Aerfer Sagittario 2

Sagittario 2
Sagittario 2 MM560 sơn phù hiệu Không quân Ý tại triển lãm hàng không Paris 1957
KiểuMáy bay tiêm kích
Hãng sản xuấtAmbrosini
Chuyến bay đầu tiên16 tháng 5-1956
Khách hàng chínhÝ Không quân Ý
Số lượng sản xuất2
Được phát triển từAmbrosini Sagittario

Aerfer Sagittario 2 (tiếng Ý của từ Archer – Cung thủ) là một mẫu thử máy bay tiêm kích hạng nhẹ một chỗ do Ý chế tạo, nó thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/5/1956. Đây là máy bay đầu tiên của Ý phá vỡ bức tường âm thanh trong chuyến bay có điều khiển khi nó đạt vận tốc Mach 1.1 lúc bổ nhào từ độ cao 13.725 m (45.000 ft). Sagittario2 dự định phục vụ với nhiệm vụ tiêm kích đánh chặn hoặc hỗ trợ chiến thuật hạng nhẹ.

Sagittario 2 dựa trên mẫu thiết kế Sagittario trước đó, Sagittario lại là một sự phát triển từ máy bay huấn luyện động cơ piston S.7 được trang bị số lượng nhỏ cho Không quân Ý.

Sagittario 2 là một máy bay có kích thước nhỏ, chế tạo hoàn toàn bằng kim loại, lắp động cơ phản lực ở mũi, họng xả của động cơ đặt ở dưới bụng giữa thân máy bay. Cánh và đuôi xuôi sau.

Buồng lái của Sagittario 2 được chuyển về phía trước so với Sagittario, được trang bị một vòm kính kiểu bong bóng. Bộ bánh đáp có 3 càng. Việc phát triển thêm nữa của Sagittario 2 được thực hiện với mẫu Ariete.

Tính năng kỹ chiến thuật (Sagittario 2)

[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm riêng

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Tổ lái: 1
  • Chiều dài: 9,50 m (31 ft 2 in)
  • Sải cánh: 7,50 m (24 ft 7 in)
  • Chiều cao: 3,17 m
  • Diện tích cánh: 14,5 m² (156 ft²)
  • Trọng lượng rỗng: 2.300 kg (5.060 lb)
  • Tải trọng: 3.300 kg (7.260 lb)
  • Động cơ: 1 động cơ phản lực Rolls-Royce Derwent Mk9, lực đẩy 16,2 kN (3.593 lbf)

Hiệu suất bay

[sửa | sửa mã nguồn]
  • 2 pháo Hispano-Suiza 30 mm, 200 viên mỗi khẩu
  • Dưới cánh mang được 2 quả bom 227 kg (500 lb) hoặc 2 thùng napalm 318 kg (700 lb), hoặc 2 súng máy, hoặc 12 rocket 7,62 cm (3 in)

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  • The Aeroplane, ngày 21 tháng 12 năm 1956, p. 924
  • Giuseppe Ciampaglia, Dal SAI Ambrosini Sagittario all'AERFER Leone, January 2004, IBN editore, with English translation by Stephen Richards

Máy bay có cùng sự phát triển

[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay có tính năng tương đương

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Sống đời bình yên lại còn được trả phí khi đến đảo của Ireland
Sống đời bình yên lại còn được trả phí khi đến đảo của Ireland
Mỗi người dân khi chuyển đến những vùng đảo theo quy định và sinh sống ở đó sẽ được nhận khoản tiền trợ cấp là 92.000 USD
Đứa con của thời tiết (Weathering with You)
Đứa con của thời tiết (Weathering with You)
Nếu là người giàu cảm xúc, hẳn bạn sẽ nhận thấy nỗi buồn chiếm phần lớn. Điều này không có nghĩa là cuộc đời toàn điều xấu xa, tiêu cực
Tây Du Hắc Tích – Nhị Lang Thần và tầm vóc câu chuyện Game Science muốn kể
Tây Du Hắc Tích – Nhị Lang Thần và tầm vóc câu chuyện Game Science muốn kể
Với những ai đã hoàn thành xong trò chơi, hẳn sẽ khá ngạc nhiên về cái kết ẩn được giấu kỹ, theo đó hóa ra người mà chúng ta tưởng là Phản diện lại là một trong những Chính diện ngầm
Ý Nghĩa Hình Xăm Bươm Bướm Trong Nevertheless
Ý Nghĩa Hình Xăm Bươm Bướm Trong Nevertheless
Bất kì một hình ảnh nào xuất hiện trong phim đều có dụng ý của biên kịch