JNR DD51 sorozat | |
JNR DD51 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | Hitachi, Kawasaki, Mitsubishi |
Gyártásban | 1962–1978 |
Darabszám | 649[1] db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | B-2-B |
Nyomtávolság | 1067 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 2200 LE |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 95 km/h |
Ütközők közötti hossz | 18 000 mm |
Magasság | 3956 mm |
Szélesség | 2951 mm - 2971 mm[1] |
Szolgálati tömeg | 84 t |
Kocsi / Motorkocsi | |
Üzemmód | Dízel-hidraulikus |
A Wikimédia Commons tartalmaz JNR DD51 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A JNR DD51 sorozat egy japán Bo'-2-Bo' tengelyelrendezésű dízelmozdony-sorozat. Korábban a JNR, jelenleg a JR Hokkaido, a JR East, a JR Central, a JR West és a JR Freight üzemelteti. Összesen 649 db készült belőle 1962 és 1978 között a Hitachi, a Kawasaki és a Mitsubishi gyáraiban.
2009. április 1-jén a járművek elosztása a különböző társaságok között a következő volt: [2]
A prototípust, a DD51 1-et elszállították a Usui Pass Railway Heritage Park-ba 1998 áprilisában, ahol visszafestették az eredeti színére: barna alapon fehér csíkkal. A mozdonyt 1986 márciusában selejtezték, majd később a Takasaki Depot-ban tárolták.[1]
A mozdonyt N méretarányban a Micro Ace, a Kato, és a Tomix gyártja.