Central Japan Railway Company

Central Japan Railway Company
Típus
JogelődJapán Államvasutak
Alapítva1987. április 1.[1]
Névadó
  • Tōkai region
  • Central Japan
SzékhelyJR Central Towers
Iparágvasúti közlekedés
Tulajdonos
  • Mizuho Corporate Bank (0,0475)[2]
  • The Master Trust Bank of Japan (0,0406)[2]
  • The Nomura Trust & Banking Co. (0,0346)[2]
  • Japan Trustee Services Bank (0,0328)[2]
  • MUFG Bank (0,0324)[2]
  • Nippon Life Insurance Company (0,0243)[2]
  • Toyota (0,0194)[2]
Formakabusiki gaisa
TermékekTOICA
Árbevétel1 756 980 000 000 ¥ (2017, üzleti év)[2]
Alkalmazottak száma18 148 (2019. március 31.)[3]
Leányvállalatai
  • Nippon Sharyo
  • JR Tokai Bus
  • JR Tokai Logistics
  • JR Tokai Transport Service Company
  • JR Tokai Takashimaya
  • JR-CENTRAL PASSENGERS Co., Ltd.
  • Tokai Kiosk
  • JR Tokai Corporation
  • JR Central Building
  • JR Tokai Real Estate
  • Shin-Yokohama Station Development
  • Hamamatsu Terminal Development
  • Nagoya Station Area Development
  • JR Tokai Hotels
  • JR Tokai Tours
  • JR Tokai Agency
  • JR Tokai Construction
  • JR Tokai Information Systems
  • Nihonkikaihosen Co.,Ltd.
  • Tokai Rolling Stock & Machinery
  • JR Central Consultants
Tőzsde
  • tokiói tőzsde
  • Nagoya Stock Exchange
Central Japan Railway Company (Japán)
Central Japan Railway Company
Central Japan Railway Company
Pozíció Japán térképén
é. sz. 35° 10′ 15″, k. h. 136° 52′ 58″35.170833°N 136.882861°EKoordináták: é. sz. 35° 10′ 15″, k. h. 136° 52′ 58″35.170833°N 136.882861°E
A Central Japan Railway Company weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Central Japan Railway Company témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Central Japan Railway Company Japán középső részén, Chūbu (Nagoya) régióban működő fő vasúttársaság a hét, Japan Railways Group vállalat egyik tagja. A vállalat neve angolul hivatalosan JR Central, japánul JR Tōkai (japánul: JR東海). A Tōkai arra a földrajzi régióra utal, amelyben a vállalat elsősorban működik.

A JR Central operatív központja a Nagoya állomás, a vállalat adminisztratív központja pedig az állomás fölött található JR Central Towers-ben.[4] A JR Central által üzemeltetett legforgalmasabb és leghosszabb vasútvonal a Tōkaidō fővonal Atami és Maibara között. A vállalat üzemelteti a Tókaidó Sinkanszen vonalat is Tokió és Shin-Ōsaka között. Emellett a vállalat felelős a Chūō Shinkansenért - a Tokió és Oszaka közötti mágnesvasút-szolgáltatásért, amely 2027-ben kezdi meg működését Tokió és Nagoja között.

A JR Central Japán legjövedelmezőbb és legnagyobb forgalmú nagysebességű vasúttársasága, amely 2009-ben 138 millió nagysebességű vasúti utast szállított, lényegesen többet, mint a világ legnagyobb légitársasága.[5] 2009-ben Japánban összesen 289 millió nagysebességű vasúti utast regisztráltak.[5]

A JR Central-t a tokiói és a nagojai tőzsdén jegyzik, amerikai letéti jegyeivel tőzsdén kívül az OTCMG Pink-en keresztül kereskednek, a TOPIX Core30 index egyik alkotóeleme, és egyike a Nikkei 225 index három Japan Railways Grouphoz is tartozó alkotóelemének, a többi a JR East és a JR West. A Toyota és a Chubu Electric Power Company mellett Nagoja egyik gosanke vállalata is.

További információk

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Annual Report 2017. Central Japan Railway Company
  2. ↑ a b c d e f g h http://english.jr-central.co.jp/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2017.pdf
  3. ↑ https://global.jr-central.co.jp/en/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2019.pdf
  4. ↑ Central Japan Railway Company: Corporate Data. (Hozzáférés: 2009. június 28.)
  5. ↑ a b Cooper, Chris: Rail's Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Tokyo Maglev Train. Bloomberg, 2011. február 8. (Hozzáférés: 2012. június 12.)