Gourdou-Leseurre GL.810

GL.810
Тип гидросамолёт-разведчик
Разработчик Gourdou-Leseurre
Производитель Gourdou-Leseurre
Первый полёт 1926
Начало эксплуатации 1931
Конец эксплуатации 1943
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак авиации ВМС Франции Авиация ВМС Франции
Единиц произведено 26
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Gourdou-Leseurre GL 810 (811/812/813Hy) — лёгкий корабельный катапультный разведчик. Одномоторный подкосный моноплан смешанной конструкции, установленный на два поплавка.

Самолёт совершил свой первый полёт в 1926 году. Вскоре началось его серийное производство.

С июля 1931 года самолёт этого типа эксплуатировался на плавбазе «Коммандан Тест» и крейсерах типа «Ла Галиссонье», а с 1935 года на линкорах «Дюнкерк» и «Страсбург».

В 1943 году самолёт снят с эксплуатации.

Модификации

[править | править код]
  • L3 — прототип.
  • GL 810Ну — модификация с удлиненными поплавками.
  • GL 811Ну — модификация со складывающимся крылом и двойным управлением.
  • GL 812Ну — модификация с удлиненными консолями.
  • GL 813Ну — модификация с изменённым вертикальным оперением.

Лётные данные

[править | править код]
Gourdou-Leseurre L-2
  • Размах крыла, м: 16.00
  • Длина, м: 10.49
  • Высота, м: 3.56
  • Площадь крыла, м2: 41.00
  • Масса, кг
  • пустого самолёта: 1670
  • нормальная взлетная: 2290
  • Тип двигателя: Gnome-Rhone 9Ady
  • Мощность, л. с.: 1 х 420
  • Максимальная скорость, км/ч: 195
  • Крейсерская скорость, км/ч: 150
  • Практическая дальность, км: 560
  • Практический потолок, м: 5800
  • Экипаж, чел: 3
  • Вооружение: один синхронный 7.7-мм пулемет, два 7.7-мм пулемета Vickers на турели, до 150 кг бомб

Описание самолёта на сайте «Уголок неба» Архивная копия от 19 июля 2011 на Wayback Machine