn der alte Besitzer „seine“ Nummer nicht behalten wollte. Nun ist die Übernahme des Kennzeichens allerdings möglich. All dies gilt jedoch nur bei gleichbleibender Bezirkskennung. Wenn die vorhandenen Kennzeichentafeln beim Fahrzeugwechsel noch ohne blaues EU-Emblem sind, müssen bei Übernahme des Kennzeichens auf ein anderes Fahrzeug rechtzeitig neue „Kfz-Kennzeichen mit EU-Kennung“ bestellt werden.

Ein auslaufendes Kennzeichen kann nur dann auf ein anderes Fahrzeug übernommen werden, wenn es ein Wunschkennzeichen ist (bis zum Ende der 15-jährigen Gültigkeit).

Herstellung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hergestellt werden die Kennzeichen auf Bestellung der Behörden durch einige konzessionierte Unternehmen, die die Tafeln mit großen Sicherheitsauflagen einzeln (Wunschkennzeichen, Nachbestellungen) oder in Serien (Neuanmeldungen) anfertigen.

Trivia

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Erzherzog Eugen mit dem ersten offiziellen Wiener Kennzeichen C

Erzherzog Eugen erhielt im Jahr 1906 das erste offizielle Wiener Kfz-Kennzeichen mit der Registriernummer A 1.[32]

In Linz um 1980 hatten Dienstwagen der Führungsetagen der zwei großen Industriebetriebe der Verstaatlichten VÖEST und Chemie Linz Nummern aus den Serien L 8.xxx bzw. L 6.xxx.[33]

Vor Einführung der neuen Kennzeichen 1988 wurden der Bevölkerung mehrere Gestaltungsvorschläge zur Auswahl vorgelegt. Darunter gab es auch eine Version, die nach US-amerikanischem Vorbild einen Slogan vorsah wie: Wien ist anders, Graz hat’s, In Linz beginnt’s, …

Nicht zur Auswahl standen Versionen mit den alten Farben Weiß auf Schwarz, obwohl es eine Gruppe gab, die sich für die Beibehaltung dieser Farben starkmachte. Darunter war auch Friedensreich Hundertwasser, der selbst neue Kennzeichen in diesen Farben entwarf.[34] Nachdem ein Argument der Einführung der weißen Farbe die größere Reflexionsfläche war, hatte der Hundertwasser-Entwurf größere Buchstaben.[35] Diese hätten keine Wunschkennzeichen mit der jetzt möglichen Länge erlaubt. Von diesem Vorschlag wurden auch einige Exemplare hergestellt und verkauft oder verlost. Seine Initiative kam jedoch erst 1989, nach dem Beschluss im Parlament, fand zwar viel Anklang, kam jedoch zu spät. Verkehrsminister Rudolf Streicher blieb beim Beschluss.[36]

Gegen das Kennzeichen GB für die Expositur Gröbming gab es Proteste der Stadt Schladming, die in diesen Zuständigkeitsbereich fällt und nicht das Kürzel der kleineren Marktgemeinde auf dem Kennzeichen haben wollte. Man beantragte die Verwendung eines neutralen Kürzels wie DT für Dachstein-Tauern-Region. Dies wurde jedoch mit dem Hinweis abgelehnt, dass alle Kürzel nach dem Namen der zuständigen Behörde, also dem Namen des Bezirks bzw. der jeweiligen Stadt, vergeben sind. Genauso wurde auch in Bezug auf die Salzburger Gaue argumentiert. Eine Abweichung gibt es aber etwa auch beim Bezirk Salzburg-Umgebung, er hat das Kennzeichen SL, obwohl SU richtig wäre.

