Engineering Division TP-1

TP-1 / XCO-5
XCO-5
Kiểu Máy bay tiêm kích hai tầng cánh
Nguồn gốc Hoa Kỳ Hoa Kỳ
Nhà chế tạo Engineering Division
Nhà thiết kế Verville và Virginius E. Clark
Số lượng sản xuất 2

Engineering Division TP-1 là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh, do Alfred V. Verville và Virginius E. Clark thiết kế, thuộc Engineering Division của Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Biến thể

[sửa | sửa mã nguồn]
TP-1
XCO-5

Quốc gia sử dụng

[sửa | sửa mã nguồn]
 Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật

[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ The American Fighter[1]

Đặc tính tổng quát

  • Kíp lái: 2
  • Chiều dài: 25 ft 1 in (7,65 m)
  • Sải cánh: 36 ft 0 in (10,97 m)
  • Chiều cao: 10 ft 0 in (3,05 m)
  • Diện tích cánh: 375 foot vuông (34,8 m2)
  • Trọng lượng rỗng: 2.748 lb (1.246 kg)
  • Trọng lượng có tải: 4.363 lb (1.979 kg)
  • Động cơ: 1 × Liberty L-12 , 423 hp (315 kW)

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: 129 mph (208 km/h; 112 kn) trên mực nước biển
  • Vận tốc hành trình: 117 mph (102 kn; 188 km/h)
  • Thời gian bay: 3.95 h
  • Trần bay: 13.450 ft (4.100 m)
  • Vận tốc lên cao: 495 ft/min (2,51 m/s)

Vũ khí trang bị

  • Súng:
  • 2 × súng máy ,30 in (7,62 mm)
  • 3 × súng máy.30-in

Danh sách liên quan

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Angelucci and Bowers 1987, p. 199.

Lỗi chú thích: Thẻ <ref> có tên “Andrade98” được định nghĩa trong <references> không được đoạn văn bản trên sử dụng.
Lỗi chú thích: Thẻ <ref> có tên “Andrade171” được định nghĩa trong <references> không được đoạn văn bản trên sử dụng.
Lỗi chú thích: Thẻ <ref> có tên “nasa” được định nghĩa trong <references> không được đoạn văn bản trên sử dụng.

Lỗi chú thích: Thẻ <ref> có tên “PopularScience” được định nghĩa trong <references> không được đoạn văn bản trên sử dụng.

Tài liệu

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
  • Angelucci, Enzo; Bowers, Peter M. (1987). The American Fighter. Sparkford, UK: Haynes. ISBN 0-85429-635-2.
  • "A Fine American Altitude Flight", Flight: 68, ngày 4 tháng 2 năm 1926
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Con đường tiến hóa của tộc Orc (trư nhân) trong Tensura
Con đường tiến hóa của tộc Orc (trư nhân) trong Tensura
Danh hiệu Gerudo sau khi tiến hóa thành Trư nhân là Trư nhân vương [Orc King]
Top 10 món ngon Sapa ăn là ghiền
Top 10 món ngon Sapa ăn là ghiền
Nhiều người chọn đến với Sa Pa không chỉ vì núi non hùng vĩ hay thời tiết se lạnh, mà còn vì những món đặc sản Tây Bắc mang sức hút riêng
Hệ thống Petrodollars - Sức mạnh của đế chế Hoa Kỳ và cũng là gót chân Asin của họ
Hệ thống Petrodollars - Sức mạnh của đế chế Hoa Kỳ và cũng là gót chân Asin của họ
Sự phát triển của loài người đã trải qua nhiều thời kỳ đồ đá, đồ đồng....và bây giờ là thời dầu mỏ. Khác với vàng, dầu mỏ dùng để sản xuất, tiêu thụ, hoạt động
Cơ bản về nến và cách đọc biểu đồ nến Nhật trong chứng khoán
Cơ bản về nến và cách đọc biểu đồ nến Nhật trong chứng khoán
Nền tản cơ bản của một nhà đầu tư thực thụ bắt nguồn từ việc đọc hiểu nến và biểu đồ giá trong chứng khoán