צ'ארלס פרקורט
 | |
| צ'ארלס פרקורט, 1990 | |
| לידה |
29 ביוני 1955 (בן 69) וולת'ם |
|---|---|
| מידע כללי | |
| בשירות | אסטרונאוט בשירות נאס"א |
| לאום |
 ארצות הברית |
| השכלה | |
| עיסוק בעבר | טייס |
| עיסוקים נוספים | טייס ניסוי |
| תקופת השירות | 1990–2005 (כ־15 שנים) |
| דרגה | קולונל |
| זמן שהייה בחלל | 38 ימים, 20 שעות ו-16 דקות |
| ביוגרפיה בנאס"א | צ'ארלס פרקורט |
| משימות | |
| STS-55, STS-71, STS-84 , STS-91 | |
    | |
| עיטורים | |
 לגיון ההצטיינות מדליית השירות המצוין של מחלקת ההגנה מדליית השירות הראוי לשבח (פעמיים) צלב התעופה המצוינת מדליית השירות המצטיין של נאס"א מדליית המנהיגות הבולטת של נאס"א מדליית הטיסה בחלל של נאס"א (4 פעמים) | |
  | |
צ'ארלס פרקורט (באנגלית: Charles Joseph Precourt; נולד ב-29 ביוני 1955, וולת'ם, מסצ'וסטס) הוא טייס קרב ואסטרונאוט לשעבר בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א.
ביוגרפיה
[עריכת קוד מקור | עריכה]צ'ארלס פרקורט נולד בעיירה וולת'ם שבמסצ'וסטס. בשנת 1977 הוא סיים לימודי תואר ראשון במדעים באקדמיית חיל האוויר של ארצות הברית. בהמשך הוא קיבל תואר שני בניהול ותואר שני בביטחון לאומי ונושאים אסטרטגיים.
בשנת 1978 פרקורט סיים קורס טיס ושירת במספר בסיסים של החיל. בשנים 1982–1984 הוא היה טייס מקדונל דאגלס F-15 איגל בבסיס בגרמניה. בשנת 1985 סיום קורס בבסיס חיל האוויר אדוארדס וקיבל הסמכה כטייס ניסוי. הוא היה מעורב במספר פרויקטים. בסך הכול הוא עשה 7,500 שעות טיסה ב-60 כלי טיס.
שירות בתחום החלל
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 1990 פרקורט נבחר ליחידת האסטרונאוטים של נאס"א. הוא ביצע מספר תפקידים במערכות קרקעיות. בשנת 1993 הוא השתתף במשימת STS-55 כמומחה משימה של מעבורת החלל קולומביה (סטיבן נגל היה מפקד צוות). המטרה העיקרית הייתה ביצוע מחקרים בעזרת מערכת Spacelab D-2 הגרמנית. במשימת STS-71 בשנת 1995 (רוברט גיבסון היה מפקד צוות) הוא היה טייס צוות של מעבורת החלל אטלנטיס. זו הייתה משימה במסגרת "תוכנית מיר" המשותפת לארצות הברית ורוסיה. מעבורות חלל ביצעה העגינה הראשונה של מעבורת חלל לתחנת החלל מיר. בשנת 1997 פרקורט היה מפקד צוות של STS-84 במעבורת החלל אטלנטיס. משימת המעבורות השמינית במסגרת תוכנית מיר ומעבורות החלל ומשימת העגינה השישית במיר. ביוני 1998 פרקורט טס לחלל בפעם הרביעית כמפקד צוות של STS-91 על מעבורת החלל דיסקברי זו הייתה משימה נוספת של עגינה בתחנת החלל מיר.
בשנת 1995 פרקורט היה מנהל קשר במרכז גגארין להכשרת קוסמונאוטים. ממאי 1996 ועד לספטמבר 1998 הוא היה בתפקיד ניהולי בכיר במרכז החלל ג'ונסון. בהמשך הוא היה מנהל "משרד האסטרונאוטים" עד לשנת 2002. משנת 2002 ועד לשנת 2004 הוא היה בצוות תאום של תחנת החלל הבין-לאומית.
לאחר פרישה מנאס"א
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 2005 פרקורט פרש מנאס"א. הוא השתלב בתעשיית החלל הפרטית.
