Internacia Flughaveno Vladivostoko | |||||
---|---|---|---|---|---|
internacia flughaveno • flughaveno • aerodromo de komerca trafiko • federacia flughaveno de Rusio | |||||
IATA: VVO ICAO: UHWW | |||||
Resuma informo | |||||
Lando | Rusio | ||||
Regiono | Ĉemara regiono | ||||
Tipo | Civila flughaveno | ||||
Mastrumanto | Vladivostok Avia | ||||
Apuda urbo | Artjom | ||||
Alteco | 14 m | ||||
Geografia situo | 43° 23′ 57″ N, 132° 9′ 5″ O (mapo)43.399166666667132.15138888889Koordinatoj: 43° 23′ 57″ N, 132° 9′ 5″ O (mapo) | ||||
| |||||
Kurej-angulo | 06/24 - 07R/25L - 07L/25R - 16/34 | ||||
Kurej-longo | 973 - 3 500 - 3 500 - 602 | ||||
Retejo | vvo.aero | ||||
Internacia Flughaveno Vladivostoko (ruse Международный аэропорт "Владивосток", Meĵdunarodnij aeroport Vladivostok) (IATA-kodo: VVO, ICAO-kodo: UHWW) estas internacia flughaveno situanta apud Artjom, Ĉemara regiono, Rusio, je proksimume unu horo da veturado (44 kilometroj) norde de la centro de la urbo Vladivostoko. Ĝi antaŭe estis konata kiel Flughaveno Kneviĉi, nomita laŭ la vilaĝo Kneviĉi.
La Flughaveno Vladivostoko estis konstruita en 1931 proksime de la urbo Artjom. Komercaj flugoj komenciĝis en la somero de 1932. En la jardeko post la Dua mondmilito, la aviadiloj Po-2 kaj W-2 estis vaste uzataj en aero-ĥemiaj laboroj kaj marborda esplorado por fiŝoj al la servo de geologoj kaj arbaraj patroloj. Pasaĝeraj flugoj sur la itinero de Moskvo-Vladivostoko komenciĝis en 1948 per Iljuŝin Il-12.
De 1959 ĝis 1964, komplekso de grundaj instalaĵoj estis konstruita por ebligi regulajn flugojn kun pli grandaj aviadiloj.
Vidu fontan Wikidataman demandon kaj fontojn.
En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Vladivostok International Airport en la angla Vikipedio.