Fairey Fawn

Fawn
Kiểu	Máy bay ném bom
Nhà chế tạo	Fairey Aviation
Nhà thiết kế	F Duncanson
Chuyến bay đầu	1923
Vào trang bị	1924
Thải loại	1929
Sử dụng chính	Không quân Hoàng gia
Số lượng sản xuất	75

Fairey Fawn là một loại máy bay ném bom hạng nhẹ của Anh trong thập niên 1920. Nó được thiết kế nhằm thay thế cho loại Airco DH.9A và phục vụ trong Không quân Hoàng gia giai đoạn 1924-1929.

Biến thể

Fawn Mk I

Fawn Mk II

Fawn Mk III

Fawn Mk IV

Quốc gia sử dụng

 Anh Quốc

• Không quân Hoàng gia^[1]

Tính năng kỹ chiến thuật (Fawn Mk III)

Dữ liệu lấy từ The British Bomber since 1914 ^[2]

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 2
• Chiều dài: 32 ft 1 in (9,78 m)
• Sải cánh: 49 ft 11 in (15,22 m)
• Chiều cao: 11 ft 11 in (3,63 m)
• Diện tích cánh: 550 ft² (51,1 m²)
• Trọng lượng rỗng: 3.481 lb (1.582 kg)
• Trọng lượng có tải: 5.834 lb (2.652 kg)
• Động cơ: 1 × Napier Lion V, 468 hp (349 kW)

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 114 mph (99 kn, 184 km/h)
• Tầm bay: 650 mi (565 nmi, 1,047 km)
• Trần bay: 13.850 ft (4.220 m)
• Tải trên cánh: 10,6 lb/ft² (51,9 kg/m²)
• Công suất/trọng lượng: 0,08 hp/lb (0,132 kW/kg)
  
• Leo lên độ cao 5.000 ft (1.520 m): 6 phút 30 giây

Trang bị vũ khí

1 × Súng máy Vickers.303 in (7,7 mm)

1 hoặc 2 × Súng máy Lewis.303 in (7,7 mm)

460 lb (209 kg) bom

Xem thêm

Máy bay liên quan

• Fairey Pintail

Máy bay tương tự

• Airco DH.9A
• Hawker Horsley
• Fairey Fox

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay của RAF

Tham khảo

1. Thetford Aeroplane Monthly February 1993, p. 10.
2. Mason 1994, p. 150.

• Jarrett, Philip. “By Day and By Night – Part 8: Fairey Fawn Development History”. Aeroplane Monthly (January 1993): 6–11. ISSN 0143-7240.
• Mason, Francis K (1994). The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
• Taylor, H. A (1988). Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam. ISBN 0-370-00065-X.
• Thetford, Owen (1957). Aircraft of the Royal Air Force 1918-57 (ấn bản thứ 1). London: Putnam.
• Thetford, Owen. “By Day and By Night – Part 9: Fairey Fawn Service History”. Aeroplane Monthly (February 2003): 6–10. ISSN 0143-7240.