Kỷ lục tốc độ bay

Một kỷ lục tốc độ bay là tốc độ nhanh nhất mà máy bay có thể đạt đến.

Quy tắc cho mọi kỷ lục chính thức về hàng không được định nghĩa bởi Fédération Aéronautique Internationale (FAI), và họ cũng xem xét thông qua mọi yêu cầu được công nhận về các kỷ lục. Kỷ lục tốc độ được phân ra nhiều mức cho nhiều lớp máy bay khác nhau. Có 3 lớp máy bay: máy bay trên bộ, thủy phi cơ và máy bay lưỡng cư; rồi đến bên trong những lớp máy bay này, có những kỷ lục cho những nhóm bay tập trung. Vẫn còn có những kỷ lục được dành cho động cơ pít-tông, động cơ phản lực, turboprop và động cơ rốc két của máy bay. Bên trong mỗi nhóm, các kỷ lục được xác định cho tốc độ trên đường bay thẳng và khi máy bay mang trọng tải khác nhau. Vẫn có những kỷ lục về tốc độ giữa những thành phố xác định như giữa London và New York.

Thời gian biểu cho các kỷ lục

Năm	Phi công	Tốc độ		Máy bay	Địa điểm
Năm	Phi công	mph	km/h	Máy bay	Địa điểm
1903	Wilbur Wright	9.80	15.77	Wright Flyer	Kitty Hawk, Mỹ
1905	Wilbur Wright	37.85	60.91	Wright Flyer III
1908	Henry Farman	40.26	64.79	thủy phi cơ Voisin
1909	Louis Blériot	47.82	76.96	Blériot XII
1910	Alfred Leblanc	68.20	109.8	Blériot XI
1911	Edouard Nieuport	82.73	133.1	Nieuport Nie-2 N
1912	Jules Vedrines	108.2	174.1	Monocoque Deperdussin
1913	Maurice Prevost	126.7	203.8	Monocoque Deperdussin
1914	Norman Spratt	134.5	216.5	RAF SE.4
1918	Roland Rohlfs	163.1	262.4	Curtiss Wasp
1919	Joseph Sadi-Lecointe	191.1	307.5	Nieuport-Delage 29v
1920	Joseph Sadi-Lecointe	194.5	313.0	Nieuport-Delage 29v
1921	Joseph Sadi-Lecointe	205.2	330.3	Nieuport-Delage
1922	Billy Mitchell	224.3	360.9	Curtiss R-6
1923	Alford J. Williams	267.2	430.0	Curtiss R-2C-1
1924	Florentin Bonnet	278.5	448.2	Bernard Ferbois V2
1927	Mario de Bernardi	297.8	479.3	Macchi M.52
1928	Mario de Bernardi	318.6	512.7	Macchi M.52bis
1929	Giuseppe Motta	362.0	582.6	Macchi M.67
1931	George H. Stainforth	407.5	655.8	thủy phi cơ Supermarine S.6B	Lee-on-the-Solent, Anh
1933	Francesco Agello	424	682	Macchi M.C.72
1934	Francesco Agello	440.6	709.0	Macchi M.C.72
1944	Herlitzius	596.51	960	Messerschmitt Me 262 S2
1945	H. J. Wilson	606.4	975.9	Gloster Meteor F Mk4	Herne Bay, Anh
1946	E. M. Donaldson	615.78	990.79	Gloster Meteor F Mk4	Littlehampton, Anh
1947	Col. Andrew Boyd	623.74	1.003,60	Lockheed P-80R Shooting Star	Muroc, California, Mỹ
1947	Chuck Yeager	670.0	1078	Bell X-1
1948	Maj. Richard L. Johnson, USAF	670.84	1079.6	North American F-86A-3 Sabre	Cleveland, Mỹ^[1]
1953	Neville Duke	727.6	1.171	Hawker Hunter F Mk3	Littlehampton, Anh
Từ mục này các kỷ lục được thực hiện trên độ cao lớn.
1955	Horace A. Hanes	822.1	1.323	F-100C Super Sabre	Palmdale, Mỹ
1956	Peter Twiss	1.132	1.822	Fairey Delta 2	Chichester, Anh
1959	Col. Georgii Mosolov	1.484	2.388	Ye-66 (mẫu thử nghiệm MiG-21)
1965	Robert L. Stephens and Daniel Andre	2.070	3.332	Lockheed YF-12A	Edwards AFB, Mỹ
1976	Eldon W. Joersz	2.188	3.521	SR-71 Blackbird	Beale AFB, Mỹ

Những kỷ lục không được công nhận chính thức

SR-71 "Blackbird" giữ một kỷ cho máy bay phản lực airbreathing với tốc độ là 3.529,56 km/h (2.188 mph). Nó có thể cất cánh và hạ cánh trên những đường băng truyền thống. Kỷ lục được thực hiện vào 28 tháng 7-1976 bởi Eldon W. Joersz gần Căn cứ không quân Beale, California, Hoa Kỳ.^[2]

Tuy nhiên, với một số người thì thuật ngữ "kỷ lục tốc độ bay" ngụ ý đơn giản là máy bay bay nhanh nhất. Những máy bay khác có bay nhanh hơn cũng không thể phá được kỷ lục đã được lập ra. Đấy là vì họ không tuân thủ những quy tắc của FAI. Ví dụ, máy bay thí nghiệm tốc độ cao không thể tự mình cất cánh mà phải đòi hỏi có một máy bay mang nó lên không trung.

