Dornier Do 215 | |
---|---|
Το Dornier Do 215. | |
Τύπος | ελαφρύ βομβαρδιστικό/αναγνωριστικό αεροσκάφος |
Κατασκευαστής | Dornier Flugzeugwerke |
Χώρα προέλευσης | Γερμανία |
Σχεδιασμός | Κλοντ Ντορνιέ (Claude Dornier) |
Παρθενική πτήση | 1938 |
Πρώτη παρουσίαση | 1939 |
Αποσύρθηκε | 1944 |
Κύριος χειριστής | Luftwaffe |
Μονάδες που παρήχθησαν | 105[1] |
Αναπτύχθηκε από | Dornier Do 17 |
Το Dornier Do 215 ήταν ελαφρύ βομβαρδιστικό/αναγνωριστικό αεροσκάφος το οποίο αργότερα αξιοποιήθηκε και ως νυκτερινό μαχητικό. Αναπτύχθηκε από την Dornier Flugzeugwerke προκειμένου να εξαχθεί σε άλλες χώρες, όμως τα περισσότερα Do 215 κατέληξαν στην Luftwaffe. Όπως συνέβη και με το Dornier Do 17, το Do 215 έφερε το προσωνύμιο «ιπτάμενο μολύβι» εξαιτίας της λεπτής ατράκτου του.
Το ταχύ βομβαρδιστικό Do 17 παρουσίαζε αξιόλογο εξαγωγικό ενδιαφέρον και η κατασκευάστρια εταιρεία μετέτρεψε τον Ιούλιο του 1937 ένα Do 17 Z-0 σε αεροσκάφος επίδειξης για τους δυνητικούς πελάτες. Παρόλο που το αεροσκάφος αυτό ήταν επί της ουσίας πανομοιότυπο με τα Do 17Z παραγωγής, το Υπουργείο Αεροπορίας του Ράιχ (γερμ. Reichsluftfahrtministerium) αποφάσισε να αποδώσει τη νέα ονομασία Do 215 στην έκδοση για εξαγωγές.
Το αρχικό πρωτότυπο (Do 215 V1) είχε τους αστεροειδείς κινητήρες Bramo 323 Fafnir που είχε και το Do 17Z. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος συνετρίβη κατά την διάρκεια των δοκιμών. Το επόμενο πρωτότυπο (Do 215 V2) είχε κινητήρες Gnome-Rhône 14-NO. Οι δοκιμές του ολοκληρώθηκαν επιτυχώς, όμως δεν προσέλκυσε παραγγελίες διότι οι επιδόσεις του δεν παρουσίαζαν ουσιαστική βελτίωση σε σύγκριση με το Do 17Z. Στο τρίτο πρωτότυπο (Do 215 V3) χρησιμοποιήθηκαν κινητήρες Daimler-Benz DB 601 Ba των 1.159 hp. Το αεροσκάφος αυτό, που πέταξε για πρώτη φορά την άνοιξη του 1939, είχε σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του.
Η παραγωγή των Do 215 A-1 άρχισε το 1939, με πρώτο πελάτη τη Σουηδική Πολεμική Αεροπορία. Κανένα αεροσκάφος δεν παραδόθηκε τελικά στους Σουηδούς, εξαιτίας της έναρξης του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Τα δεκαοκτώ Do 215 της σουηδικής παραγγελίας παραδόθηκαν τελικά στη Luftwaffe. Στα υπόλοιπα Do 215 που παρήχθησαν (εκδόσεις B-0 έως και B-5) ενσωματώθηκαν ορισμένες τροποποιήσεις. Στα 1939-41 κατασκευάστηκαν συνολικά 105 αεροσκάφη από τη Dornier στο εργοστάσιό της στο Όμπερπφαφενχοφεν (Oberpfaffenhofen).[2]
Αρχικά η Luftwaffe χρησιμοποίησε τα Do 215 ως βομβαρδιστικά και αναγνωριστικά, ενώ αργότερα αρκετά έδρασαν ως νυχτερινά μαχητικά. Τα τελευταία Do 215 αποσύρθηκαν στα τέλη του 1944.
Τον Σεπτέμβριο του 2007 βρέθηκε σε καλή κατάσταση ένα Do 215B στα ρηχά νερά της θάλασσας του Βάντεν στην Ολλανδία. Ήταν το αεροσκάφος του «άσσου» της Luftwaffe Χέλμουτ Βόλτερσντορφ (Helmut Woltersdorf). Τη νύχτα 6/7 Ιουλίου 1941 ο Βόλτερσντορφ κατέρριψε ένα βομβαρδιστικό Vickers Wellington, όμως και το δικό του αεροσκάφος υπέστη ζημιές από τα πυρά του αντιπάλου και κατέπεσε στα αβαθή νερά της θάλασσας του Βάντεν.[6] Τα περισσότερα τμήματα του συγκεκριμένου Do 215 έχουν ανακτηθεί.