Aeroregional

Aeroregional
Tu línea aérea

IATA
6G 		OACI
RER 		Indicativo
REGAIR
Fundación Enero de 2018
Inicio 5 de agosto de 2019 (5 años)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Sede central Quito, EcuadorBandera de Ecuador Ecuador
Flota 4
Destinos 8
Filial Bandera de Perú Aeroregional Perú
Página web https://www.aeroregional.net
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Aeroregional, cuyo nombre comercial es Servicio Aéreo Regional Cía. Ltda., es una aerolínea ecuatoriana fundada en enero de 2018 que comenzó operaciones el 5 de agosto de 2019.[1]​ Su base de operaciones se encuentra en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en Quito, Ecuador. Inicialmente empezó como taxi aéreo para luego convertirse en una aerolínea comercial de vuelos regulares y no regulares, tanto nacionales como internacionales. En marzo de 2023 creó una filial, Aeroregional Perú, que está en trámites para poder operar en el país andino.[2]​

En 2023 transportó al 8,61% de los pasajeros de vuelos regulares (6,82% en 2021 y 7,48% en 2022) y al 49,05% (frente al 25,57% de 2022) de los viajeros de vuelos no regulares (chárter) en el mercado interno ecuatoriano.[3]​[4]​

Destinos

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Aeroregional opera en la actualidad las siguientes rutas, según la información que consta en su página web:[5]​

Destinos nacionales

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Destinos Aeropuertos Frecuencias semanales Desde
Catamayo, Bandera de Loja Loja Aeropuerto Ciudad de Catamayo 17 Quito
El Coca, Bandera de Orellana Orellana Aeropuerto Francisco de Orellana 6
Esmeraldas, Bandera de Esmeraldas Esmeraldas Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres 2 Quito y Cali
Quito, Bandera de Pichincha Pichincha Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre — Hub
Santa Rosa, Bandera de El Oro El Oro Aeropuerto Internacional de Santa Rosa 7 Quito

Destinos internacionales

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Países Destinos Aeropuertos Frecuencias semanales Desde
Bandera de Colombia Colombia Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón 2 Quito (vía ESM)
Bandera de Panamá Panamá Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico 2 Quito
Bandera de la República Dominicana República Dominicana Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana (suspende el 1 de enero de 2025) 1-2

Asimismo, Aeroregional tiene permiso para operar vuelos regulares desde Quito y Guayaquil a Puerto Príncipe, Tegucigalpa, Lima, Bogotá, Ciudad de México y Cancún.[6]​ Sin embargo, la aerolínea no ha anunciado aún el inicio de estas rutas.

Próximos destinos

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Países Destinos Aeropuertos Notas
México México Ciudad de México Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Planes de inicio[7]​
Perú Perú Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Planes de inicio[8]​

Antiguos destinos

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Países Destinos Aeropuertos Desde Fechas de operación
EcuadorBandera de Ecuador Ecuador Baltra Aeropuerto Seymour Quito y Guayaquil 27 de julio de 2021[9]​-2022
Cuenca Aeropuerto Internacional Mariscal La Mar Quito 4 de agosto de 2019[10]​-20 de marzo de 2020
9 de julio de 2021[11]​-28 de septiembre de 2021[12]​
5 de agosto de 2023[13]​-Mayo de 2024
Esmeraldas Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres Quito 8 de junio de 2020[14]​-1 de agosto de 2022[15]​
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo Quito 27 de julio de 2021[9]​-2022
13 de febrero de 2024[16]​-Agosto de 2024
Manta Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro Quito 30 de noviembre de 2023[17]​-1 de febrero de 2024
San Cristóbal Aeropuerto Seymour Quito y Guayaquil 27 de julio de 2021[9]​-2022
Bandera de la República Dominicana República Dominicana Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana Quito 28 de mayo de 2024[18]​-1 de enero de 2025
Bandera de Venezuela Venezuela Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar Quito 17 de noviembre de 2023[19]​-26 de septiembre de 2024
Porlamar Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño Quito 7 de julio-16 de agosto de 2024[20]​

Destinos chárter

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Aeroregional cuenta con permiso para operaciones no regulares, nacionales e internacionales, para varios países de Sudamérica, Centroamérica, México y el Caribe. Actualmente la aerolínea está posicionada como el principal proveedor de servicio chárter para la industria de turismo en Ecuador, realizando operaciones frecuentes durante todo el año.

