Land Rover Freelander | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Land Rover |
Koncern | BMW (1996−2000) Ford Motor Company (2000−2008) Tata Motors (2008−2014) |
Model | Freelander |
Produktionsår | 1997−2014 |
Karrosseri og platform | |
Type | SUV |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Efterfølger | Land Rover Discovery Sport |
Land Rover Freelander er en kompakt SUV bygget af Land Rover.[1] Modellen kom på markedet i starten af 1998 og blev i to generationer produceret frem til slutningen af 2014. Det sidste facelift fandt sted i august 2012, hvor også kabinen blev modificeret.[2]
Freelander blev den 28. februar 2015[3] afløst af en ny model med navnet Discovery Sport.[4]
Land Rover Freelander I | |
---|---|
Produktion | |
Produktionsår | 1997−2006 |
Karrosseri og platform | |
Karrosseriformer | 3- og 5-dørs stationcar 3-dørs cabriolet |
Teknik | Tværliggende frontmotor, firehjulstræk |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | (2002)[5] |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 1,8−2,5 liter (86−130 kW) Diesel: 2,0 liter (72−82 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2557 mm |
Længde | 4368−4447 mm |
Bredde | 1809 mm |
Højde | 1708−1828 mm |
Egenvægt | 1455−1640 kg |
I efteråret 1997 begyndte produktionen af den første modelgeneration af Freelander. I modsætning til sine større brødre Discovery og Defender var modellen ikke en rigtig offroader, men derimod en SUV. Introduktionen fandt sted i starten af 1998.
Som såkaldt "Softroader" var Freelander mærkets første SUV og grundlægger af denne bilklasse. Den første generation fandtes dels som tredørs med blødt tag ("Soft-Top") og som femdørs med normalt tag.
I slutningen af 2003 blev Freelander optisk modificeret med ændret kølergrill, front- og hækskørter samt nye baglygter.
Frem til 2004 var Freelander den mest solgte SUV i Europa[6] og frem til produktionens afslutning i efteråret 2006 også den mest solgte SUV i Storbritannien.
1.8i | V6 | Di | Td4 | ||
---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | 10/1997−11/2000 | 11/2000−11/2006 | 10/1997−11/2000 | 11/2000−11/2006 | |
Motordata | |||||
Motortype | R4-benzinmotor | V6-benzinmotor | R4-dieselmotor | ||
Antal ventiler pr. cylinder | 4 | 2 | 4 | ||
Ventilstyring | DOHC, tandrem | 2 × DOHC, tandrem | OHC, tandrem | DOHC, kæde | |
Fødesystem | Multipoint | Direkte | Commonrail | ||
Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler | |||
Køling | Vandkøling | ||||
Boring × slaglængde | 80,0 × 89,3 mm | 80,0 × 82,8 mm | 84,5 × 88,9 mm | 84,0 × 88,0 mm | |
Slagvolume | 1795 cm³ | 2497 cm³ | 1994 cm³ | 1950 cm³ | |
Kompressionsforhold | 10,5:1 | 19,5:1 | 18,0:1 | ||
Maks. effekt ved omdr./min. | 88 kW (120 hk) 5500 |
86 kW (117 hk) 5500 |
130 kW (177 hk) 6250 |
72 kW (98 hk) 4200 |
82 kW (112 hk)1 4000 |
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 165 Nm 2750 |
160 Nm 2750 |
240 Nm 4000 |
210 Nm 2000 |
260 Nm 1750 |
Udstødningsnorm | Euro2 | Euro3 | Euro2 | Euro3 | |
Kraftoverførsel | |||||
Drivende hjul | Alle | ||||
Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | 5-trins automatisk | 5-trins manuel | ||
Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 5-trins automatisk | |||
Præstationer2 | |||||
Topfart | 165 km/t | 160 km/t | (182 km/t) | 155 km/t | 159 km/t (156 km/t) |
Acceleration 0-100 km/t | 11,1−11,9 sek. | 11,8 sek. | (11,1 sek.) | 15,2 sek. | 14,4 sek. (15,3 sek.) |
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 10,2 liter Blyfri 95 |
9,8 liter Blyfri 95 |
(12,4 liter) Blyfri 95 |
7,7 liter Diesel |
7,6 liter (8,6 liter) Diesel |
Land Rover Freelander II | |
---|---|
Produktion | |
Produktionsår | 2006−2014 |
Karrosseri og platform | |
Karrosseriformer | 5-dørs stationcar |
Teknik | Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | (2007)[7] |
Beslægtede | Ford Mondeo Volvo V70 Volvo S80 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 2,0−3,2 liter (171−177 kW) Diesel: 2,2 liter (110−140 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2659 mm |
Længde | 4501 mm |
Bredde | 1900 mm |
Højde | 1739 mm |
Egenvægt | 1710−1895 kg |
I oktober 2006 kom anden generation af Freelander på markedet med en diesel- og en benzinmotor. I modsætning til forgængeren findes modellen kun som 5-dørs stationcar.
