KSR-2 (AS-5 Kelt) | |
Présentation | |
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Type de missile | antinavire (KSR-2) antiradar (variante KSR-11) |
Constructeur | Raduga |
Caractéristiques | |
Moteurs | moteur-fusée S2.721V (S5.6.0000 pour le KSR-2M) |
Masse au lancement | 4,077 kg |
Longueur | 8,647 m |
Diamètre | 1 m |
Envergure | 4,522 m |
Vitesse | 1,250 km/h |
Portée | 200 km |
Charge utile | charge explosive ou nucléaire de 1 000 kg |
Guidage | inertiel puis par radar actif |
Détonation | 1 MT (nucléaire) |
Plateforme de lancement | bombardier Tu-16 |
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Le Raduga KSR-2 (terminologie OTAN : AS-5 Kelt) est un missile antinavire conçu par les Soviétiques dans les années 1950 et entré en service en 1962, capable d'emporter une charge classique ou nucléaire. Il a été développé pour remplacer le KS-1 Komet. Il est tiré exclusivement à partir d'avions Tupolev Tu-16 modifiés pour l'occasion (variante Tu-16KSR-2). À part l'URSS, le seul autre pays à l'avoir utilisé est l'Égypte notamment pendant la guerre du Kippour en 1973[1].
Version améliorée avec des composants du KSR-5, dont le moteur Isayev S5.6.0000, autorisant des tirs à plus haute altitude.
Le Raduga KSR-11 (terminologie OTAN : AS-5B Kelt) est une variante antiradar du KSR-2. Identique au KSR-2M, la principale différence vient du guidage radar passif, avec autodirecteur 2PRG-11. La charge militaire est elle exclusivement classique et ne permet pas l'emport de tête nucléaire comme sur les versions antinavires. Le KSR-11 est tiré depuis le Tu-16K-11-16. L'utilisation par les forces égyptiennes du KSR-11 durant la guerre du Kippour a pris au dépourvu les forces israéliennes, forçant ceux-ci à couper leurs radars de veille aérienne lorsque des Tu-16 étaient en vol.