IAR 37

IAR 37
Kiểu	Ném bom/Trinh sát hạng nhẹ
Nhà chế tạo	Industria Aeronautică Română
Chuyến bay đầu	1937
Vào trang bị	1938
Sử dụng chính	Không quân Hoàng gia Romania Không quân Romania
Số lượng sản xuất	380

IAR 37 là một loại máy bay ném bom và trinh sát hạng nhẹ của România, do hãng Industria Aeronautică Română chế tạo.

Biến thể

IAR 37

Phiên bản sản xuất đầu tiên. Lắp động cơ IAR K14-II C32 - 649 kW (870 hp). 50 chiếc.^[1]

IAR 38

Lắp động cơ 522 kW (700 hp) BMW 132A. Đuôi cao hơn. 50 chiếc.^[1]

IAR 39

Phiên bản sửa đổi của IAR 38, dùng động cơ IAR K.14-III C36 - 690 kW (930 hp). 95 chiếc.^[1]

IAR 39A

Lắp động cơ IAR K.14-IV C32 716 kW (960 hp). 160 chiếc.^[1]

Quốc gia sử dụng

Vương quốc Romania

• Không quân Hoàng gia Romania

 România

• Không quân Romania

Tính năng kỹ chiến thuật (IAR 39)

Dữ liệu lấy từ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 2192

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 3
• Chiều dài: 9,60 m (31 ft 6 in)
• Sải cánh: 13,10 m (42 ft 11¾ in)
• Chiều cao: 3,99 m (13 ft 1 in)
• Diện tích cánh: 40,30 m² (433,80 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 2177 kg (4799 lb)
• Trọng lượng có tải: 3085 kg (6801 lb)
• Powerplant: 1 × IAR K.14-IV C32, 716 kW (960 hp)

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 336 km/h (209 mph)
• Tầm bay: 1050 km (652 dặm)
• Trần bay: 8000 m (26.245 ft)

Vũ khí trang bị

3 x súng máy FN (Browning) 7.92 mm (0.31 in)

288kg (635lb) bom

Xem thêm

Máy bay tương tự

• Fokker C.X
• Henschel Hs 126
• Polikarpov R-Z
• Westland Lysander

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
• Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
• Danh sách máy bay ném bom

Tham khảo

1. ^ Axworthy 1994, p.12.

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 2192
• Axworthy, Max. "On Three Fronts: Romania's Aircraft Industry During World War Two". Air Enthusiast, No.56, Winter 1994. Stamford, Lincs, UK:Key Publishing. ISSN 0143-5450. pp. 8–27.
• Morosanu, Teodor Liviu. "Romanian Reconnaissance". Air International, April 1994, Vol 46 No 4. Stamford, Lincs, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 207–211.