Dieselmotoren fra PSA Peugeot Citroën (type DW12) med et slagvolume på 2179 cm³ kan yde fra 110 kW (150 hk) til 140 kW (190 hk), og fås både med manuelt- og automatgear. Benzinmotoren på 3192 cm³ yder 171 kW (233 hk) og er som standard udstyret med en 6-trins automatgearkasse leveret af Aisin-Warner. Siden maj 2009 har alle dieselversioner med manuelt gear haft start/stop-system som standardudstyr.
I august 2010 blev dieselmotorerne med 150 (2,2 TD4) og 190 (2,2 SD4) hk omstilt til Euro5 og fik reduceret brændstofforbruget. Samtidig fik modellen et udvendigt facelift med nye kofangere og en ny kølergrill.[8]
Et yderligere facelift fulgte i sommeren 2012, hvor V6-motoren med 171 kW (233 hk) blev afløst af en firecylindret turbomotor med 177 kW (241 hk). Kabinen blev modificeret, og for- og baglygterne fik nyt layout.[2]
I november 2014 udgik Freelander af produktion.
i6 | Si4 | TD4 | SD4 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Byggeperiode | 10/2006−11/2012 | 11/2012−11/2014 | 10/2006−7/2010 | 7/2010−11/2014 | ||
Motordata | ||||||
Motortype | V6-benzinmotor | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||
Antal ventiler pr. cylinder | 4 | |||||
Ventilstyring | 2 × DOHC, tandrem | DOHC, kæde | DOHC, tandrem | |||
Fødesystem | Multipoint | Direkte | Commonrail | |||
Trykladning | – | Turbolader, ladeluftkøler | ||||
Køling | Vandkøling | |||||
Boring × slaglængde | 84,0 × 96,0 mm | 87,5 × 83,1 mm | 85,0 × 96,0 mm | |||
Slagvolume | 3192 cm³ | 1999 cm³ | 2179 cm³ | |||
Kompressionsforhold | 10,8:1 | 10,0:1 | 16,5:1 | 15,8:1 | ||
Maks. effekt ved omdr./min. | 171 kW (233 hk) 6300 |
177 kW (240 hk) 5500 |
112 kW (152 hk) 4000 |
110 kW (150 hk) 4000 |
140 kW (190 hk) 3500 | |
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 317 Nm 3200 |
340 Nm 1750 |
400 Nm 2000 |
420 Nm 2000 | ||
Udstødningsnorm | Euro4 | Euro5 | Euro4 | Euro5 | ||
Kraftoverførsel | ||||||
Drivende hjul (standardudstyr) | Alle | Forhjul | Alle | |||
Drivende hjul (ekstraudstyr) | – | Alle | – | |||
Gearkasse (standardudstyr) | 6-trins automatisk | 6-trins manuel | 6-trins automatisk | |||
Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 6-trins automatisk | – | |||
Præstationer1 | ||||||
Topfart | (200 km/t) | 181 km/t | (190 km/t) | |||
Acceleration 0-100 km/t | (8,9 sek.) | (8,8 sek.) | 11,7 sek. (11,2 sek.) |
(9,5 sek.) | ||
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | (10,7 liter) Blyfri 95 |
(9,6 liter) Blyfri 95 |
7,5 liter (7,9 liter) Diesel |
6,2 liter (7,0 liter) [6,0 liter] Diesel |
(7,0 liter) Diesel | |
CO2-udslip ved blandet kørsel | (255 g/km) | (224 g/km) | 194 g/km (214 g/km) |
165 g/km (185 g/km) [158 g/km] |
(185 g/km) |
{{cite web}}
: CS1-vedligeholdelse: Uegnet url (link)