![]() | |
Landwind X6 | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
נקרא גם |
|
יצרן | Landwind (אנ') |
שנות ייצור | 2005–2009 |
הרכבה |
![]() |
מודל אחריו | JMC Yusheng |
חברת אם | Jiangling Motors (אנ') (שם מלא: Jiangling Motors Corporation Limited |
אורך | 4,400-4,800 מ"מ |
רוחב | 1,780-1800 מ"מ |
גובה | 1820-1870 מ"מ |
משקל | 1,550-1,935 ק"ג |
בסיס גלגלים | 2,330-2,760 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע |
"לנד ווינד X6" (באנגלית: Landwind X6) הוא דגם של SUV מתוצרת יצרנית הרכב הסינית Jiangling Motors (אנ') (שם מלא: Jiangling Motors Corporation Limited , בסינית: 江铃汽车公司) אשר יוצר על ידי חברת הבת Landwind (אנ') בין השנים 2005–2009.[1][2] לאחר הספקת ייצור דגם זה, היצרן פיתח JMC Yuhu שייצור סדרתי החל בשנת 2012.
קונצרן הרכב Jiangling Motors קשור בקשרי שיתוף פעולה (Joint venture) (אנ') ל-"Changan Automobile" (אנ') (שם מלא: Chang'an Automobile (Group) Co., Ltd) ולקונצרן ייצור הרכב היפני "איסוזו".
לאחר סדרה של בדיקות בטיחות שעבר דגם ה"לנד ווינד X6" שמועדון הרכב הגרמני "ADAC" (אנ') הראה במבחן ההתרסקות שלו, שנערך עבור יורו NCAP, הגיע למסקנה כי נהג של דגם רכב זה לא ישרוד התנגשות חזיתית ב 64 קמ"ש.
היבואנית ההולנדית של דגם ה"לנד ווינד X6" קראה לבדיקה של סוכנות הפיקוח על בטיחות הגרמנית "TÜV", כדי להראות שהמכונית אכן בטוחה מספיק לתקנים האירופיים. מבחנים אלה דומים לבדיקות ה-EuroNCAP, אך מהירות ההתנגשות נמוכה יותר, ועומדת על 56 קמ"ש.
למרות תוצאות התרסקות הגרוע ביותר מזה עשרות שנים, "TÜV" אישר כי דגם ה"לנד ווינד X6" עמד בכל קריטריונים בטיחות חובה על פי "ECE R94"[7]. המחלוקת לא הסתיימה שם. המתנגדים אומרים כי תוצאות בדיקת "TÜV" אינה מספיקה כדי להבטיח את בטיחות הרכב היום. הם טוענים כי "R94" הוא מיושן ורק מבטיח כי הנהג יהיה בחיים לאחר התרסקות, וכי זה לא לוקח בחשבון פציעות חמורות כגון ריסוק חמור של הרגליים. "R94" מבוצעת גם במהירות נמוכה יותר.