EADS Harfang

Eagle I SIDM

Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	EADS IAI
Typ	UAV
Konstrukcja	kompozytowa
Załoga	0
Historia
Data oblotu	11 września 2006
Lata produkcji	2009 wprowadzony na uzbrojenie
Dane techniczne
Napęd	1 × silnik benzynowy Rotax 914
Moc	84,5 kW
Wymiary
Rozpiętość	16,6 m
Długość	8,9 m
Masa
Użyteczna	250 kg
Startowa	1150 kg
Osiągi
Prędkość maks.	220 km/h
Pułap	10 000 m
Długotrwałość lotu	20 h (po zmniejszeniu masy aparatu)
Dane operacyjne
Użytkownicy
Francja
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

EADS Harfang / Eagle I SIDM (Système Intérimaire de Drone, MALE – Moyenne Altitude Longue Endurance) – francuski bezzałogowy aparat latający (UAV – ang. Unmanned Aerial Vehicle), będący daleko idącą modyfikacją izraelskiego bezzałogowego samolotu rozpoznawczego IAI Heron.

Historia

Eagle jest zmodyfikowanym przez firmę EADS izraelskim bezzałogowym aparatem latającym IAI Heron. Powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie francuskiego lotnictwa wojskowego i holenderskich sił zbrojnych na bezzałogowy aparat rozpoznawczy, latający na średnich wysokościach i o długim czasie działania. Program budowy samolotu otrzymał nazwę EUROMALE (European Medium Altitude Long Endurance).

Konstrukcja

Eagle jest kompozytowym samolotem dwubelkowym z kadłubem umieszczonym centralnie, na końcu którego znajduje się silnik napędzający śmigło pchające. Aparat startuje i ląduje na sposób samolotowy, posiada trójgoleniowe podwozie. Start i lądowanie Eagle może wykonywać w pełni autonomicznie. W skład wyposażenia rozpoznawczego wchodzi kamera telewizyjna i termowizyjna, dalmierz laserowy i radar z syntetyczną aperturą, umożliwiający wykrywanie ruchomych celów naziemnych. SIDM posiada również system łączności satelitarnej i łącze danych umożliwiające przekazywanie obrazu w czasie rzeczywistym do naziemnego stanowiska kontroli lotu. Eagle jest zdolny do wymiany informacji i danych z innym aparatem, dzięki czemu mogą one operować praktycznie w nieograniczonym czasie nad ziemią.

Służba

W styczniu 2009 roku Eagle został przyjęty na uzbrojenie francuskich sił powietrznych. Już 3 lutego tego samego roku trzy aparaty wraz ze stacją kontroli naziemnej trafiły do bazy Bagram w Afganistanie, wspierając swoją obecnością francuski komponent sił ISAF. Pierwszą bojową misję Eagle odbył 17 lutego 2009 roku.

Bibliografia

• Debiut bojowy SIDM. „Raport”. 3, s. 67, 2009. ISSN 1429-270x.