La Red Bull Air Race World Series (embrivida RBAR) ye un campeonatu d'aeronáutica que combina la competición de velocidá cola acrobática ente aviones deportivos.[1] Foi concebíu nel añu 2003 pola empresa Red Bull, y desenvuélvese por aciu nueve pruebes en nueve ciudaes distintos: Rio de Janeiro (Brasil), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Xuníos), San Diego (Estaos Xuníos), Ontario (Canadá), Porto (Portugal), Budapest (Hungría) y Barcelona (España).
Consiste principalmente nunos aviones acrobáticos monoplaza, Extra 300, MX2 y Zivko Edge 540, y los pilotos tienen de faer un percorríu pasando per mediu d'una serie de pilones enchibles asitiaos de dos en dos (de normal) llexando nel mar (tamién llamaos gates o puertes). Gana'l pilotu que completa'l circuitu en menor tiempu y con menos o nenguna penalización. Si'l pilotu pasa pela puerta demasiáu baxu o demasiáu alto, va penalizáse-y. Por esto metanes los pilones hai unes banderes de cuadros marcaes que ye onde tien de pasar en vuelu horizontal o en vuelu a cuchiellu según el tipu de puerta. El pilotu con más puntos acumulaos a la fin gana la prueba. El sistema de cronometraxe de la prueba consta de dellos dispositivos láser asitiaos nes puertes d'aire, actívase cuando'l pilotu crucia la llinia de salida y detiense cuando pasa pela llinia de meta.[2]
La puntuación dada basar na posición que s'ocupa en cada prueba.
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | El más rápidu na calificación |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Les puertes son cada par de pilones enchibles que s'asitien de normal sobre'l mar y ye onde tienen que pasar los pilotos. Cada Puerta (o gate) mide 20 metros d'altor, de 10 a 14 metros ente cada pilón (por onde va pasar l'avión a cuchiellu o non). Si pasar a cuchiellu (vertical) la puerta va ser de 10 metros aproximao ente cada pilón y si pásase "normal" (horizontal) va ser de 12 a 14 metros.
En 'negrina apaecen los pilotos que participaron na Temporada 2016.
Los pilotos con (Ch) participaron o participen na clase Challenger.
Añu | Campeón | Líder de les puntuaciones |
---|---|---|
2014 | Petr Kopfstein | François Le Vot |
2015 | Mikaël Brageot | |
2016 | Florian Bergér | |
2017 | Florian Bergér | |
2018 |
Pilotu !Victories | Campeonato | |
---|---|---|
Paul Bonhomme | 19 | 3 |
Hannes Arch | 11 | 1 |
Mike Mangold | 9 | 2 |
Péter Besenyei | 8 | 1 |
Kirby Chambliss | 8 | 2 |
Nicolas Ivanoff | 5 | 0 |
Matt Hall | 4 | 0 |
Matthias Dolderer | 3 | 1 |
Steve Jones | 2 | 0 |
Michael Goulian | 1 | 0 |
Nigel Lamb | 1 | 1 |
Jairo A Huertas | 1 | 0 |
Pete McLeod | 1 | 0 |
Yoshihide Muroya | 1 | 0 |
Son aviones diseñaos pa realizar acrobacia y que cunten con gran resistencia a les aceleraciones. Carauterizar por un diseñu pequeñu, un tanto arrondáu y bien llixeru. Utilícense los siguientes modelos:[10]