Seat Altea

Altea
SEAT Altea phase 1
Marque	Seat
Années de production	2004 - 2015 Phase 1 : 2004 - 2009 Phase 2 : 2009 - 2015
Production	499 027 exemplaire(s)
Classe	Monospace compact
Usine(s) d’assemblage	Martorell, Espagne
Moteur et transmission
Énergie	Essence et diesel
Moteur(s)	Essence : 4 cyl. 1.4 85 ch 4 cyl. 1.6 102 ch 4 cyl. 1.2 TSI 105 ch 4 cyl. 1.4 TSI 125 ch 4 cyl. 1.8 TSI 160 ch 4 cyl. 2.0 TSI 200 ch Diesel : 4 cyl. 1.6 TDI 105 ch 4 cyl. 1.9 TDI 105 ch 4 cyl. 2.0 TDI 140/170 ch
Position du moteur	Transversale avant
Puissance maximale	85 à 200 ch (63 à 147 kW)
Couple maximal	132 à 350 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle Automatique à 6/7 rapports
Masse et performances
Accélération	0 à 100 km/h en 8,4 à 14,8 s
Émission de CO2	119 à 165 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Châssis	Seat Toledo III Seat León II
Suspensions	McPherson (triangles) - Barres antiroulis
Dimensions
Longueur	4 280 mm
Largeur	1 770 mm
Hauteur	1 570 mm
Empattement	2 580 mm
Sécurité
Note Euro NCAP	(2004)
Chronologie des modèles
Aucun Seat Ateca
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Le Seat Altea est un monospace compact du constructeur automobile espagnol Seat produit entre 2004 et 2015. Une version longue (Altea XL) est lancée en 2006, déclinée en 4x4 l'année suivant (Altea Freetrack).

Présentation

Elle est la version monospace de la Seat Leon, bien que le terme monospace soit ici exagéré. En effet, la modularité se cantonne à une banquette arrière 2/3-1/3 coulissante et rabattable (en option), permettant d'augmenter le volume du coffre.

En août 2015, après près d'un demi million d'exemplaires assemblés, Seat arrête la production de l'Altea pour laisser la place au SUV Ateca lancé en 2016, et signe la fin de 11 ans de carrière pour l'Altea^[1],[2].

Sécurité

L’équipement de série comprend six airbags sur toutes les versions, avec un système de désactivation de l’airbag passager dans la boîte à gants. Il inclut le système ISOFIX permettant de fixer les sièges enfants directement sur le châssis, une carrosserie galvanisée garantie contre la corrosion et des ceintures de sécurité électroniques. L’habitacle sécurisé a été testé et a fait ses preuves lors de crash-test.

Il a reçu 5 étoiles aux crash test EuroNCAP.

Technologie

Il est composé d’un niveau de développement technologique intégrant un essieu multi-bras qui assure une stabilité et sécurité. Le Châssis Agile adapte la sensibilité de la direction aux conditions de conduite, le DSR (Driver Steering Recommandation), l’ABS, le TCS (Système de Contrôle de Traction), l’ESP (programme électronique de stabilité) et l’EBA (aide au freinage d’urgence). Il possède un centre de gravité abaissé et une suspension sport ferme pour garantir la tenue de route.

Les phares bi-xénon AFS (phares directionnels auto adaptatifs) bougent en fonction de la rotation du volant, élargissant ainsi le champ de vision.

Design

Extérieur

Les principaux traits stylistiques de l'Altea sont :

• une nervure en forme de vague de chaque côté de la voiture, reliant les roues avant aux roues arrière ;
• une hayon de coffre proéminent ;
• des essuie-glaces avant intégrés aux montants du pavillon ;
• une calandre chromée.

À partir du restylage de 2009, le style évolue légèrement pour se rapprocher des nouveaux standards de la marque (Arrow Design) :

• des feux avant agrandis et une calandre plus petite ;
• un hayon et des feux arrière redessinés ;
• de nouvelles jantes.

Technique et performances

Modèle		1.4	1.6	1.2 TSI	1.4 TSI	1.8 TSI	1.8 TSI DSG7	1.6 TDI FAP	1.6 TDI FAP DSG7	1.6 TDI FAP S&S	1.9 TDI	1.9 TDI FAP	1.9 TDI FAP DSG6	2.0 TDI	2.0 TDI FAP	2.0 TDI FAP DSG6	2.0 TDI FAP
Phase		1&2	1&2	2	1&2	1&2	2	2	2	2	1&2	1&2	1&2	1&2	1&2	1&2	2
Énergie		SP	SP	SP	SP	SP	SP	D	D	D	D	D	D	D	D	D	D
Puissance fiscale	CV	6	7	6	7	9	9	6	6	6	6	6	6	8	8	8	9
Puissance	ch	85	102	105	125	160	160	105	105	105	105	105	105	140	140	140	170
Couple	N m	132	148	175	200	250	250	250	250	250	250	250	250	320	320	320	350
Poids	kg
Conso. moyenne	L/100 km	6,7		5,7	6,4	7,1	6,7	4,8	4,9	4,5				5,7	5,8	6,0	5,6
CO2	g/km			134	152	165	157	126	129	119	139	139	159	154	154	159	146
Vitesse maxi	km/h	159	173	180	194	210	210	183	183	183				201	201	201	211
0–100 km/h	s	14,8	12,8	11,7	10,3	8,4	8,4	12,2	12,4	12,2	12,3	12,3	12,5	9,9	9,9	9,8	8,5

Répartition des ventes

Les ventes d'Altea en France sur les 6 premiers mois de l'année 2007 :

• 2 470 Altea, soit 14,70 % de la diffusion de Seat
• 16,11 % de motorisations essence, 83,89 % de motorisation diesel

Reference	Rebel	Stylance	Black and White	Stylance Plus	FR
18,64 %	42,49 %	33,70 %	0,67 %	1,82 %	2,68 %

1.6 102 ch	2.0 FSI	1.8 TSI 160 ch	2.0 FSI Tiptronic	2.0 TFSI 200 ch	2.0 TFSI DSG 200 ch	TDI 105	TDI 105 FAP	TDI 105 DSG FAP	TDI 140	TDI 140 FAP	TDI 140 DSG	TDI 140 DSG FAP	TDI 170
15,14 %	0,21 %	0,08 %	0,12 %	0,19 %	0,38 %	62,90 %	0,62 %	0,57 %	13,53 %	0,24 %	4,23 %	0,09 %	2,12 %

Galerie

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  Seat Altea phase 1
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  Seat Altea phase 2
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  Seat Altea phase 2
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  Seat Altea XL phase 1
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  Seat Altea XL phase 1
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  Seat Altea XL phase 2
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  Seat Altea Freetrack Concept
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  Seat Altea Freetrack
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  Seat Altea Freetrack

Notes et références

1. « Seat. Les 10 modèles les plus produits depuis 1950 - Photo #2 - L'argus », sur www.largus.fr (consulté le 10 janvier 2022)
2. [1]

Liens externes

Sites officiels

• Site officiel SEAT France

Sites non officiels

• SEAT MAGAZINE/SEAT ALTEA

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