Michel Rasquin | |
Fonctions | |
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Commissaire européen aux transports | |
– (3 mois et 20 jours) |
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Président | Walter Hallstein |
Commission | Hallstein I |
Successeur | Lambert Schaus |
Ministre des Affaires économiques[a] | |
– (6 ans, 6 mois et 17 jours) |
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Président du gouvernement | Pierre Dupong (1951-1953) Joseph Bech (1953-1958) |
Gouvernement | Dupong-Bodson Bech-Bodson |
Prédécesseur | François Simon (Affaires économiques) Robert Schaffner (Reconstruction) |
Successeur | Paul Wilwertz |
Bourgmestre d'Esch-sur-Alzette | |
– (2 ans) |
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Monarque | Charlotte |
Prédécesseur | Arthur Useldinger (lb) |
Successeur | Antoine Krier (lb) |
Conseiller d'État | |
– (2 ans, 6 mois et 25 jours) |
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Président | Léon Kauffman |
Monarque | Charlotte |
Biographie | |
Date de naissance | |
Lieu de naissance | Pétange (Luxembourg) |
Date de décès | (à 58 ans) |
Lieu de décès | Bruxelles (Belgique) |
Nationalité | luxembourgeoise |
Parti politique | LSAP |
Enfants | Gérard Rasquin (lb) |
Profession | journaliste |
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Bourgmestres d'Esch-sur-Alzette | |
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Michel Rasquin, né le à Pétange et mort le à Bruxelles, est un journaliste et homme politique socialiste luxembourgeois, et aussi Commissaire européen.
Après la Seconde Guerre mondiale, il est président du Parti ouvrier socialiste luxembourgeois de 1945 à 1951. Il est maire d'Esch-sur-Alzette de 1949 à 1951 et membre du Conseil d'État de à . En , il est élu à la Chambre des députés du Luxembourg.
En 1951, il est nommé jusqu'à 1958 ministre dans les gouvernements de coalition de Pierre Dupong et Joseph Bech, avec la responsabilité de l'économie. Il est nommé représentant du Luxembourg à l'édition inaugurale de la Commission européenne, la Commission Hallstein I, qui prend ses fonctions en . Rasquin a la responsabilité du portefeuille des Transports, mais il meurt en et est remplacé par Lambert Schaus.