I-44 (tàu ngầm Nhật)

I-44 khởi hành cho một nhiệm vụ Kaiten từ căn cứ Otsujima, ngày 3 tháng 4, 1945
Lịch sử
Đế quốc Nhật Bản
Tên gọi	Tàu ngầm số 374
Xưởng đóng tàu	Xưởng vũ khí Hải quân Yokosuka, Yokosuka
Đặt lườn	2 tháng 9, 1940
Đổi tên	I-44, 5 tháng 2, 1943
Hạ thủy	5 tháng 3, 1943
Hoàn thành	31 tháng 1, 1944
Nhập biên chế	31 tháng 1, 1944
Xóa đăng bạ	10 tháng 6, 1945
Số phận	Mất tích sau ngày 4 tháng 4, 1945 Có thể đã bị đánh chìm gần Okinawa, 29 tháng 4, 1945
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	Type B2
Trọng tải choán nước	2.666 tấn (2.624 tấn Anh) (nổi) [1] 3.759 tấn (3.700 tấn Anh) (ngầm) [1]
Chiều dài	108,7 m (356 ft 8 in) chung [1]
Sườn ngang	9,3 m (30 ft 6 in)[1]
Mớn nước	5,2 m (17 ft 1 in)[1]
Công suất lắp đặt	11.000 bhp (8.200 kW) (diesel)[1] 2.000 hp (1.500 kW) (điện)[1]
Động cơ đẩy	2 × động cơ diesel Kampon Mk.1A Model 10 2 × trục 2 × động cơ điện
Tốc độ	23,5 hải lý trên giờ (43,5 km/h; 27,0 mph) (nổi)[1] 8 hải lý trên giờ (15 km/h; 9,2 mph) (ngầm) [1]
Tầm xa	14.000 nmi (26.000 km; 16.000 mi) ở tốc độ 16 hải lý trên giờ (30 km/h; 18 mph) (nổi)[1] 96 nmi (178 km; 110 mi) ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h; 3,5 mph)
Độ sâu thử nghiệm	100 m (330 ft)
Thủy thủ đoàn	94
Vũ khí	6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (21 in) (phía mũi)[1] 17 × ngư lôi Type 95 1 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11 [2] 6 × ngư lôi cảm tử Kaiten (bổ sung tháng 10, 1944)
Máy bay mang theo	1 × thủy phi cơ Yokosuka E14Y
Hệ thống phóng máy bay	1 × máy phóng máy bay

I-44 là một tàu ngầm tuần dương lớp Type-B (巡潜乙型潜水艦, Junsen Otsu-gata sensuikan^?) được Hải quân Đế quốc Nhật Bản chế tạo vào giai đoạn cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1944, nó từng thực hiện ba chuyến tuần tra trong chiến tranh, trước khi được cải biến thành tàu ngầm mang ngư lôi tự sát Kaiten để tham gia các trận Iwo Jima và Okinawa. I-44 đã mất tích sau ngày 4 tháng 4, 1945, có thể đã bị máy bay từ tàu sân bay hộ tống Hoa Kỳ USS Tulagi (CVE-72) đánh chìm gần Okinawa vào ngày 29 tháng 4, 1945.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế

Bài chi tiết: Type B (lớp tàu ngầm)

Tàu ngầm Type B Cải tiến 1 (lớp I-40) (còn gọi là Type B2) được cải tiến từ Type B1 dẫn trước, có trọng lượng hơi lớn hơn và trang bị động cơ diesel có thiết kế đơn giản hơn nhằm thúc đẩy việc chế tạo.^[1] Chúng có trọng lượng choán nước 2.631 tấn (2.589 tấn Anh) khi nổi và 3.713 tấn (3.654 tấn Anh) khi lặn,^[1] lườn tàu có chiều dài 108,7 m (356 ft 8 in), mạn tàu rộng 9,3 m (30 ft 6 in) và mớn nước sâu 5,1 m (16 ft 9 in).^[1] Con tàu có thể lặn sâu đến 100 m (328 ft),^[3] và có một thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 94 sĩ quan và thủy thủ.^[1]

