Chuyến bay 85 của Northwest Airlines

Chuyến bay 85 của Northwest Airlines

N661US, chiếc máy bay liên quan, tại Sân bay Osaka-Kansai, năm 1999.
Sự cố
Ngày	9 tháng 10 năm 2002 (2002-10-09)
Mô tả tai nạn	Bánh lái cứng lại do mỏi kim loại
Địa điểm	Biển Bering
Máy bay
Dạng máy bay	Boeing 747-451[a]
Hãng hàng không	Northwest Airlines
Số chuyến bay IATA	NW85
Số chuyến bay ICAO	NWA85
Tín hiệu gọi	NORTHWEST 85
Số đăng ký	N661US[1]
Xuất phát	Sân bay Detroit Metropolitan Wayne County (Detroit, Michigan)
Điểm đến	Sân bay Tokyo Narita (Narita, Chiba)
Số người	404
Hành khách	386
Phi hành đoàn	18
Tử vong	0
Bị thương	0
Sống sót	404

Chuyến bay 85 của Northwest Airlines (NW85/NWA85) là một chuyến bay chở khách quốc tế theo lịch trình từ Sân bay Detroit Metropolitan Wayne County ở Hoa Kỳ đến Sân bay quốc tế Narita ở Nhật Bản. Vào ngày 9 tháng 10 năm 2002, khi đang bay qua Biển Bering, Boeing 747-400 đã trải qua một sự kiện gập cứng bánh lái thấp hơn, xảy ra khi bánh lái của máy bay lệch khỏi giới hạn hành trình của nó mà không có sự can thiệp của phi hành đoàn. Quá trình chuyển đổi cứng của chiếc 747 đã tạo ra hoàn toàn bánh lái phía dưới bên trái, yêu cầu các phi công sử dụng hoàn toàn bánh lái phía trên bên phải và cánh hoa thị bên phải để duy trì độ cao và hướng đi.

Chuyến bay chuyển hướng đến Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage. Không có hành khách hay phi hành đoàn nào bị thương, nhưng sự cố đã dẫn đến chỉ thị đủ điều kiện bay để ngăn chặn khả năng xảy ra tai nạn trong tương lai.

Ghi chú

1. Máy bay là kiểu Boeing 747-400; Boeing chỉ định một mã duy nhất cho mỗi công ty mua một trong các máy bay của họ, mã này được áp dụng dưới dạng infix cho số kiểu tại thời điểm máy bay được chế tạo, do đó là "747 -451" chỉ chiếc 747-400 được chế tạo cho Hãng hàng không Northwest (mã khách hàng 51).

Chú thích

1. “Aviation Incident Final Report”. National Transportation Safety Board. 29 tháng 6 năm 2004. ANC03IA001. Truy cập ngày 24 tháng 1 năm 2020.