Estonian Air | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Grundlagt | 1. december 1991 | ||||||
Hovedkontor | Tallinn, Estland | ||||||
Hovedflyvepladser | Lennart Meri Tallinn Airport | ||||||
Antal fly | 8 | ||||||
Destinationer | 19 | ||||||
Bonusprogram | EuroBonus | ||||||
Datterselskab | Estonian Air Regional | ||||||
Andet | |||||||
Websted | www.estonian-air.com | ||||||
Estonian Air var det nationale flyselskab i Estland. Selskabet var ejet af den estiske stat (90 %) og SAS Group (10 %), med hub på Lennart Meri Tallinn Airport i den estiske hovedstad Tallinn. Selskabet startede flyvningerne 1. december 1991.
Efter Estland blev erklæret selvstændigt i august 1991, ville landets regering starte et nationalt flyselskab. Dette skete med fly fra flyselskabet Aeroflots nedlagte afdeling i Tallinn. Flyvningerne startede 1. december 1991 med ruter til Stockholm, Helsinki og Frankfurt. Måneden efter kom også Amsterdam og København på destinationskortet.[1]
Estonian Air havde i november 2011 i alt 8 fly i flåden. De største var to Boeing 737-500 og Boeing 737-300. Derudover havde selskabet to nye fly af typen Bombardier CRJ900 med plads til 88 passagerer, samt to eksemplarer af 33-sæders Saab 340.[2]
Selskabet indgav den 7. november 2015 konkursbegæring efter at Europa-Kommissionen afgjorde at den statsstøtte, selskabet har modtaget, er ulovlig og derfor skal tilbagebetales.[3]
Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |