Chuyến bay 3352 của Aeroflot

Chuyến bay 3352 của Aeroflot
Một chiếc Tupolev Tu-154B-1, tương tự chiếc trong vụ tai nạn, vào năm 1982.
Tai nạn
Ngày11 tháng 10 năm 1984 (1984-10-11)
Mô tả tai nạnVa chạm trên đường băng do lỗi ATC
Địa điểmSân bay Omsk, Omsk, Liên Xô
54°58′0″B 073°18′30″Đ / 54,96667°B 73,30833°Đ / 54.96667; 73.30833
Số người chết178
Số người bị thương5
Máy bay
Dạng máy bayTupolev Tu-154B-1
Hãng hàng khôngAeroflot
Số chuyến bay IATASU3352
Số chuyến bay ICAOAFL3352
Tín hiệu gọiAEROFLOT 3352
Số đăng kýCCCP-85243
Xuất phátSân bay quốc tế Krasnodar,
Krasnodar, Liên Xô
Chặng dừngSân bay Omsk,
Omsk, Liên Xô
Điểm đếnSân bay Novosibirsk Tolmachevo,
Novosibirsk, Liên Xô
Số người179
Hành khách170
Phi hành đoàn9
Tử vong174
Bị thương5
Sống sót5
Thương vong mặt đất
Tử vong mặt đất4 (đội phá băng)

Chuyến bay 3352 của Aeroflot là chuyến bay dùng máy bay Tupolev Tu-154 trên đường bay nội địa từ Krasnodar đến Novosibirsk, dừng chân ở Omsk. Khi đang hạ cánh xuống Sân bay Omsk vào thứ Năm, ngày 11 tháng 10 năm 1984, chiếc máy bay đã đâm vào các xe bảo trì trên đường băng, khiến 174 người trên máy bay và 4 người trên mặt đất thiệt mạng. Trong khi một chuỗi sai lầm trong hoạt động của sân bay đã góp phần gây ra vụ tai nạn, thì nguyên nhân chính của nó là do một lỗi cực kỳ ngớ ngẩn (đó là một kiểm soát viên không lưu ngủ gật khi đang làm nhiệm vụ). Tính đến năm 2022, đây vẫn là vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất trên lãnh thổ Nga. Đây cũng là vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất liên quan đến Tupolev Tu-154 vào thời điểm đó cho đến khi Chuyến bay 5143 của Aeroflot gặp nạn 9 tháng sau đó; tính đến năm 2022, nó vẫn được xếp hạng là vụ tai nạn chết người thứ hai liên quan đến Tupolev Tu-154.[1][2] Thảm kịch được giữ bí mật trong hai mươi năm, cho đến khi Komsomolskaya Pravda xuất bản một bài báo vào năm 2004.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Ту-154Б Омск 11.10.84 [Tu-154B Omsk 11.10.84] (bằng tiếng Nga). 1998. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 10 năm 2007.
  2. ^ Сын прославленного новосибирского пилота Бориса Степанова: «Небо было его вторым домом» [The son of the famous Novosibirsk pilot Boris Stepanov: "The sky was his second home"] (bằng tiếng Nga). 9 tháng 2 năm 2017.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Tuyển người giỏi không khó, tuyển người phù hợp mới khó
Tuyển người giỏi không khó, tuyển người phù hợp mới khó
Thông thường HM sẽ liệt kê các công việc (Trách nhiệm) của vị trí, dựa trên kinh nghiệm của cá nhân mình
Spoiler Volume 19 LN: Rimuru nuốt chửng Michael
Spoiler Volume 19 LN: Rimuru nuốt chửng Michael
Rimuru đang dự hội nghị ở Ingrasia thì nghe tin chỗ Dagruel có biến nên xách theo Souei và Diablo chạy đến
Sơ lược lịch sử đầy chính trị của Phở
Sơ lược lịch sử đầy chính trị của Phở
Phở đã trở nên gần gũi với Văn hóa Việt Nam tới mức người ta đã dùng nó như một ẩn dụ trong các mối quan hệ tình cảm
Giả thuyết về tên, cung mệnh của 11 quan chấp hành Fatui và Băng thần Tsaritsa
Giả thuyết về tên, cung mệnh của 11 quan chấp hành Fatui và Băng thần Tsaritsa
Tên của 11 Quan Chấp hành Fatui được lấy cảm hứng từ Commedia Dell’arte, hay còn được biết đến với tên gọi Hài kịch Ý, là một loại hình nghệ thuật sân khấu rất được ưa chuộng ở châu