Rust verfügt als einzige Statutarstadt über kein eigenes Unterscheidungszeichen, sondern verwendet das Unterscheidungskennzeichen E, da für die Städte Rust und Eisenstadt mit der Landespolizeidirektion Burgenland (früher: Bundespolizeidirektion Eisenstadt) eine gemeinsame Zulassungsbehörde besteht.
Umgekehrt bestehen für die Städte Leoben und Schwechat eigene Unterscheidungszeichen, obwohl sie weder Statutarstädte noch Bezirke sind, da jeweils die zuständige Landespolizeidirektion zwar für die Gebiete dieser beiden Stadtgemeinden, nicht aber für den Rest des jeweiligen Bezirks zuständig sind.
Klosterneuburg (Stadt, Außenstelle der BH Tulln) erhielt ab April 2020 mit KG ein eigenes Unterscheidungszeichen (ehemals: TU bzw. bis 2016 WU). Dieses wurde per Gemeinderatsbeschluss im Dezember 2017 gefordert mit der Begründung der Überwachungsvereinfachung bei der Parkraumbewirtschaftung (Privilegien für Gemeindebewohner) und im Dezember 2019 vom Verkehrsministerium bewilligt.[37][38]

Die mit 1. September 2012 erfolgte Abschaffung der Bundespolizeidirektionen und ihre Neuorganisation in Landespolizeidirektionen hatte keine Auswirkungen auf die Kennbuchstaben. Es gibt zwar nur eine Landespolizeidirektion pro Bundesland, für die Bestimmung der Kennzeichentafeln wurden jedoch die als Außenstellen der Landespolizeidirektionen eingerichteten Polizeikommissariate – analog zur politischen Expositur Gröbming – als eigene Behörden behandelt. Da in Rust kein Polizeikommissariat besteht, gibt es auch weiterhin für diese Stadt keine eigene Kennung.

Im Rahmen von Änderungen in der Bezirksgliederung des Landes Steiermark mussten im Jahr 2012 die Kennbuchstaben erstmals seit Einführung der weißen Kennzeichentafeln geändert werden. Dabei führte besonders die Abschaffung des Kennzeichens BA für Bad Aussee zu heftigen, jedoch letztendlich erfolglosen Protesten.[39]

Im März 2014 wurde bekannt, dass seit den 1990er Jahren auf den Kärntner Autokennzeichen – immerhin rechtsgültigen öffentlichen Urkunden – eine heraldisch falsche Version des Wappens verwendet wird. Vor allem die Darstellung der drei Löwen weicht deutlich von der Wappenbeschreibung laut Landesverfassung ab.[40]

Werden offensichtlich verlorene Kennzeichentafeln aufgefunden, so sind diese bei der nächsten Fundbehörde (Gemeinde) abzugeben. Eine Zuständigkeit der Polizei ist lediglich bei der Bekanntgabe des Verlustes einer Kennzeichentafel durch den Verlustträger gegeben. Diese stellt in diesem Fall eine Anzeigebestätigung aus, mit der das Fahrzeug weiterhin gelenkt werden darf. Zusätzlich darf nach dem Verlust von Kennzeichentafeln das Fahrzeug nur auf Grund einer Bewilligung zur Durchführung von Überstellungsfahrten oder eine Woche vom Tage des Verlustes an mit einer behelfsmäßigen Ersatztafel, die in ihrer Form den von der Behörde ausgegebenen Kennzeichentafeln möglichst gleicht, weiter verwendet werden.

Kennzeichen ab 1945 bis 1947

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

KFZ-Kennzeichen in der sowjetischen Besatzungszone bis 1947. Kennzeichen mit dem oberösterreichischen Landeswappen sind sehr selten. Da die sowjetische Besatzungsmacht den Osten Österreichs als Einheit betrachtete, war auch die Nummerierung eine Besonderheit. Sie begann mit 1 in Wien und lief ohne Unterbrechung über Niederösterreich, Burgenland und das Mühlviertel bis 59.999. Stärker motorisierte Bezirke hatten Zusatzserien, die um jeweils 100.000 höher lagen. Schon im November 1945 schlug das Staatsamt für Inneres vor, die „Wappenkennzeichen“ in ganz Österreich einzuführen.

