Đường sắt ở Uzbekistan

Đường sắt ở Uzbekistan
Vận hành
Đường sắt quốc giaĐường sắt Uzbekistan
Hệ thống độ dài
Tổng cộng4.714 kilômét (2.929 mi)
Kích thước ray
Chính1,520 mm
Chức năng
Cầu132
Cầu dài nhấtCầu Turtkul 4.065 mét (13.337 ft)
Ga đường sắt1332
Độ cao cao nhất1.444 mét (4.738 ft)

Cho đến tháng 3 năm 2017, Uzbekistan có mạng lưới đường sắt có tổng chiều dài là 4,714 km, trong đó có 2.500 km đường sắt đã được điện khí hóa.[1] Có rất nhiều đoạn đường sắt cần được nâng cấp, sửa chữa. Tuyến chính của đường sắt Uzbekistan là tuyến đường sắt Transcaspian nối giữa Tashkent với Amu Darya. Ngoài ra còn có các tuyến đường sắt nối đến Kazakhstan và Kyrgyzstan, Tajikistan, Afghanistan và Turkmenistan.

Đường sắt cao tốc

[sửa | sửa mã nguồn]
Một đoàn tàu cao tốc tại ga Bukhara ở Uzbekistan

Đường sắt Uzbekistan có một tuyến đường sắt cao tốc là Đường sắt cao tốc Tashkent – ​​Samarkand là một tuyến đường sắt được nâng cấp lên để chạy tốc độ cao và được đưa vào vận hành vào tháng 9 năm 2011.[2]

Đường sắt quốc tế

[sửa | sửa mã nguồn]
Một đoàn tàu khách trên tuyến đường sắt Almaty - Tashkent

Uzbekistan hiện có các tuyến đường sắt quốc tế đến Moskva, Ufa, Chelyabinsk, Novosibirsk, Saratov, Penza, Sankt-Peterburg (đi ngang qua Kazakhstan) và Kharkiv (đi ngang qua Kazakhstan và Nga), tuy vậy nó đã ngừng hoạt động từ khi Chiến tranh Donbas nổ ra vào năm 2014. Ngoài ra còn có các tuyến đi ngang qua Uzbekistan như là tuyến đường sắt từ Almaty đến Ürümqi; các chuyến tàu từ Tajikistan như tuyến Dushanbe - Moscow (Số 319), Moscow - Dushanbe (Số 320), Khujand - Saratov (Số 335), Khujand - Atyrau (Số 335), Saratov - Khujand (Số 336), Khujand - Moscow (Số 359), Moscow - Khujand (Số 360), Kanibadam- Bactria (Số 389), Bactria - Kanibadam (Số 389) and Atyrau - Khujand (Số 692) đều thông qua Uzbekistan. Theo đó, chỉ với một lần chuyển đổi tàu ở Moscow, hành khách có thể đi xuyên lục địa từ Trung Âu và Tây Âu (Berlin; Köln; Viên; Praha; Budapest; Helsinki;...) đến Tashkent và ngược lại.[3] Ngoài các tuyến trên, còn có tuyến đường sắt Karshi - Termez được kéo dài tới biên giới với Afghanistan hiện đang được điện khí hóa.[4] Vào tháng 3 năm 2018, Đường sắt Uzbekistan có thêm một tuyến mới, nối giữa Tashkent tới Balykchy.[5]

Bản đồ

[sửa | sửa mã nguồn]
Bản đồ mạng lưới đường sắt tại Uzbekistan (Tiếng Đức)

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Số liệu thống kê của Ngân Hàng Phát Triển Châu Á” (PDF). Ngân Hàng Phát Triển Châu Á.
  2. ^ “Đường sắt cao tốc ở Uzbekistan”. High-speed Afrosiyob train starts to run between Tashkent and Samarkand. Ngày 6 tháng 10 năm 2011. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 10 năm 2018. Truy cập Ngày 10 tháng 1 năm 2022.
  3. ^ “Trains in Uzbekistan”. Ngày 22 tháng 11 năm 2015. Truy cập Ngày 10 tháng 1 năm 2022.
  4. ^ Maksim Yeniseyev (Ngày 17 tháng 1 năm 2017). “Tuyến đường sắt đến Afghanistan”. Uzbekistan electrifies railway towards Afghan border. Truy cập Ngày 10 tháng 1 năm 2022.
  5. ^ “Tuyến đường sắt mới”. eurasianet.org (bằng tiếng Anh). Ngày 22 tháng 3 năm 2018. Truy cập ngày 10 tháng 1 năm 2022.