Blato na Cetini | |
![]() | |
Közigazgatás | |
Ország | ![]() |
Megye | Split-Dalmácia |
Község | Omiš |
Jogállás | falu |
Irányítószám | 21254 |
Körzethívószám | (+385) 21 |
Népesség | |
Teljes népesség | 462 fő (2021. aug. 31.)[1] |
Földrajzi adatok | |
Tszf. magasság | 214 m |
Időzóna | CET, UTC+1 |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
Blato na Cetini falu Horvátországban Split-Dalmácia megyében. Közigazgatásilag Omišhoz tartozik.
Splittől légvonalban 32, közúton 54 km-re keletre, községközpontjától légvonalban 12, közúton 21 km-re északkeletre, a Cetina két partján fekszik. Kőből épített közúti híd vezet itt át a Cetinán. Déli határa felnyúlik a Mosor-hegység területére, itt halad át az A1-es autópálya is.
A település közelében fekvő hegyekben haladó autópálya építése során olyan régészeti leletekre találtak, amelyek e terület korai benépesülését igazolják. A középkorban ez a vidék két óhorvát zsupánság, a poljicai és a radobiljai határán feküdt. Neve már 1382-ben felbukkan a nagy területű radobiljai plébánia részeként. A késő középkorban a boszniai származású Franić nemzetség birtoka volt. Területe már nagyon korán, 1495 előtt török uralom alá került és csak 1715-ben a velencei-török háború során szabadult fel a török uralom alól. Maga Blato na Cetini nevét arról a Cetina szorosában elterülő "Jelača" nevű mocsárról kapta, amely a 18. századig alkalmatlanná tette területét az emberi letelepedésre. A 18. századra a mocsár kiszáradt és területe már vonzotta a letelepülő embereket. Bizzi érsek feljegyzése szerint 1754-ben már 32 család és 271 lélek élt a faluban. A településnek 1857-ben 658, 1910-ben 1030 lakosa volt. 1918-ban az új szerb-horvát-szlovén állam, majd később Jugoszlávia része lett. A háború után a szocialista Jugoszláviához került. 1991 óta a független Horvátországhoz tartozik. Az 1970-es évek óta lakossága a fiatalok elvándorlása miatt folyamatosan csökkent. 2011-ben a településnek 465 lakosa volt.
Lakosság változása[2][3] | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1857 | 1869 | 1880 | 1890 | 1900 | 1910 | 1921 | 1931 | 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 |
658 | 725 | 749 | 807 | 948 | 1.030 | 1.193 | 1.135 | 1.062 | 1.084 | 1.104 | 1.116 | 848 | 760 | 573 | 465 |