Cầu Long Thành

Cầu Long Thành
Quốc gia	Việt Nam
Tuyến đường
Bắc qua	Sông Đồng Nai
Tọa độ	10°47′11″B 106°51′54″Đ / 10,78625°B 106,865127°Đ / 10.78625; 106.865127
Thông số kỹ thuật
Vật liệu	BTCT
Tổng chiều dài	2.4 km
Rộng	19,75 mét[1].
Số nhịp	47 nhịp
Giới hạn tải	HL-93
Tuổi thọ	Vĩnh Cửu
Lịch sử
Nhà thiết kế chính	Joint Venture Of Nippon Koein Co,KRI International Comporation - Hafico Group Holding Co, Mekong Economics Ltd
Tổng thầu	Cienco 6 - Cienco 8
Khởi công	4 tháng 5 năm 2010.
Hoàn thành	8 tháng 2 năm 2015
Chi phí xây dựng	1.219 tỷ đồng[2].
Vị trí

Cầu Long Thành là một cây cầu bắc qua sông Đồng Nai^[3], nối liền thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Long Thành thuộc tỉnh Đồng Nai, Việt Nam^[1]. Cầu Long Thành thuộc gói thầu số 2 của dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (giai đoạn 1) với tổng chiều dài toàn tuyến là 3.100 mét, trong đó phần cầu dài 2.346 mét (phần còn lại là đường dẫn vào cầu), rộng 19,7 mét. Cầu được thiết kế cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, giá trị hợp đồng của gói thầu trên 1.219 tỷ đồng^[1][4].

Chú thích

1. ^ “Hợp long Cầu Long Thành nối Đồng Nai-TP HCM”. VietnamPlus. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 10 năm 2013. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.
2. “Thông xe cầu Sài Gòn 2, hợp long cầu Long Thành”. Báo Thanh Niên. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.
3. “Hợp long cầu Long Thành tuyến TPHCM – Long Thành – Dầu Giây”. Báo Lao động. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.
4. “Hợp long cầu Long Thành”. Báo Phụ Nữ Thành phố Hồ Chí Minh. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.