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: License plates of Austria – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ „Falsches Wappen auf Kärntner Nummerntafeln“. kleinezeitung.at, 23. März 2014, abgerufen am 13. Oktober 2018.
  2. ↑ 78. Bundesgesetz, mit dem das Kraftfahrgesetz 1967 geändert wird (37. KFG-Novelle), ris.bka.gv.at, abgerufen am 26. August 2019.
  3. ↑ Anlage 5e zu § 25d – Gesamte Rechtsvorschrift für Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967 (pdf, 747 KB), i.d.g.F.
  4. ↑ Quelle: Gesamte Rechtsvorschrift für Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967, Abschnitt Kennzeichen für Kraftfahrzeuge und Anhänger, i.d.g.F.
  5. ↑ Verordnung der Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie, mit der die Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967 geändert wird (70. Novelle zur KDV 1967), BGBl. II Nr. 260/2024.
  6. ↑ a b c d Neues Jahr – neuer Bezirk Murtal auf steiermark.orf.at am 1. Jänner 2012, abgerufen am 8. August 2018.
  7. ↑ a b c d e f g h Diese Kennbuchstaben sind kaum in Gebrauch, da sich die Botschaften in Wien befinden. Damit verbleiben nur wenige Fälle, wie TD-1/TD-2 für die Alpenkonvention.
  8. ↑ Anm.: Zuvor waren für die Feuerwehren die regulären Bezirkskennzeichen (führend) verwendet. Viele Bezirke hatten für die Feuerwehren bestimmte Vormerkbuchstaben am Ende der Nummer verwendet, etwa: BF für Berufsfeuerwehr (etwa in Graz, neben zuvor BFG) oder FF für Freiwillige Feuerwehr.
  9. ↑ Hartberg-Fürstenfeld: Sparen ohne Kündigungen > Neues Autokennzeichen steiermark.orf.at, 14. November 2012, abgerufen am 6. August 2018.
  10. ↑ Siehe Beispiele W 86469A + BH 21282 auf olavplates.com.
  11. ↑ Grazer Zeitung, Amtsblatt für die Steiermark, 5. Stück, ausgegeben am 1. Februar 2013, ZDB-ID 1291268-2, S. 62: Verordnung der Bezirkshauptmannschaft Deutschlandsberg vom 24. Jänner 2013, 11.0/211-1999.
  12. ↑ Kärnten: „TX“-Kennzeichen für alle Taxis (Memento des Originals vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.taxi60160.at (PDF; 5,3 MB), Hallo Taxi Ausgabe 03/2013
  13. ↑ Ab 1. Jänner Taxitaferl in Niederösterreich, ORFon am 29. Dezember 2022.
  14. ↑ „ATX & BTX: Neue Endung für Taxikennzeichen“ in wien.orf.at vom 23. Juli 2024 (abgerufen am 27. Juli 2024)
  15. ↑ Wiener Klein-Transporteure: Neues Gütesiegel für mehr Qualität und besseres Image ots.at, Wirtschaftskammer Wien, 13. Oktober 2016, abgerufen am 13. Oktober 2018.
  16. ↑ Wunschkennzeichen. help.gv.at.
  17. ↑ „Rund um das Wunschkennzeichen“. auf „Die Geldmarie“, abgerufen am 8. August 2018.
  18. ↑ „Voraussetzungen für ein Wunschkennzeichen“. auf „ergo-versicherung.at“, abgerufen am 31. März 2024.
  19. ↑ 12. Kraftfahrgesetz-Novelle, BGBl. Nr. 375/1988.
  20. ↑ Nazi-Codes auf Kennzeichen abgeschafft auf ORF-Ö1 am 23. Juli 2015; abgerufen am 8. August 2018.
  21. ↑ BGBl. I Nr. 72/2015: Änderung des Kraftfahrgesetzes 1967 (pdf, 106 KB).