Type B2 trang bị hai động cơ diesel Kampon Mk.1A Model 10 công suất 5.500 mã lực phanh (4.101 kW),^[1] mỗi chiếc vận hành một trục chân vịt. Khi lặn, mỗi trục được vận hành bởi một động cơ điện công suất 1.000 mã lực (746 kW).^[1] Khi di chuyển trên mặt nước nó đạt tốc độ tối đa 23,5 hải lý trên giờ (43,5 km/h; 27,0 mph) và 8 hải lý trên giờ (15 km/h; 9,2 mph) khi lặn dưới nước,^[4] tầm xa hoạt động của Type B2 là 14.000 hải lý (26.000 km; 16.000 mi) ở tốc độ 16 hải lý trên giờ (30 km/h; 18 mph),^[1] và có thể lặn xa 96 nmi (178 km; 110 mi) ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h; 3,5 mph).^[5]

Những chiếc Type B2 có sáu ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21,0 in), tất cả được bố trí trước mũi, và mang theo tổng cộng 17 quả ngư lôi Kiểu 95.^[1] Vũ khí trên boong tàu bao gồm khẩu hải pháo 14 cm (5,5 in),^[1][2] và hai pháo phòng không 25 mm Type 96.^[5] Hầm chứa máy bay được tích hợp vào tháp chỉ huy và hướng ra phía trước. Máy phóng máy bay được bố trí hướng ra phía trước, trong khi khẩu hải pháo trên boong đặt phía sau. Cách sắp xếp này giúp chiếc thủy phi cơ Yokosuka E14Y tận dụng tốc độ hướng ra trước của con tàu khi được phóng lên.^[5]

Chế tạo

I-44 được đặt lườn như là chiếc Tàu ngầm số 374 tại Xưởng vũ khí Hải quân Yokosuka ở Yokosuka vào ngày 11 tháng 6, 1942.^[6][7] Nó được đổi tên thành I-44 vào ngày 5 tháng 2, 1943,^[6][7] trước khi được hạ thủy vào ngày 5 tháng 3, 1943.^[6][7] Con tàu hoàn tất và nhập biên chế vào ngày 31 tháng 1, 1944,^[6][7] dưới quyền chỉ huy của Trung tá Hải quân Yokota Minoru.^[6]

Lịch sử hoạt động

1944

Sau khi nhập biên chế, I-44 được điều về Hải đội Tàu ngầm 11 trực thuộc Đệ Lục hạm đội.^[7] Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện, nó được tiếp nhiên liệu tại Tokuyama trong các ngày 28 và 29 tháng 3, 1944.^[7]

Chuyến tuần tra thứ nhất

Vào ngày 31 tháng 3, I-44 cùng các tàu ngầm I-183, Ro-44, Ro-116 và Ro-117 được phái sang khu vực Thái Bình Dương về phía Đông Palau để đánh chặn một một lực lượng đặc nhiệm Hải quân Hoa Kỳ đang hướng đến Palau.^[7] Nó xuất phát từ vịnh Agenosho cùng ngày hôm đó, nhưng bị gọi quay trở lại vào ngày 5 tháng 4.^[7] Sau khi đi đến Kure, Hiroshima vào ngày 14 tháng 4, I-44 trở thành tàu ngầm Nhật Bản đầu tiên được trang bị radar phòng không Type 13.^[7] Đến ngày 28 tháng 4, nó được điều động gia nhập Đội tàu ngầm 15 thuộc Hải đội Tàu ngầm 1, thuộc Đơn vị Tiền phương trực thuộc Đệ Lục hạm đội. ^[7]

Chiến dịch Tatsumaki

Nhiệm vụ Kaiten thứ hai

Từ ngày 26 đến ngày 29 tháng 3, 1945, lực lượng Hoa Kỳ đổ bộ lên quần đảo Kerama về phía Tây Nam Okinawa nhằm chiếm một căn cứ tiền phương chuẩn bị cho việc chiếm đóng chính Okinawa.^[7] Vào ngày 27 tháng 3, Đội Kaiten Tatara, vốn bao gồm I-44 và các tàu ngầm I-47, I-56 và I-58 được thành lập để tấn công tàu bè Đồng Minh tại Okinawa.^[7] Sau khi Trận Okinawa chính thức bắt đầu vào ngày 1 tháng 4, I-44 được lệnh lên đường hai ngày sau đó trong thành phần Đội Tatara;^[7] nó rời Otsujima vào ngày 4 tháng 4, mang theo bốn thành viên tổ lái Kaiten từng tham gia hoạt động cùng I-44 trong Đội Chihaya.^[7] Đến ngày 21 tháng 4, Bộ chỉ huy Đệ Lục hạm đội ra lệnh cho I-44 quay trở về Nhật Bản, nhưng chiếc tàu ngầm đã không hồi đáp.^[7]

