Anthony Reid (pilote)

Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile et le sport automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Anthony Reid et Reid.

Anthony Reid (BTCC)
Description de cette image, également commentée ci-après
Anthony Reid en 2003
Biographie
Date de naissance (65 ans)
Lieu de naissance Glasgow, (Écosse)
Nationalité Drapeau du Royaume-Uni Britannique
Carrière
Années d'activité 1997-2009
Qualité Pilote automobile (BTCC)
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
Nissan (1997-1998)
Ford (1999-2000)
West Surrey Racing (en) (2001-2004 ; 2009)

Statistiques
Nombre de courses 179
Pole positions 18
Victoires 15

modifier

Anthony Reid (né le à Glasgow, en Écosse) est un pilote britannique.

Carrière professionnelle

[modifier | modifier le code]
Anthony Reid au volant d'une Porsche Alpha Racing à Silverstone

Ses débuts dans la compétition automobile

[modifier | modifier le code]

Anthony Reid fait ses débuts dans la compétition automobile dès 1985 en Formule 3 britannique avec Madgwick Motorsport. Il finira 3e de ce championnat en 1989 Ensuite, il participera au Championnat du Japon de Formule 3 qu'il remportera en 1992. Il a ensuite passé des essais pour Jordan Grand Prix qu'il ne pourra pas intégrer car il ne réussira pas à lever des fonds de parrainage.

Le Mans

[modifier | modifier le code]

En 1990, Reid participera aux 24 Heures du Mans pour l'écurie Porsche où il conduira l'Alpha Racing 962C dans le groupe C1. Il finira la course en 3e position. Il participera également à cette épreuve en 1991 où il conduira une Porsche 962C pour Konrad Motorsport dans le groupe C2. Il finira la course en 28e position.

Voitures de tourisme

[modifier | modifier le code]
Anthony Reid au volant d'une Nissan Primera à Brands Hatch au BTCC de 1998

Reid fait ses débuts dans la compétition de voitures de tourisme dans le championnat japonais de voitures de tourisme en 1992 au volant d'une BMW M3. En 1994, il concourra à bord d'une Vauxhall Cavalier, et pilotera une Opel Vectra l'année suivante. En 1996, il quitte l'Asie et participe à la Super Tourenwagen Cup. En 1997, il retourne au Royaume-Uni et participe au championnat britannique des voitures de tourisme au volant d'une Nissan Primera avec laquelle il remportera une course. L'année suivante, à bord de cette même voiture qui aura connu quelques modifications, il terminera 2e du championnat avec 7 victoires et 11 pole positions. En 1999, il intègre l'écurie Ford, et se fera remarquer par une deuxième place au championnat en 2000 au sein de cette écurie. Il change de nouveau d'écurie en 2001 et intègre MG. Il terminera le championnat 2002 par une nouvelle seconde place au championnat pilotes. Quelques années plus tard, il part en Argentine disputer le TC2000, le championnat de supertourisme local à bord d'une Honda Civic. Il remportera les 200 km de Buenos Aires en 2008 avec José María López.

Palmarès

[modifier | modifier le code]

Résultats en BTCC

[modifier | modifier le code]
Année Écurie Voiture Départs Victoires Podiums Points Classement
1997 Nissan Nissan Primera GT 24 0 2 56 11e
1998 Nissan Nissan Primera GT 26 7 15 239 2e
1999 Ford Ford Mondeo 26 0 2 78 12e
2000 Ford Ford Mondeo 24 2 12 193 2e
2001 MG MG ZS 6 1 1 0 -†
2002 MG MG ZS 20 1 6 136 4e
2003 MG MG ZS 20 1 3 121 6e
2004 MG MG ZS 30 3 9 213 4e
2009 BMW BMW 320si 9 0 0 5 20e
Total 185 15 50 1041 0 titre

† Non éligible aux points

Liens externes

[modifier | modifier le code]