Érik Comas

Érik Comas
Érik 2005-ben
Életrajzi adatai
Született	1963. szeptember 28. (61 éves) Romans-sur-Isère
Nemzetisége	francia
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1991 - 1994
Csapata	Rial, Larrousse
Nagydíjak száma	63 (59 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
Első nagydíj	1991-es amerikai nagydíj
Legutolsó nagydíj	1994-es japán nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Érik Comas témájú médiaállományokat.

Érik Comas (Romans-sur-Isère, 1963. szeptember 28. –) francia autóversenyző, az 1988-as francia Formula–3-as bajnokság, valamint az 1990-es nemzetközi Formula–3000-es sorozat győztese.

Pályafutása

1986-ban a francia Formula–Renault Turbo sorozat, majd 1987-ben a francia túraautó-bajnokság győztese volt.

1988-ban hazája Formula–3-as bajnokságának versenyein indult. Négy futamgyőzelmet szerzett, és végül nagy előnnyel nyerte meg a pontversenyt.^[1]

1989-ben és 1990-ben a DAMS versenyzője volt a nemzetközi Formula–3000-es szériában. A 89-es szezonban Jean Alesi-vel küzdött a bajnoki címért. A végelszámolásnál egyenlő pontszámmal végeztek, és csak a futamgyőzelmek száma döntött Alesi javára; Érik kettő, Jean három versenyen volt első. A következő évben négy viadalon végzett az élen, és további kétszer lett második. Végül megnyerte a bajnoki címet Eric van de Poele és Eddie Irvine előtt.

Formula–1

A Formula–3000-es bajnoki cím megszerzése után otthagyta a sorozatot és a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Ligier-istállóhoz szerződött. Az 1991-es és az 1992-es szezont e csapatnál töltötte. Ez időszak alatt a belga Thierry Boutsen volt a csapattársa.

Debütáló versenyén, az Egyesült Államokban nem ért el a futamon való induláshoz szükséges időeredményt. Az év folyamán még további kétszer nem jutott túl a kvalifikáción. Pontot nem szerzett a szezonban, legjobb eredménye egy nyolcadik helyezés volt a kanadai nagydíjról. A következő idényben háromszor végzett pontszerző pozícióban. A francia nagydíjon ötödikként ért célba, ami a legelőkelőbb eredmény volt Formula–1-es pályafutása alatt. Az összetett értékelést tizenegyedikként zárta; két ponttal többet gyűjtött, mint Boutsen.

Az 1992-es Belga Nagydíjon Comas súlyos balesetet szenvedett a Blanchimont kanyarban a szombati időmérőn. A pálya közepén, járó motorral, az eszméletlenül autójában ülő Comast Ayrton Senna mentette meg, aki megállította saját autóját, és rohant segíteni Comasnak. Látta, hogy üzemanyagot pumpál a sérült autó motorja, és bármelyik pillanatban felrobbanthatott volna tüzet okozva. A motort leállította, francia ellenfele beszorult lábát kiszabadította, és stabil helyzetben tartotta a fejét az orvosi segítség megérkezéséig. Comas Sennának tulajdonította, hogy megmentette az életét.^[2]

1993-ban és 1994-ben a Larrousse csapatával vett részt a világbajnokság versenyein. Három alkalommal zárt pontszerzőként a két év alatt. A 94-es szezon utolsó versenyén már nem állhatott rajthoz. Helyette Jean-Denis Délétraz indult a csapat autójával. A svájci kedvezőbb szponzorációs háttere miatt^[3] kapott lehetőséget Comas helyett.

Formula–1 után

1995 és 2006 között nyolc alkalommal állt rajthoz a Le Mans-i 24 órás versenyen, valamint több japán túraautó-sorozatban is szerepelt ez idő alatt. Japánban több bajnoki címet is nyert.

A 2005-ös Le Mans-i futamon másodikként zárt két váltótársával, Emmanuel Collardal és Jean-Christophe Boullional.

Eredményei

Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Helyezés	Pont
1989	DAMS	SIL 5	VAL 4	PAU Nk	JER 2	PER Ki	BRH 3	BIR Ki	SPA 2	BUG 1	DIJ 1		2.	39
1990	DAMS	DON 1	SIL 2	PAU Ki	JER 1	MNZ 1	PER Ki	HOC 4	BRH Ki	BIR Ki	BUG 1	NOG 2	1.	51

Teljes Formula–1-es eredménylistája (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Modell	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Helyezés	Pont
1991	Ligier Gitanes	Ligier JS35	Lamborghini V12	USA Nk	BRA Ki	SMR 10	MON 10	CAN 8	MEX Nk	FRA 11	GBR Nk	GER Ki	HUN 10	BEL Ki	ITA 11	POR 11	ESP Ki	JPN Ki	AUS 18	-	0
1992	Ligier Gitanes Blondes	Ligier JS37	Renault V10	RSA 7	MEX 9	BRA Ki	ESP Ki	SMR 9	MON 10	CAN 6	FRA 5	GBR 8	GER 6	HUN Ki	BEL Nk	ITA Ki	POR Ki	JPN Ki	AUS Ki	11.	4
1993	Larrousse F1	Larrousse LH93	Lamborghini V12	RSA Ki	BRA 10	EUR 9	SMR Ki	ESP 9	MON Ki	CAN 8	FRA 16	GBR Ki	GER Ki	HUN Ki	BEL Ki	ITA 6	POR 11	JPN Ki	AUS 12	20.	1
1994	Tourtel Larrousse F1	Larrousse LH94	Ford V8	BRA 9	PAC 6	SMR Ki	MON 10	ESP Ki	CAN Ki	FRA Ki	GBR Ki	GER 6	HUN 8	BEL Ki	ITA 8	POR Ki	EUR Ki	JPN 9	AUS	23.	2

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év	Csapat	Autó	Csapattárs	Csapattárs	Helyezés	Kiesés oka
1995	Larbre Compétiton	Porsche 911 GT2	Jean-Pierre Jarier	Jesús Pareja	Kiesett	Baleset
1997	Nissan Motorsport	Nissan R390 GT1	Kazuyoshi Hoshino	Masahiko Kageyama	12.
1998	Nissan Motorsports	Nissan R390 GT1	Jan Lammers	Andrea Montermini	6.
1999	Nissan Motorsport	Nissan R390	Michael Krumm	Satoshi Motoyama	Kiesett	Motorhiba
2002	Playstation Team Oreca	Dallara SP1	Olivier Beretta	Pedro Lamy	5.
2004	Pescarolo Sport	Pescarolo C60	Soheil Ayari	Benoît Tréluyer	4.
2005	Pescarolo Sport	Pescarolo C60 Hybrid	Emmanuel Collard	Jean-Christophe Boullion	2.
2006	Pescarolo Sport	Pescarolo C60 Hybrid	Emmanuel Collard	Nicolas Minassian	5.

Források

1. Az 1988-as francia Formula–3-as bajnokság végeredménye. driverdb.com. (Hozzáférés: 2011. január 4.)
2. 1994-es riportja a youtube.com-on
3. A Larrousse profilja a grandprix.com-on. grandprix.com. (Hozzáférés: 2011. január 4.)

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Érik Comas témájú médiaállományokat.

• Hivatalos honlapja Archiválva 2012. február 5-i dátummal a Wayback Machine-ben (franciául)
• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
• Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
• Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)

• Formula–1-portál
• Sportportál
• Franciaország-portál