Asagumo (tàu khu trục Nhật) (1938)
 Tàu khu trục Asagumo trên đường đi, ngày 14 tháng 9 năm 1939
| |
| Lịch sử | |
|---|---|
 Nhật Bản
| |
| Tên gọi | Asagumo |
| Đặt hàng | 1934 |
| Xưởng đóng tàu | Kawasaki Heavy Industries, Kobe |
| Đặt lườn | 23 tháng 12 năm 1936 |
| Hạ thủy | 5 tháng 11 năm 1937 |
| Nhập biên chế | 31 tháng 3 năm 1938 |
| Xóa đăng bạ | 10 tháng 1 năm 1945 |
| Số phận | Bị đánh chìm trong Trận chiến eo biển Surigao, 25 tháng 10 năm 1944 |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Lớp tàu khu trục Asashio |
| Trọng tải choán nước | 2.370 tấn Anh (2.408 t) (tiêu chuẩn) |
| Chiều dài |
|
| Sườn ngang | 10,3 m (33 ft 10 in) |
| Mớn nước | 3,7 m (12 ft 2 in) |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ | 35 hải lý trên giờ (40 mph; 65 km/h) |
| Tầm xa | |
| Thủy thủ đoàn tối đa | 200 |
| Vũ khí |
|
Asagumo (tiếng Nhật: 朝雲) là một tàu khu trục hạng nhất của Hải quân Đế quốc Nhật Bản thuộc lớp tàu khu trục Asashio bao gồm mười chiếc được chế tạo vào giữa những năm 1930. Asagumo đã tham gia nhiều hoạt động tại Mặt trận Thái Bình Dương trong Chiến tranh Thế giới thứ hai trước khi bị đánh chìm trong Trận chiến eo biển Surigao vào ngày 25 tháng 10 năm 1944.
Thiết kế và chế tạo
[sửa | sửa mã nguồn]Được chấp thuận cho chế tạo trong khuôn khổ Chương trình Bổ sung Vũ khí Hải quân Nhật Bản thứ hai (Maru-2), những chiếc trong lớp tàu khu trục Asahio có kích thước lớn hơn và nhiều khả năng hơn so với lớp tàu khu trục Shiratsuyu dẫn trước, vì các nhà thiết kế hải quân Nhật Bản không còn bị gò bó trong những giới hạn của Hiệp ước Hải quân London. Những con tàu có kích cỡ tương đương tàu tuần dương hạng nhẹ này được thiết kế để tận dụng ưu thế dẫn đầu của Nhật Bản trong kỹ thuật ngư lôi, để tháp tùng lực lượng tấn công chủ lực của Hạm đội Nhật cũng như để tấn công cả ngày lẫn đêm nhắm vào Hải quân Hoa Kỳ, khi họ băng ngang Thái Bình Dương theo giả định của lý thuyết chiến lược Nhật Bản.[1] Cho dù là một trong những lớp tàu khu trục mạnh mẽ nhất thế giới vào lúc hoàn tất, không có chiếc nào sống sót qua cuộc Chiến tranh Thái Bình Dương.[2]
Asagumo được đặt lườn tại Xưởng đóng tàu Kawasaki ở Kobe vào ngày 23 tháng 12 năm 1936, được hạ thủy vào ngày [[5 tháng 11 năm 1937 và đưa ra hoạt động vào ngày 31 tháng 3 năm 1938.[3]
Lịch sử hoạt động
[sửa | sửa mã nguồn]
Lúc mở màn xung đột tại Thái Bình Dương, Asagumo nằm trong thành phần Hải đội Khu trục 9 tham gia nhiều hoạt động khác nhau. Trong năm 1942 Asagumo tham gia Trận chiến eo biển Badung và Trận Midway, rồi sau đó được điều động tăng cường cho lực lượng Nhật Bản tại quần đảo Solomon. Trong tháng 8, Asagumo tham gia các hoạt động tăng cường lực lượng Nhật Bản tại Guadalcanal, và đến tháng 11 nó trở thành soái hạm của Hải đội Phóng lôi 4, vốn đã tham gia các cuộc đối đầu tại Solomon trong tháng 2 năm 1943 và tại biển Bismarck vào tháng 3. Cũng trong năm 1943, Asagumo tham gia vào việc rút lui lực lượng Nhật Bản khỏi đảo Kiska thuộc quần đảo Aleut trong tháng 7.
Trong Trận chiến vịnh Leyte, Asagumo được phân về Lực lượng phía Nam dưới quyền Phó Đô đốc Shoji Nishimura. Trong Trận chiến eo biển Surigao vào ngày 25 tháng 10 năm 1944, Asagumo trúng phải ngư lôi phóng từ tàu khu trục USS McDermut, và bị chìm sau đó ở tọa độ 01°59′N 104°56′Đ / 1,983°N 104,933°Đ.[4]
Asagumo được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 10 tháng 1 năm 1945.
 |
Bài viết chủ đề hàng hải này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Peattie & Evans, Kaigun.
- ^ Globalsecurity.org, IJN Asashio class destroyers
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). “Asashio class 1st class destroyers”. Materials of the Imperial Japanese Navy. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 10 tháng 12 năm 2010.
- ^ Nevitt, Allyn D. (ngày 14 tháng 7 năm 2002). “IJN Asagumo: Tabular Record of Movement”. Long Lancers. combinedfleet.com. Truy cập ngày 6 tháng 7 năm 2010. Liên kết ngoài trong
|publisher=(trợ giúp)
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]
GIẢM
13%
GIẢM
50%
GIẢM
17%
GIẢM
10%
GIẢM
11%
GIẢM
40%