  22. ↑ Wunschkennzeichen – Antrag auf service.salzburg.gv.at, abgerufen am 18. Oktober 2015.
  23. ↑ Wunschkennzeichen für KF, JU und BA, später auch: MZ, HB, FF, FB, RA können während der Gültigkeit (15 Jahre) auf andere Kfz übertragen werden. Kleine Zeitung am 27. Oktober 2011 (offline).
  24. ↑ @1@2Vorlage:Toter Link/portal.wko.atProbefahrtkennzeichen (Seite dauerhaft nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2023. Suche in Webarchiven), WKO Salzburg.
  25. ↑ BGBl. I Nr. 57/2007, 28. KFG-Novelle, § 49 Abs. 8, 31. Juli 2007.
  26. ↑ Dieselbe physikalisch falsche Maßeinheitenangabe „km“ für Geschwindigkeit („km/h“) fand sich bis um 1980 auch auf Straßentafeln zur Geschwindigkeitsbeschränkung. Sie entspricht allerdings dem verkürzenden mündlichen Sprachgebrauch z. B.: „Ich fahre (mit) 30 (Stunden-)Kilometer.“
  27. ↑ tel. Info Fiaker Familie Winter, Salzburg. fiaker-salzburg.at
  28. ↑ Polizei erhält „Ex“-Kennzeichen. In: Arbeiter-Zeitung. Wien 6. September 1967, S. 5, Mitte rechts.
  29. ↑ Liste mit allen alten österreichischen Kennzeichen und all ihren Zifferncodes. (PDF) Archiviert vom Original;. (PDF; 7,7 MB).
  30. ↑ Noch 220.000 schwarze Kennzeichen „unterwegs“. In: oesterreich.ORF.at, 6. August 2014, abgerufen am 16. Oktober 2020.
  31. ↑ Trotz Aus vor 30 Jahren „fahren“ noch 165.000 schwarze Taferl auf Österreichs Straßen. APA-OTS-Aussendung der Wiener Städtischen Versicherung, 2. Jänner 2020, abgerufen am 16. Oktober 2022.
  32. ↑ Kfz-Kennzeichen (Memento des Originals vom 28. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.stadtbekannt.at auf stadtbekannt.at, abgerufen am 13. Februar 2014.
  33. ↑ Anm. Das Wissen um die Existenz dieser offenbar reservierten Kennzeichen wurde zwar hinter vorgehaltener Hand geteilt, doch nicht publiziert. Es ist naheliegend, dass die damit ausgestatteten Oberklasse-Pkw eine gewisse Privilegierung erfuhren. So parkten Wagen dieser Zahlenkreise mitunter in der Fußgängerzone am Hauptplatz vor dem Alten Rathaus, dem Sitz des Langzeit-Bürgermeisters der SPÖ.
  34. ↑ Fragen an Friedensreich Hundertwasser. In: Der Spiegel. Nr. 48, 1988 (online – Interview).
  35. ↑ freie Erstellung von Hundertwasser-Kennzeichen mit dem Kfz-Kennzeichen-Generator.
  36. ↑ Kfz-Kennzeichen: Schwarz gesehen. (Memento des Originals vom 10. August 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/kurier.at In: Kurier. am 5. Dezember 2011.
  37. ↑ „Verkehr: Klosterneuburg erhält eigenes Kennzeichen“ orf.at, 9. Dezember 2019, abgerufen am 10. Dezember 2019.
  38. ↑ „KG“-Taferl für Klosterneuburg kommt! noen.at am 9. Dezember 2019, abgerufen am 16. Juli 2020.
  39. ↑ „Taferlstreit im Ausseerland“. In: Die Presse. am 12. November 2011, abgerufen am 8. August 2018.
  40. ↑ Falsches „Wappen auf Kärntner Nummerntafeln“. In: Kleine Zeitung am 23. März 2014, abgerufen am 8. August 2018.