Países Destinos Aeropuertos
Bandera de Argentina Argentina Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
BrasilBandera de Brasil Brasil Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão
ColombiaBandera de Colombia Colombia Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
CurazaoBandera de Curazao Curazao Willemstad Aeropuerto Internacional Hato
EcuadorBandera de Ecuador Ecuador Catamayo Aeropuerto Ciudad de Catamayo
Cuenca Aeropuerto Internacional Mariscal La Mar
Esmeraldas Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Latacunga Aeropuerto Internacional Cotopaxi[21]​
Manta Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro
Isla Baltra Aeropuerto Seymour
Isla de San Cristóbal Aeropuerto de San Cristóbal
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Santa Rosa Aeropuerto Internacional de Santa Rosa
México México Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún
Chichén Itzá Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá
Ciudad de México Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
Panamá Panamá Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico
Perú Perú Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
República DominicanaBandera de la República Dominicana República Dominicana Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela Caracas Aeropuerto Internacional Simón Bolívar
Maracaibo Aeropuerto Internacional de La Chinita
Porlamar Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño

Flota

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La aerolínea cuenta con cinco aeronaves Boeing 737 Classic; de las cuales tres son Boeing 737-500, con capacidad para transportar 129 pasajeros en clase económica,[22]​ y dos Boeing 737-400, con configuración de 145 pasajeros en dos clases.[23]​

En enero de 2023 recibió otro Boeing 737-500 (HC-CYA) con configuración VIP (40 asientos de clase ejecutiva), principalmente para vuelos chárter, privados y equipos de fútbol.[24]​Finalmente la aeronave no fue incorporada a la flota y se devolvió al arrendador.[25]​

El comunicador ecuatoriano Nicolás Larenas, especializado en aeronáutica, afirmó en marzo de 2024 que «en el futuro, Aeroregional tiene previsto incorporar más aviones a su flota, y se conoce que busca modernizar la misma con aviones Boeing 737-600».[26]​ Este modelo es una versión muy similar en capacidad al 737-500 aparecida en 1998, pero con mayor autonomía. Se fabricaron 69 aviones 737-600 entre 1998 y 2006 y únicamente quedan operativas 29 unidades en la actualidad: 16 almacenadas (7 ex-Tunisair entre 1999 y 2022[27]​y 9 ex-WestJet entre 2005 y 2021[28]​) y 13 activas (6 en Janet Airlines del Departamento de Defensa de los EE. UU.,[29]​ 5 con Air Algérie[30]​y 2 en Aeroflyer operados por Kelowna Flightcraft[31]​).[32]​[33]​

Flota de Aeroregional[34]​
Aeronaves En servicio Pedidos Pasajeros Matrículas Antigüedad Notas
C Y Total
Boeing 737-400 2 — 20 125 145 HC-CXU 35,4 años Incorporado en mayo de 2023.
HC-CWG 28,3 años Incorporado en julio de 2021.
Boeing 737-500 2 1 — 129 129 HC-CUH 33,3 años Incorporado en febrero de 2019.
HC-CTF 33,1 años Incorporado en enero de 2018.
?? ?? ?? HC-CZD 31,5 años Por incorporar a la flota.[26]​[35]​[36]​
Total 4 1 Edad media de la flota (noviembre de 2024): 32,3 años.