Bị mất

I-44 bị mất vào một lúc nào đó sau ngày 4 tháng 4, nhưng nguyên nhân vẫn còn là một bí ẩn.^[7] Một số sử gia Nhật Bản cho rằng đội tìm-diệt tàu ngầm hình thành chung quanh tàu sân bay hạng nhẹ USS Bataan đã đánh chìm I-44 vào ngày 18 tháng 4, nhưng nhiều khả năng mục tiêu bị đánh chìm là chiếc I-56.^[7]

Vào ngày 29 tháng 4, một máy bay TBM Avenger thuộc Liên đội Hỗn hợp VC-92 xuất phát từ tàu sân bay hộ tống USS Tulagi đang tuần tra ở vị trí khoảng 220 nmi (410 km) về phía Đông Nam Okinawa.^[7] Lúc 14 giờ 18 phút, trong khi đang bay ở độ cao 4.000 ft (1.200 m), nó phát hiện một tàu ngầm Nhật Bản đang đi trên mặt nước, nên bổ nhào xuống để tấn công.^[7] Khi chiếc tàu ngầm lặn khẩn cấp để né tránh, chiếc Avenger thả một quả mìn sâu xuống phát nổ bên cạnh tháp chỉ huy chiếc tàu ngầm.^[7] Trong lượt tấn công thứ hai, chiếc Avenger phóng một quả ngư lôi dò âm Mark 24 "Fido", đánh trúng thân chiếc tàu ngầm, nhiều khả năng là I-44, ^[7] khiến mục tiêu đắm tại tọa độ 24°15′B 131°16′Đ / 24,25°B 131,267°Đ / 24.250; 131.267.^[7]

Vào ngày 2 tháng 5, 1945, Hải quân Đế quốc Nhật Bản công bố I-44 có thể đã bị mất tại khu vực Okinawa với tổn thất toàn bộ 130 thủy thủ và bốn thành viên tổ lái Kaiten.^[7] Tên nó được cho rút khỏi đăng bạ hải quân vào ngày 10 tháng 6, 1945.^[6][7]

Tham khảo

Chú thích

1. ^ “Type B2”. combinedfleet.com. 2016. Truy cập ngày 8 tháng 6 năm 2024.
2. ^ Campbell (1985), tr. 191.
3. Bagnasco (1944), tr. 189.Lỗi sfnp: không có mục tiêu: CITEREFBagnasco1944 (trợ giúp)
4. Chesneau (1980), tr. 200.
5. ^ Carpenter & Polmar (1986), tr. 102.
6. ^ “I-44 ex No-374”. ijnsubsite.info. 23 tháng 8 năm 2018. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2024.
7. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2014). “IJN Submarine I-44: Tabular Record of Movement”. combinedfleet.com. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2024.

Thư mục

• Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
• Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). The Japanese Submarine Force and World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
• Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 978-0870214592.
• Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
• Chesneau, Roger biên tập (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Hashimoto, Mochitsura (1954). Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945. Colegrave, E.H.M. (translator). London: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
• Milanovich, Kathrin (2021). “The IJN Submarines of the I 15 Class”. Trong Jordan, John (biên tập). Warship 2021. Oxford, UK: Osprey Publishing. tr. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.
• Stille, Mark (2007). Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. New Vanguard. 135. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.

Liên kết ngoài

• “I-44 ex No-374”. ijnsubsite.com. 23 tháng 8 năm 2018. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2024.
• Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2014). “IJN Submarine I-44: Tabular Record of Movement”. Combinedfleet.com. Truy cập ngày 9 tháng 6 năm 2024.