Trong một thời gian, khi còn trong và ngay sau Chiến tranh thế giới II, một kỷ lục không được công khai được thực hiện, tốc độ dạt đến 1004.5 km/h (623.8 mph) do chiếc Messerschmitt Me 163A, mẫu thử nghiệm thứ 3 trang bị động cơ rốc két thực hiện, vào 2 tháng 10-1941, thật sự đây là tốc độ nhanh nhất mà mọi máy bay không thể có được vào cùng thời gian đó. Nhiều sự nỗ lực để thiết lập các kỷ lục được thực hiện sau Chiến tranh thế giới II bởi nhiều máy bay như Gloster Meteor, loại máy bay này khẳng định đã vượt qua kỷ lục tốc độ 755 km/h (469 mph) do máy bay động cơ pít-tông Messerschmitt Me 209 V1 lập ra, nhưng không kỷ lục nào thực sự vượt trội so với Me 163 A V3, cho đến khi loại máy bay Douglas Skystreak thực hiện vào 20 tháng 8-1947.

Phi thuyền con thoi là tàu bay nhanh, nhưng nó không thể tự thực hiện sức mạnh của nó nếu không nhờ 2 tên lửa nhiên liệu rắn nâng đặc biệt để đưa nó lên khoảng không vào quỹ đạo. Trong thời gian bay lên quỹ đạo, tốc độ của tàu đạt đến dưới Mach 2.

Boeing X-43A được NASA xác nhận là máy bay bay nhanh nhất, đạt tốc độ 11.200 km/h (7.000 mph), hoặc Mach 9.68, vào 16 tháng 11 2004. Tuy nhiên, nó là một máy bay thử nghiệm không người lái trang bị động cơ phản lực tĩnh siêu âm, và được một chiếc B-52 mang lên không trung để phóng nó đi. Nó không có khả năng tự hạ cánh. Phương tiên thử nghiệm động cơ phản lực tĩnh siêu âm của Australia cũng đạt đến vận tốc Mach 10, nhưng khi nó chỉ thuần túy là phương tiện thử nghiệm thì không kỷ lục nào được công nhận cho nó. Nếu kiểu máy bay được phóng đi trên không cũng được tính thì những vật phóng ra được tăng tốc bởi sức mạnh của súng cũng được xem xét.

Động cơ rốc két của X-15 là loại động cơ nhanh nhất, đạt đến một vận tốc là 7.274 km/h (4.510 mph) vào 3 tháng 10 năm 1967. Tuy nhiên, đó là một máy bay động cơ tên lửa thử nghiệm không có khả năng cất cánh và được một máy bay khác mang vào không trung và hoạt động ở rìa khí quyển.

Năm	Phi công	Vận tốc		Máy bay	Chú thích
Năm	Phi công	mph	km/h	Máy bay	Chú thích
1955	không biết	623	1003	Republic XF-84H	kỷ lục máy bay điều khiển có cánh quạt
1967	'Pete' Knight	4510	7258	North American X-15	máy bay động cơ rocket; incapable of breathing air
1981-2010	vài cá nhân	Mach 2 khi phóng 28.000 km/h (17.500 mph) khi hạ xuống		Phi thuyền con thoi NASA	động cơ rocket dùng để nâng với thùng nhiên liệu
1986	John Egginton	249.1	401.0	Westland Lynx	kỷ lục tốc độ thế giới của trực thăng
2004	không có	7000	11270	NASA X-43A	động cơ phản lực tĩnh siêu thanh, không thể cất hạ cánh, đòi hỏi có máy bay mang lên không trung và không có người lái

Tham khảo

^ Jackson, Robert (1994). F-86 Sabre: The Operational Record. Smithsonian Institution Press.
^ “Current air speed record”. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2006.

Liên kết ngoài

web site Lưu trữ 2006-12-06 tại Wayback Machine Fédération Aéronautique Internationale (FAI)
Thời gian biểu về kỷ lục tốc độ bay Lưu trữ 2007-10-13 tại Wayback Machine

[1] Jackson, Robert (1994). F-86 Sabre: The Operational Record. Smithsonian Institution Press.

[2] “Current air speed record”. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2006.

[1]

[2]

x t s Những kỷ lục của sự vận động
Kỷ lục vận tốc	Sóng ánh sáng Âm thanh Xe Tàu vũ trụ Máy bay Máy bay điều khiển cánh quạt Xuyên lục địa FAI Kỷ lục tốc độ nước Chèo thuyền Dưới nước Vượt Đại Tây Dương Kỷ lục tốc độ trên mặt đất Đua xe tốc độ Kỷ lục tốc độ xe máy Ô tô thương mại / Tăng tốc) Đường sắt Danh sách xe máy sản xuất nhanh nhất / Tăng tốc) Anh
Khoảng cách	Tàu vũ trụ đi xa nhất Tàu vũ trụ đáp xuống bề mặt thiên thể xa nhất Hoạt động trên bề mặt thiên thể xa nhất Tàu vũ trụ có người lái xa nhất Vật thể nhân tạo bay gần Mặt Trời nhất Máy bay xa nhất Bay cao FAI records) Lặn sâu nhất
Độ bền	Tàu vũ trụ hoạt động lâu nhất hoạt động lâu nhất trên một thiên thể khác Nhà du hành vũ trụ hoạt động lâu nhất ngoài không gian Tàu vũ trụ có người ở lâu nhất) Máy bay
Xem thêm	Du hành không gian

x t s Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể	Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không · Kỹ thuật hàng không
Quân sự	Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục	Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn