Cầu Brooklyn | |
---|---|
![]() | |
Quốc gia | Hoa Kỳ |
Vị trí | New York |
Bắc qua | Sông East |
Tọa độ | 40°42′20″B 73°59′47″T / 40,70569°B 73,99639°T |
Thông số kỹ thuật | |
Kiểu cầu | Cầu treo lai Cầu dây văng |
Vật liệu | Thép |
Tổng chiều dài | 1.825 mét (5.987,5 ft)[1] |
Rộng | 26 mét (85,3 ft) |
Cao | 41 mét (134,5 ft) ở trụ chính |
Lịch sử | |
Kiến trúc sư | John Augustus Roebling |
Đã thông xe | 24 tháng 5 1883 |
Vị trí | |
Lỗi Lua trong Mô_đun:Mapframe tại dòng 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). |
Cầu Brooklyn là một trong những cây cầu treo lâu đời nhất Hoa Kỳ. Hoàn thành vào năm 1883, cây cầu kết nối hai khu của Thành phố New York là Manhattan và Brooklyn bị chia cắt bởi Sông Đông. Với trụ nhịp chính dài 486 mét (1.594,5 ft), nó là cây cầu treo dài nhất thế giới cho đến năm 1903 và là cây cầu treo đầu tiên làm bằng thép.
Kể từ khi thông xe, nó đã trở thành một phần biểu tượng của New York. Cây cầu đã được chỉ định là Di tích Lịch sử Quốc gia vào năm 1964.[2][3][4]
|url=
(trợ giúp) lưu trữ ngày 27 tháng 11 năm 2007. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2010.
|url=
(trợ giúp) lưu trữ ngày 27 tháng 11 năm 2007. Truy cập ngày 13 tháng 11 năm 2010.