דוזנברג מודל J

דוזנברג מודל J
Duesenberg Model J

Duesenberg Model J
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Duesenberg J[1] Duesenberg SJ (מנוע עם מערכת מגדש טורבו, יוצר משנת 1932) Duesenberg SSJ (בסיס גלגלים קצר, מנוע עם מערכת מגדש טורבו)
יצרן	Duesenberg Automobile & Motors Company, Inc (אנ')
שנות ייצור	1928–1937
יחידות שיוצרו	435
הרכבה	ארצות הברית ארצות הברית
מודל קודם	דוזנברג מודל A
מרכב	מנוע מרכזי-קדמי, הנעה אחורית
בסיס גלגלים	3,607 מ"מ (סטנדרט) 3,898 מ"מ (בסיס גלגלים ארוך) 3,175 מ"מ (בסיס גלגלים קצר בדגם "SSJ")
מפרט טכני
מנוע	8 צילינדרים, בטור, 4 שסתומים לצילינדר, 6,882 סמ"ק המפיק 265 כ"ס ב-4,250 סל"ד, יחס דחיסה 5.7:1 8 צילינדרים, בטור, 4 שסתומים לצילינדר, 6,882 סמ"ק המפיק 320 כ"ס ב-4,200 סל"ד (מגדש טורבו) 8 צילינדרים, בטור, 4 שסתומים לצילינדר, 6,882 סמ"ק המפיק 420 כ"ס (מגדש טורבו, הורכב בדגם "SSJ")
הילוכים	תמסורת ידנית – 3 מהירויות
מהירות מרבית	160–187 קמ"ש

דוזנברג מודל J (באנגלית: Duesenberg Model J, קרויה גם: Duesenberg J) היא מכונית סלון מפוארת בסגנון "Touring" (אנ'), שיוצרה במספר תצורות מתוצרת יצרנית מכוניות המרוץ ומכוניות הפאר Duesenberg Automobile & Motors Company, Inc (אנ') אשר יוצרה בין השנים 1928–1937 בארצות הברית.^[2][3]

ממאפייני "דוזנברג מודל J"

• יוצרו 435 יחידות.
• מנוע מרכזי-קדמי (Front mid-engine), גוש ברזל יצוק.
• מנוע בנזין, מערכת דעיכת הרטט של גל הארכובה הייתה מאוד מיוחדת, שהושגה עם כמוסות כספית בתמיכה הקדמית.^[4]
• מנוע קירור מים.
• סוג הנעה: הנעה אחורית.
• הצתה: על ידי שני סלילים עצמאיים שהזינו ארבעה מצתים כל אחד.
• 1 מאייד בעל גוף כפול.
• השימון היה בלחץ בנפח שמן בארכובה של 13.5 ליטר.
• בלמים: הופעלו הידראולית עם תופים גדולים כדי לעצור את הרכב הכבד המסוגל למהירות מרבית של 187 קמ"ש.

תצורות

^[5]

• 4 דלתות – סלון.
• 4 דלתות – קבריולה.
• 2 דלתות, 3 מושבים (מושב אחורי נשלף מתא המטען) – קופה.
• 2 דלתות, 2 מושבים – קופה.^[6]
• 4 דלתות – לנדולט.

גלריה

• 
  "דוזנברג מודל J" בתצורה 4 דלתות סלון
• 
  "דוזנברג מודל J", שנת 1930 - קבריולה
• 
  "דוזנברג מודל J" דגם "Murphy", שנת 1929
• 
  "דוזנברג מודל J", נבנתה על ידי "Hermann Graber"
• 
  "דוזנברג מודל J", שנת 1934
• 
  "דוזנברג מודל J", שנת 1930 - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים
• 
  "דוזנברג מודל J" דגם "convertible victoria", שנת 1931
• 
  "דוזנברג מודל J"
• 
  "דוזנברג מודל J", שנת 1932
• 
  "דוזנברג מודל J", שנת 1932 - רודסטר
• 
  "דוזנברג דגם SJ"
• 
  רפליקה של דוזנברג J ‏1930 של משה לוי^[7]

ראו גם

• דוזנברג מודל A
• דוזנברג ספיישל / מורמון מטאור (אנ')

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא דוזנברג מודל J בוויקישיתוף

• דוזנברג מודל J, סרטון באתר יוטיוב
• דוזנברג מודל J, סרטון באתר יוטיוב

הערות שוליים

1. "דוזנברג מודל J", שנת 1929 conceptcarz.com/vehicle/z13531/duesenberg-model-j
2. Posthumus, Cyril (1977) [1977]. "Slump and Recovery". The story of Veteran & Vintage Cars. John Wood, illustrator (Phoebus 1977 ed.). London: Hamlyn / Phoebus. pp. 74–85. ISBN 0-600-39155-8.
3. "דוזנברג מודל J", שנת 1930 supercars.net/blog/1930-duesenberg-model-j
4. "דוזנברג מודל J", שנת 1920 – מפרט conceptcarz.com/s13531/duesenberg-model-j
5. "דוזנברג מודל J" (בספרדית) veteran.auto.cz/clanek/810/duesenberg-model-j-1929-1937-predvalecny-rychlik
6. "דוזנברג מודל J" דגם "Fixed-Top-Coupe" ultimatecarpage.com/car/2177/Duesenberg-J-Judkins-Fixed-Top-Coupe
7. טל שביט, "דוזנברג - כמעט...", מגזין אוטו, 9 ביולי 2008