Гном-Рон 9K Mistral | |
---|---|
Производитель | Гном-Рон |
Годы производства | 1931- |
Тип | звездообразный |
Технические характеристики | |
Мощность | 550-700 л.с. |
Степень сжатия | 5,5:1 |
Диаметр цилиндров | 146 мм |
Ход поршня | 165 мм |
Количество цилиндров | 9 |
Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
Топливная система | Карбюратор |
Тип топлива | бензин |
Система охлаждения | воздушная |
Размеры | |
Диаметр | 1299 мм |
Сухая масса | 322 кг |
Гном-Рон 9K Mistral — французский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1931 году.
Конструктивно, 9K представлял собой увеличенный Gnome-Rhône 7K с двумя дополнительными цилиндрами, который, в свою очередь также был укрупнённой версией предыдущей модели, Gnome-Rhône 5K (французской доработки британского двигателя Bristol Titan, выпускавшегося по лицензии).
Характерной особенностью K-серии моторов (в которую также входил 14-цилиндровый двухрядный 14K Mistral Major) была взаимозаменяемость основных компонентов (коленчатый вал, цилиндры, поршни, оси, задние крышки).
Кроме Франции, двигатель 9K также производился по лицензии в Румынии компанией IAR и в Италии компанией Piaggio (Piaggio P.IX).
СССР в 1934 году заключил контракт на производство двигателей 9K и 14K (под названиями M-75 и M-85), которое было поручено запорожскому заводу № 29. Однако, вскоре выпуск M-75 был прекращён в пользу М-85 и особенно М-25 (американский Wright Cyclone) работа над которым, в отличие от 9K, не сопровождалась саботажем со стороны продавца.
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |