Chuyến bay 269 của One-Two-GO Airlines

Chuyến bay 269 của One-Two-GO Airlines
	HS-OMG, chiếc máy bay MD-82 gặp tai nạn khi vẫn còn đang khai thác cho Trans World Airlines vào năm 1985
Sự kiện
Ngày	16 tháng 9 năm 2007
Mô tả tai nạn	Đang điều tra (runway overrun)
Địa điểm	Sân bay quốc tế Phuket, Thái Lan
Dạng máy bay	McDonnell Douglas MD-82
Hãng hàng không	One-Two-GO Airlines
Xuất phát	Sân bay Don Mueang (Bangkok)
Điểm đến	Sân bay quốc tế Phuket
Hành khách	123
Phi hành đoàn	7
Tử vong	Ít nhất 88
Sống sót	43

Ngày Chủ Nhật, 16 tháng 9 năm 2007, Chuyến bay số 269 của hãng hàng không One-Two-GO Airlines đã rơi sau khí chạm vào đường băng một cách nặng nề trong khi đang cố gắng hạ cánh dưới trời mưa nặng hạt và gió thổi tạt ngang tại Sân bay quốc tế Phuket ở đảo nghỉ mát Phuket của Thái Lan. Chiếc McDonnell Douglas MD-82, đã rời Bangkok từ Sân bay Don Mueang vào lúc 3h30 sáng Giờ Đông Bắc Mỹ và dự kiến hạ cánh tại Phuket lúc 4h50 giờ Đông Bắc Mỹ, đã trượt ra khỏi đường băng, nứt ra làm đôi và nổ bùng lên ngọn lửa sau một nỗ lực có vẻ muốn thực hiện một cú bay lên lại.^[1]^[2] ^[2] ^[3] 123 hành khách và 7 phi hành đoàn ở trên máy bay. BBC News đã tường trình rằng có ít nhất 88 hành khách đã bị tử vong.^[4] Ban An toàn Giao thông Quốc gia cũng biểu thị ý định trợ giúp điều tra.^[5]

Những người sống sót

88 người, bao gồm 2 phi công đã thiệt mạng. Xác các nạn nhân thu lượm được từ vụ rơi này đã được đặt ở thính đường tại nhà ga của Sân bay Phuket do thiếu các hộp ướp lạnh tại các bệnh viện địa phương.^[6] Phần lớn các nạn nhân bị mắc kẹt trong máy bay và bị thiêu sống trong cabin và một số bị thiêu cháy không nhận diện được. Để gia tăng công tác khắc phục, Bộ trưởng ngoại giao Úc Alexander Downer nói đất nước ông đã đề nghị phái một tổ nhận dạng nạn nhân đặc biệt đến đây. 55 người chết là người nước ngoài, và người ta tin rằng tất cả đều là công dân từ Australia, Úc và một người từ Ireland. Công ty mẹ của hãng One-Two-Go Airlines, Orient Thai Airlines, và hãng hàng không quốc gia Thái Lan Thai Airways, đã tổ chức các chuyến bay đặc biệt cho các thân nhân các hành khách. Thai Airways cũng gửi một đội hỗ trợ các gia đình đến Phuket để giúp các thân nhân xử lý vụ rơi này. Do sân bay vẫn còn đóng cửa đối với các chuyến bay, những người thân sẽ bay đến Krabi gần đó trước khi được chở tới Phuket bằng xe bus.^[7]

Hai bệnh viện địa phương chữa trị cho những nạn nhân bị thương đã cung cấp con số như sau:

1 người Úc, 1 người Áo, 8 người Anh quốc, 2 người Hà Lan, 4 người Đức, 3 người Iran, 3 Ai Len, 2 người Israel, 1 người Italia, 2 người Thụy Điển, 14 người Thái^[8]

Xem thêm

Danh sách các tai nạn và sự cố máy bay thương mại xếp theo địa điểm

Tham khảo

^ “88 bodies, 42 survivors”. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2007.
^ ^a ^b “Accident description 16 September (preliminary)”. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2007.
^ “Plane crashes at Thai resort airport; 87 dead”. ngày 16 tháng 9 năm 2007. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 10 năm 2007. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2007.
^ “Scores killed in Thai plane crash”. BBC News. ngày 16 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2007.
^ “88 chết trong vụ rơi máy bay Thái Lan”. ngày 16 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 16 tháng 9 năm 2007.
^ “'Người ta bị cháy khét quanh tôi', một người sống sót sau vụ rơi nói”. Channel Newsasia. ngày 17 tháng 9 năm 2007. Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 17 tháng 9 năm 2007. Đã định rõ hơn một tham số trong |accessdate= và |access-date= (trợ giúp)
^ “Investigators scour debris for clues to Phuket air crash”. Channel Newsasia. ngày 17 tháng 9 năm 2007. Bản gốc lưu trữ ngày 24 tháng 12 năm 2007. Truy cập ngày 17 tháng 9 năm 2007. Đã định rõ hơn một tham số trong |accessdate= và |access-date= (trợ giúp)
^ “87 bị tử vong trong vụ rơi máy bay Thái Lan, các quan chức cho biết”. CNN. ngày 17 tháng 9 năm 2007. Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 17 tháng 9 năm 2007. Đã định rõ hơn một tham số trong |accessdate= và |access-date= (trợ giúp)