Siemens-Schuckert R.I

R.I
Kiểu	Máy bay ném bom
Nguồn gốc	Đế quốc Đức
Nhà chế tạo	Siemens-Schuckert
Nhà thiết kế	Bruno và Franz Steffen[1]
Chuyến bay đầu	24 tháng 5 năm 1915[2]
Số lượng sản xuất	1[3]
Phát triển thành	Siemens-Schuckert R.II, R.III, R.IV, R.V, R.VI và R.VII

Siemens-Schuckert R.I là một loại máy bay ném bom chế tạo ở Đức trong Chiến tranh thế giới I.^[4][5]

Biến thể

Siemens-Schuckert R.I

Siemens-Schuckert R.II

Siemens-Schuckert R.III

Siemens-Schuckert R.IV

Siemens-Schuckert R.V

Siemens-Schuckert R.VI

Siemens-Schuckert R.VII

Tính năng kỹ chiến thuật

Dữ liệu lấy từ Kroschel & Stützer 1994, p.133

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 4
• Chiều dài: 17.5 m (57 ft 5 in)
• Sải cánh: 28 m (91 ft 11 in)
• Chiều cao: 5.2 m (17 ft 1 in)
• Diện tích cánh: 138 m² (1,490 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 4.000 kg (8.800 lb)
• Trọng lượng có tải: 5.200 kg (11.440 lb)
• Powerplant: 3 × Benz Bz.III, 112 kW (150 hp) mỗi chiêc

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 110 km/h (69 mph)
• Tầm bay: 520 km (325 dặm)
• Trần bay: 3.700 m (12.100 ft)

Vũ khí trang bị

1 × súng máy 7,9-mm

500 kg (1,100 lb) bom.

Ghi chú

1. Grey & Thetford 1962, p.572
2. Haddow & Grosz 1963, p.175
3. Haddow & Grosz 1963, p.179
4. Taylor 1989, p.808
5. The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, p.2920

Tham khảo

• Gray, Peter (1962). German Aircraft of the First World War. Owen Thetford. London: Putnam.
• Haddow, G.W. (1962). The German Giants: The Story of the R-planes 1914–1919. Peter M. Grosz. London: Putnam.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing.
• Kroschel, Günter (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Helmut Stützer. Herford: Mittler.
• Taylor, Michael J.H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.