HMS Mahratta (G23)

HMS Mahratta
illustration de HMS Mahratta (G23)
Le HMS Mahratta en 1942.

Autres noms HMS Marksman
Type Destroyer
Classe M
Fonction Militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Chantier naval Greenock, Écosse
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Eric Arthur Forbes Drought
Équipage 190-226 officiers et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 110,4 m
Maître-bau 11,30 m
Tirant d'eau 4,3 m
Déplacement 1 951 t
À pleine charge 2 769 t
Propulsion 2 turbines à réduction par engrenages Parsons
2 chaudières Admiralty à 3 tambours
2 hélices
Puissance 48 000 ch (36 000 kW)
Vitesse 36 nœuds (67 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 6 × canons QF de 120 mm Mk XI (montures doubles HA/LA Mk.XI)
1 × canon AA de 102 mm Mk V
4 × canons QF de 40 mm Mk.VIII L/39 (monture quadruple Mk.VIII)
2 × canons AA simples de 20 mm Oerlikon
12 × mitrailleuses Vickers AA de 12,7 mm (2 × montures quadruples & 2 × montures doubles Mk.III)
4 × tubes lance-torpilles de 533 mm (monture quadruple Mk.IX)
2 × lanceurs et 2 × supports pour 42 × charges de profondeur
Électronique ASDIC
Radars Type 290 & Type 285
Rayon d'action 5 500 milles marins (10 186 km) à 15 nœuds (27,8 km/h)
soutes à mazout : 567 tonnes
Carrière
Indicatif G23
Coût 700 000 £
Localisation
Coordonnées 71° 17′ 00″ nord, 13° 30′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
(Voir situation sur carte : océan Arctique)
HMS Mahratta
HMS Mahratta

Le HMS Mahratta est un destroyer de classe M en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Commandé sous le nom de HMS Marksman, sa quille est posée le au chantier naval Scotts Shipbuilding and Engineering Company de Greenock, en Écosse[1]. Il est lancé sous le nouveau nom de Mahratta le [2] et mis en service le sous le commandement du lieutenant commander Eric Arthur Forbes Drought.

Sa construction fut retardé par le bombardement de son chantier[1]. Après s’être entraîné à Scapa Flow d'avril à , le Mahratta rejoint la 3e flottille de destroyers affecté à la Home Fleet. En mai, le Mahratta escorte le RMS Queen Mary à travers l’ Atlantique[3]. À partir du , il participe à la relève de la garnison du Spitzberg[3], prenant la mer deux jours avant avec les HMS Musketeer et le HMS Onslaught[4]. Il est ensuite engagé dans les opérations Camera et Governor, une simulation d’un débarquement de grande envergure en Norvège et une action contre le Tirpitz, alors que le vrai débarquement à lieu en Sicile le . Les autres navires participants étaient les HMS Duke of York, USS Ellyson, USS Emmons, USS Fitch, HMS Furious, HMS Glasgow, USS Macomb, HMS Meteor, HMS Milne, HMS Musketeer, USS Rodman et USS South Dakota, HMS Anson, USS Alabama et HMS Illustrious[4].

Il fait ensuite partie de l’écran du 10e escadron de croiseurs chargé de couvrir le passage d’un groupe de destroyers à destination de Kola ()[4].

Le , il recueille six membres d’équipage d’un Halifax du 58e escadron (avion ‘B’) abattu lors de la destruction du U-221 dans le golfe de Gascogne le . Il escorte ensuite le HMS Valiant endommagé, arrivant à Plymouth le .

Le Mahratta est de retour au sein de la Home Fleet ce même mois, retrouvant alors les convois vers l’Arctique. Il va ainsi escorter les convois JW 56 B[5] et RA 56[6] avant de prendre en charge le convoi JW 57[7]. Ce convoi de 43 navires marchands est escorté par le porte-avions d’escorte HMS Chaser, le croiseur HMS Black Prince et 17 destroyers quitte le Loch Ewe le . Le convoi sera repéré par les allemands le . Dans la nuit du , à 280 miles nautique du cap Nord il est touché par une torpille T-5 lancé par l'U-990[3]. Il coule rapidement à la position 71° 17′ N, 13° 30′ E, entraînant avec lui 11 officiers et 208 membres d’équipages, ne laissant que 16 survivants[8] (ou deux selon une autre source[9]).

Un monument à la mémoire de ceux qui ont perdu la vie lors des convois de l'Arctique a été inauguré à Mourmansk en 1991, à l'occasion du 50e anniversaire du premier convoi dans l'Arctique[3].

Notes et références

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  1. a et b « HMS MAHRATTA – M-class Destroyer », naval-history.net (consulté le ).
  2. « HMS Musketeer: White Ensign Models 1:350 scale », naval-history.net (consulté le ).
  3. a b c et d « The Russian Convoy Club; The Arctic Lookout. », Kieron Hoare (consulté le ).
  4. a b et c « Convoy and Operation Details 1943–44. », Kieron Hoare (consulté le ).
  5. « Navy and Merchant ships on Convoy JW-56B » [archive du ], Kieron Hoare (consulté le ).
  6. « Navy and Merchant ships on Convoy RA-56 » [archive du ], Kieron Hoare (consulté le ).
  7. « Navy and Merchant ships on Convoy JW-57 » [archive du ], Kieron Hoare (consulté le ).
  8. « In Memory of HMS Mahratta G23. », Kieron Hoare (consulté le ).
  9. « Les destroyers de la classe M », sur forummarine.forumactif.com (consulté le ).

Articles connexes

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Bibliographie

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  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
  • (en) John English, Amazon to Ivanhoe : British Standard Destroyers of the 1930s, Kendal, England, World Ship Society, , 144 p. (ISBN 978-0-905-61764-0, OCLC 52611234)
  • (en) Norman Friedman, British destroyers & frigates : the Second World War and after, London, Chatham, , 256 p. (ISBN 978-1-861-76137-8)
  • (en) Henry Trevor Lenton, British & empire warships of the Second World War, London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, , 766 p. (ISBN 978-1-853-67277-4 et 978-1-557-50048-9, OCLC 39245871)
  • Edgar J. March, British Destroyers : A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans, Londres, Seeley Service, (OCLC 164893555)
  • Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Third Revised, , 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)
  • (en) M. J. Whitley, Destroyers of World War Two : an international encyclopedia, Annapolis, Md, Naval Institute Press, , 320 p. (ISBN 978-0-87021-326-7, OCLC 415654952)

Liens externes

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