Accidentes e incidentes

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Referencias

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  1. ↑ «Cuenca despega con el inicio de operaciones de Aeroregional | Turismo Cuenca Ecuador». cuencaecuador.com.ec. Consultado el 17 de marzo de 2024. 
  2. ↑ Larenas, Nicolás (11 de septiembre de 2024). «Aeroregional crea una filial en Perú » Blog NLARENAS.COM». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 11 de septiembre de 2024. 
  3. ↑ Larenas, Nicolás (31 de julio de 2023). «Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 31 de julio de 2023. 
  4. ↑ Larenas, Nicolás (13 de abril de 2024). «2023: Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas » Blog NLARENAS.COM». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 13 de abril de 2024. 
  5. ↑ «Itinerarios». Aeroregional. Consultado el 7 de julio de 2022. 
  6. ↑ Larenas, Nicolás (25 de abril de 2024). «Aeroregional podrá operar nuevos vuelos internacionales » Blog NLARENAS.COM». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 26 de abril de 2024. 
  7. ↑ Press®, Por Iberian (9 de mayo de 2023). «Antonio López Lázaro, CEO de Euroairlines anuncia acuerdo de distribución global con la aerolínea Aeroregional | Iberian Press®». Consultado el 9 de mayo de 2024. 
  8. ↑ «Aeroregional busca expandir sus rutas a nivel internacional». Ladevi. 25 de abril de 2024. Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  9. ↑ a b c «Aeroregional abre su nueva ruta Quito-Guayaquil-Galápagos». Expreso. Consultado el 2 de marzo de 2024. 
  10. ↑ «AeroRegional entra a competir este lunes en mercado de vuelos domésticos». El Universo. 4 de agosto de 2019. Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  11. ↑ «Aeroregional volverá a operar la ruta Cuenca-Quito desde este viernes 9 de julio». El Universo. 5 de julio de 2021. Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  12. ↑ Mendieta, Christian Sánchez (28 de septiembre de 2021). «Aeroregional vuelve a suspender vuelos entre Cuenca y Quito - Diario El Mercurio». Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  13. ↑ Sena, Gastón (5 de agosto de 2023). «Aeroregional retomó sus vuelos a Cuenca». Aviacionline.com. Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  14. ↑ «Aeroregional inicia este lunes 8 de junio vuelos con dos frecuencias semanales Quito – Esmeraldas». ALNNEWS. 8 de junio de 2020. Consultado el 2 de marzo de 2024. 
  15. ↑ «Ministerio de Transporte ya dispuso a la DGAC que actualice incentivos para reactivar aeropuertos del país, que tienen diferentes complejidades». El Universo. 4 de enero de 2022. Consultado el 2 de marzo de 2024. 
  16. ↑ Larenas, Nicolás (4 de febrero de 2024). «Aeroregional reanuda vuelos entre Quito y Guayaquil » Blog NLARENAS.COM». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 4 de septiembre de 2024. 
  17. ↑ Larenas, Nicolás (25 de agosto de 2023). «Aeroregional tendrá también vuelos a Manta » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 2 de marzo de 2024. 
  18. ↑ «Aeroregional busca expandir sus rutas a nivel internacional». Ladevi. 25 de abril de 2024. Consultado el 19 de diciembre de 2024. 
  19. ↑ Larenas, Nicolás (7 de noviembre de 2023). «Aeroregional vuelos chárter a Caracas y buscará hacerlo regular »». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 4 de septiembre de 2024. 
  20. ↑ «Aeroregional: Vuelos sin escalas entre Quito y Porlamar en julio y agosto». es.linkedin.com. Consultado el 13 de agosto de 2024. 
  21. ↑ Toapanta, Cristian. «Aeroregional implementa vuelos chárter desde el Aeropuerto Latacunga». cotopaxi.gob.ec. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2022. Consultado el 23 de abril de 2022. 
  22. ↑ «Aeroregional Boeing 737-500». seatmaps.com. Consultado el 17 de marzo de 2024. 
  23. ↑ «Aeroregional Boeing 737-400». seatmaps.com. Consultado el 17 de marzo de 2024. 
  24. ↑ Larenas, Nicolás (31 de diciembre de 2022). «Aeroregional recibe su cuarta aeronave » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 3 de enero de 2023. 
  25. ↑ «N7354C CSDS Aircraft Sales and Leasing Boeing 737-500». www.planespotters.net (en inglés). 27 de mayo de 2023. Consultado el 1 de junio de 2023. 
  26. ↑ a b Larenas, Nicolás (31 de marzo de 2024). «Aeroregional incorpora un Boeing 737-500 más a su flota » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  27. ↑ «Tunisair Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 28 de marzo de 2024. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  28. ↑ «WestJet Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  29. ↑ «EG&G (Janet Airlines)». www.planespotters.net. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  30. ↑ «Air Algérie Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 31 de marzo de 2024. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  31. ↑ «Aeroflyer Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  32. ↑ «Boeing 737-600». www.planespotters.net. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  33. ↑ «Boeing 737-600». www.planespotters.net. Consultado el 31 de marzo de 2024. 
  34. ↑ «Aeroregional Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 30 de marzo de 2024. Consultado el 15 de abril de 2024. 
  35. ↑ «Aircraft Photo of N7358C | Boeing 737-5H6 | AirHistory.net #671609». AirHistory.net (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024. 
  36. ↑ «N7358C | Boeing 737-5H6 | Untitled | Diogo da Conceição». JetPhotos (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2024. 
  37. ↑ «Pasajeros sufrieron susto por despresurización en vuelo Loja-Quito». El Universo. 5 de mayo de 2023. Consultado el 30 de marzo de 2024. 
  38. ↑ «DGAC investiga incidente ocurrido en vuelo Loja-Quito». El Universo. 6 de mayo de 2023. Consultado el 30 de marzo de 2024. 
  39. ↑ «Avión que cubría la ruta Quito-Loja aterrizó de emergencia». Primicias. Consultado el 30 de marzo de 2024. 
  40. ↑ «Vuelo con ruta Quito-Loja aterrizó en Guayaquil por emergencia». El Universo. 24 de septiembre de 2023. Consultado el 30 de marzo de 2024.