Анатолій Шалару

Анатолій Шалару рум. Anatol Șalaru
Анатолій Шалару
Прапор Міністр оборони Республіки Молдова
30 липня 2015 — 27 грудня 2016
Попередник:	Віорел Чиботару
Спадкоємець:	Євген Стурза
Прапор Міністр транспорту і дорожньої інфраструктури
25 вересня 2009 — 30 травня 2013
Попередник:	Василе Урсу
Спадкоємець:	Василе Ботнарь
Народження:	2 лютого 1962(1962-02-02) (62 роки) Вератік, Ришканський район
Країна:	СРСР  Молдова  Румунія
Освіта:	Державний університет медицини та фармакології імені Ніколае Тестеміцану
Партія:	Ліберальна партія Молдови і Partidul Unității Naționale^d
Нагороди:
Медіафайли у Вікісховищі

Анатолій Шалару (рум. Anatol Șalaru; нар. 7 лютого 1962, с. Вератік) — Міністр оборони Молдови з 30 липня 2015 по 2016 рік. Також з 2008 є заступником голови Ліберальної партії.

Є громадянином Румунії.

Біографія

Народився 7 лютого 1962. Закінчив сільську школу. За освітою — ветеринар. Працював науковим співробітником в області гігієни і епідеміології.

У 1988 став ініціатором створення літературного соціально-політичного гуртка «Олексій Матеєвіч» (названого на ім'я молдавського поета), який збирався в людних місцях, і проводив кампанію зі збору підписів за проголошення румунської мови як державної мови і повернення до латинської графіки.

На початку 1990-х років став депутатом першого Парламенту Молдови.

У 1993 заснував Партію реформ і був її головою до 1997. Пізніше ця партія стала Ліберальною партією.

У 1996-2008 працював у найбільшій молдавській нафтовій і газовій компанії «Ascom Group»: адміністративним директором у Молдові (1996-1997), генеральним директором представництва Ascom у Туркменії (1997-1999), директором проектів Ascom Grup (2002-2003), директором представництва Ascom у Іраку (2003-2008).

З 2008 — заступник голови Ліберальної партії. У 2009 був обраний депутатом Парламенту.

Міністр транспорту і дорожньої інфраструктури

З 25 вересня 2009 по 30 травня 2013 був Міністром транспорту і дорожньої інфраструктури в кабінеті прем'єр-міністра Філата.

Будучи на цій посаді заявляв, що ремонт доріг у холодну пору року не представляє ніякої небезпеки для якості робіт «тому як зараз не використовуються совєцькі матеріали», і що на 2009 у країні 95 % доріг знаходяться в поганому стані, але до 2013 такого визначення як «погана дорога» не буде зовсім.

Влітку 2012 одне із засідань парламенту, на якому Шалару як міністр транспорту виступав з доповіддю, закінчилося бійкою між ним і депутатом від ПКРМ Григорієм Петренко. Лідер ПКРМ Володимир Воронін публічно підтримав свого однопартійця, негарно висловившись про Шалару. Прем'єр-міністр Володимир Філат попросив Вороніна публічно вибачитися перед міністром, на що отримав досить різку відповідь.

Після відставки уряду Філата, між Шалару і Філатом стався конфлікт, у ході якого Шалару публічно звинуватив Філата у проханні не голосувати за кандидата на пост прем'єр-піністра Лянке, на що Філат у своїй відповіді на Facebook назвав Шалару брехуном.

Міністр оборони

З 30 липня 2015 — Міністр оборони.

Відразу після заняття посади заявив, після зустрічі з Міністром оборони Румунії, про намір поміняти військову доктрину Молдови в бік зближення з НАТО і відкритті восени 2015 офісу НАТО в Кишиневі.

Різко критично висловлювався щодо військового параду в Тирасполі, що відбувся 2 вересня 2015 з нагоди річниці проголошення Придністровської Молдавської Республіки, назвав присутність на ньому військового аташе Росії недружньою дією Москви.

Цікаві факти

За словами самого Шалару, він захоплюється раритетними машинами, володіє автомобілем Мерседес Гелендваген 1996 випуску, який придбав за 30 тис. доларів у 1998 у Президента Туркменістану.