Olympic Air

Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä.
Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.
Olympic Airlines
IATA: OA – ICAO: OAL
Kutsukoodi OLYMPIC
Perustettu 1956, 2009 aloitti uuden omistajan alaisuudessa
Laivaston koko 17
Solmukohdat Ateenan lentoasema
Emoyhtiö Aegean Airlines
Kotipaikka Kreikka Ateena, Kreikka
Yhtiön sivut www.olympicair.com

Olympic Air (IATA: OA, ICAO: OAL, kutsukoodi: Olympic) on kreikkalainen lentoyhtiö. Lentoyhtiö perustettiin vuonna 1957 nimellä Olympic Airways. Lentoyhtiön juuret kuitenkin ovat vuodessa 1930, jolloin perustettiin Icarus-niminen lentoyhtiö, joka kuitenkin meni pian konkurssiin. 1960-luvulla lentoyhtiöstä tuli Euroopan johtavia lentoyhtiöitä. Tähän oli syynä muun muassa suorien lentojen aloittaminen välillä Ateena-New York, ensimmäisen luokan loungen avaaminen lentokentillä ja 1960-luvun lopulla avatut ensimmäiset lentoreitit Afrikkaan. Lisäksi Olympic Airlines tilasi uusia Boeing 707-300-lentokoneita.

Vuonna 1971 perustettiin myös Olympic Aviation (Ολυμπιακή Αεροπλοϊα) -yhtiö, jotta Kreikan saarten väliset lentoreitit saataisiin paremmin hoidettua. Lisäksi vuonna 1972 Olympic Airlines lensi ensimmäisen kerran Australiaan.

Onnettomuus vuonna 1973 muutti lentoyhtiön nousukurssin. Aristoteles Onassiksen poika, Alexander, kuoli lento-onnettomuudessa. Onnettomuudella oli suuri vaikutus kreikkalaisten ihmisten lentohaluihin. Vuodesta 1973 alkoi lentoyhtiön laskukurssi, ja Onassis myi kaikki osakkeensa lentoyhtiöstä. Vuonna 1977 lentoyhtiö joutui lopettamaan Australian ja Kanadan reittinsä. 1980-luvulla lentoyhtiö oli suurissa taloudellisissa vaikeuksissa mutta pystyi silti avaamaan uudelleen reittinsä Australiaan ja Kanadaan.

1990-luvulla alamäki jatkui edelleen. Lentoyhtiö avasi silti suoran reitin Tokioon, mutta reitti jouduttiin sulkemaan pian, koska matkustajia ei riittänyt tarpeeksi. Lentoyhtiöllä oli yksinkertaisesti liikaa tappioita ja velkaa. Kreikan valtio päätti avustaa lentoyhtiötä, mutta sekään ei riittänyt.

Vuonna 2004 Olympic Airways yritettiin yksityistää, mutta yritys epäonnistui. Vuonna 2009 Kreikan hallitus lopulta yksityisti lentoyhtiön myymällä sen kreikkalaiselle holding-yhtiölle, Marfin Investment Group Holdingsille .Yhtiön nimi muuttui Olympic Airiksi, ja laivasto koki muutoksia.

Yhtiön palveluksessa on nykyään noin 8500 ihmistä. Sen päämaja sijaitsee Ateenassa, Kreikassa. Yhtiön laivastoon kuuluu 17 lentokonetta, ja se lentää yhteensä 77 eri kohteeseen. Lentoyhtiön kotikenttä on Ateenan kansainvälinen lentoasema.

Laivasto

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Olympic Airin ATR 42-600 Ateenan kansainvälisellä lentoasemalla.
Olympic Airin Bombardier Dash 8 Q100.
Olympic Airin Bombardier Dash 8 Q400.

Laivaston keski-ikä elokuussa 2022 on 12,2 vuotta.[1]

Olympic Airin laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
ATR 42-600 3 —
ATR 72-600 9 — Korvaa Bombardier Dash 8 Q400 -koneet.[2]
Bombardier Dash 8 Q100 2 —
Bombardier Dash 8 Q400 3 — Korvataan ATR 72-600 -koneilla.
Yhteensä 17 0

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Olympic Air Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 10.8.2022.
  2. ↑ Greece's Olympic Air takes first ATR72-600 ch-aviation. Viitattu 10.8.2022. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]