Дженерал Эйркрафт Гамилькар (англ. General Aircraft Hamilcar) — британский грузовой военно-транспортный планёр времён Второй мировой войны.
General Aircraft Hamilcar был самым большим и тяжёлым британским военным воздушно-десантным планёром, использованным во Второй мировой войне. Его самым важным событием была высадка союзников в Нормандии. Благодаря возможности перевозить семитонный груз был использован для перевозки тяжёлой техники, в том числе легких танков. Планёры буксировали в основном четырёхмоторные самолёты Handley Page Halifax и Short Stirling с максимальной скоростью 240 км/ч.
Всего было выпущено более 400 экземпляров.
Версия General Aircraft GAL-58 Hamilcar X была оснащена двумя радиальными двигателями Bristol Mercury 31 мощностью 965 л. с., которые использовались в качестве пускового устройства или для вылета пустого самолета после выгрузки материала.
Hamilcar использовался только три раза, каждый раз в британских операциях. Впервые он был использован в июне 1944 года, когда около 30 планёров несли 17-фунтовые противотанковые орудия, транспортные средства и лёгкие танки Тетрарх. В сентябре 1944 года они были использованы в Операции Market Garden.
Характеристики | Планёр «Гамилькар» Mk. I[1] |
---|---|
Длина | 20,73 м |
Высота | 6,17 м |
размах крыльев | 33,50 м |
Площадь крыла | 153,98 м² |
Привод | не самоходные |
Максимальная скорость | 300 км/ч на спуске |
Экипаж | 2 |
Минимальная старт. масса | 8346 кг |
Максимальная старт. масса | 16 329 кг |