PZL Ł.2 | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | aereo da collegamento |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Zygmunt Puławski |
Costruttore | PZL |
Data primo volo | 1930 |
Data entrata in servizio | 1935 |
Utilizzatore principale | Siły Powietrzne |
Esemplari | 31 |
Altre varianti | PZL P.9 PZL P.16 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 7,92 m |
Apertura alare | 13,4 m |
Altezza | 2,70 m |
Superficie alare | 25,8 m² |
Carico alare | 49,6 kg/m² |
Peso a vuoto | 892 kg |
Peso carico | 1 280 kg |
Capacità | 388 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Skoda-Wright J-5A Whirlwind |
Potenza | 240 hp (176 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 183 km/h |
Velocità di stallo | <67 km/h |
Velocità di crociera | 165 km/h |
Velocità di salita | 4,75 m/s |
Autonomia | 660 km |
Tangenza | 4 730 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una calibro 7,7 mm |
i dati sono estratti da Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939[1] | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Il PZL Ł.2 fu un aereo da collegamento monomotore, monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda polacca Państwowe Zakłady Lotnicze nei tardi anni venti.
Realizzato per soddisfare requisiti militari, trovò limitato impiego anche in ambito civile, utilizzato principalmente per superare precedenti primati per velivoli della categoria.