IAR-16
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IAR-16
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| Constructeur |  Industria Aeronautică Română (IAR)
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| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Projet abandonné |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Bristol Mercury |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 560 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,70 m |
| Longueur | 7,37 m |
| Hauteur | 2,80 m |
| Surface alaire | 20,30 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 224 kg |
| Maximale | 1 650 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 308 km/h |
| Vitesse maximale | 342 km/h |
| Plafond | 10 000 m |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm |
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Le IAR-16 était un prototype d'avion militaire de l'entre-deux-guerres, construit en Roumanie par Industria Aeronautică Română (IAR).
Conception
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean Noël et Malcom Passingham, « Les avions militaires roumains de 1910 à 1945 », Le Fana de l'Aviation, no 241, , p. 34.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Vincent Bourguignon (the War'tist), « Industria Aeronautică Română IAR.16 », sur War Drawings, (consulté le ).
- (en) « I.A.R. 16 (1934) », sur Virtual Aircraft Museum, (consulté le ).
- (ru) « IAR-16 », sur Уголок неба, (consulté le ).
- (ru) « IAR IAR-15 / IAR-16 », sur Avia Deja Vu (consulté le ).
