Avianca Brazil

OceanAir Linhas Aéreas S.A.
Avianca Brasil
IATA
O6
ICAO
ONE
Tên hiệu
OCEAN AIR
Lịch sử hoạt động
Thành lập1998
Sân bay chính
Trạm trung
chuyển chính
Brasília, São Paulo-Guarulhos
Điểm dừng
quan trọng
Rio de Janeiro-Galeão, Rio de Janeiro-Santos Dumont, São Paulo-Congonhas, Salvador da Bahia
Thông tin chung
CTHKTXPrograma Amigo
Phòng chờAvianca VIP lounges
Liên minhStar Alliance (Q1 2015)[1]
Công ty mẹAvianca Holdings
Số máy bay46
Điểm đến25
Khẩu hiệuTiếng Bồ Đào Nha: 'É por você'
tiếng Anh: 'It's for you'
Trụ sở chínhSão Paulo, Brazil

Avianca Brazil (tiếng Bồ Đào Nha: Avianca Brasil), tên chính thức là Oceanair Linhas Aéreas S / A, là một hãng hàng không Brasil có trụ sở tại São Paulo, Brazil. Hãng cung ứng các chuyến bay chở khách từ 25 điểm đến. Căn cứ chủ yếu của hãng là sân bay Brasília và São Paulo-Guarulhos. Mặc dù tên pháp lý của các hãng hàng không vẫn OceanAir, nó đã được đổi thương hiệu thành Avianca kể từ khi nó được sở hữu bởi Synergy Group, công ty sở hữu Avianca Holdings. Avianca (Colombia) và Avianca Brazil vẫn thực thể pháp lý riêng biệt. Giám đốc điều hành của hãng là José Efromovich, là người em trai của Germán Efromovich. Theo Cơ quan Hàng không dân dụng quốc gia Brazil (ANAC), giữa tháng 1 và tháng 12 năm 2013, Avianca Brazil đã có 7,7% thị phần trong nước về hành khách trên một cây số bay[2][3], khiến hãng trở thành hãng hàng không lớn thứ tư ở Brazil, sau khi TAM, Gol, và Azul.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Star Alliance maintains presence in Brazil thorough Avianca Brazil”. Star Alliance. ngày 13 tháng 12 năm 2013. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2014.
  2. ^ “Dados Comparativos Avançados” (bằng tiếng Bồ Đào Nha). Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Truy cập ngày 21 tháng 1 năm 2013.
  3. ^ “Avianca Brazil to slow down expansion in 2013; to benefit from TAP acquisition and Star membership”. Capa Center for aviation. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2012.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Thấy gì qua Upstream (2024) của Từ Tranh
Thấy gì qua Upstream (2024) của Từ Tranh
Theo số liệu của Trung tâm Nghiên cứu Việc làm mới của Trung Quốc, mức thu nhập trung bình của các tài xế loanh quanh 7000 NDT, tương ứng với 30 đơn giao mỗi ngày trong 10 ca làm 10 giờ liên tục
Khu rừng bí mật - Nỗi đau lớn nhất của bậc làm cha mẹ
Khu rừng bí mật - Nỗi đau lớn nhất của bậc làm cha mẹ
Nỗi đau và sự tuyệt vọng của Yoon Se Won thể hiện rất rõ ràng nhưng ngắn ngủi thông qua hình ảnh về căn phòng mà anh ta ở
[Genshin Impact] Giới thiệu Albedo - Giả thuật sư thiên tài
[Genshin Impact] Giới thiệu Albedo - Giả thuật sư thiên tài
Chuyện kể rằng, một ngày nọ, khi đến Mondstadt, anh ấy nhanh chóng được nhận làm "Hội Trưởng Giả Kim Thuật Sĩ" kiêm đội trưởng tiểu đội điều tra
Một ma thần chưa rõ danh tính đang ngủ say tại quần đảo Inazuma
Một ma thần chưa rõ danh tính đang ngủ say tại quần đảo Inazuma
Giai đoạn Orobashi tiến về biển sâu là vào khoảng hơn 2000 năm trước so với cốt truyện chính, cũng là lúc Chiến Tranh Ma Thần sắp đi đến hồi kết.