VFW VAK 191B
| VAK 191B | |
|---|---|
 VAK 191B trưng bày gần Dornier Do 31 | |
| Kiểu | Máy bay tiêm kích VTOL |
| Hãng sản xuất | Vereinigte Flugtechnische Werke |
| Chuyến bay đầu tiên | 20 tháng 9-1971 |
| Khách hàng chính |  Không quân Đức |
| Số lượng sản xuất | 3 |
VFW VAK 191B là một mẫu máy bay tiêm kích tấn công hạt nhân VTOL thử nghiệm của Đức. Do hãng Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) thiết kế và chế tạo vào đầu thập niên 1970, dự định sẽ thay thế Fiat G.91.
Quốc gia sử dụng
[sửa | sửa mã nguồn]Tính năng kỹ chiến thuật (VAK 191B)
[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu lấy từ "X-Planes and Prototypes"[1]
Đặc điểm riêng
[sửa | sửa mã nguồn]- Tổ lái: 1
- Chiều dài: 16,40 m (53 ft 7 in)
- Sải cánh: 6,16 m (20 ft 3 in)
- Chiều cao: 4,30 m (14 ft 1 in)
- Diện tích cánh: 19 m² (204,44 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 5.562 kg (12.236 lb)
- Trọng lượng có tải: 8.507 kg (18.715 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 9.000 kg (19.800 lb)
- Động cơ:
- 1 động cơ tuabin quạt trong Rolls-Royce/MAN Turbo RB.193-12, lực đẩy 45,2 kN (10.150 lb)
- 2 động cơ tuanbin nâng Rolls-Royce RB162-81 F 08, lực nâng 26,5 kN (5.587 lb) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
[sửa | sửa mã nguồn]- Vận tốc cực đại: 1.108 km/h (594 knots, 684 mph)
- Tầm bay: 400 km (216 nm, 246 mi)
- Trần bay: 15.000 m (49.200 ft)
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]Máy bay có tính năng tương đương
[sửa | sửa mã nguồn]Danh sách khác
[sửa | sửa mã nguồn]Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- Ghi chú
- ^ Winchester, Jim, X-Planes and prototypes, Barnes & Noble
- Tài liệu
- Jackson, Paul A. German Military Aviation 1956-1976. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1976. ISBN 0-904597-03-2.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về VFW VAK 191B.
