Mikoyan-Gurevich I-224

Mikoyan-Gurevich I-224
Kiểu	Máy bay tiêm kích
Hãng sản xuất	Mikoyan-Gurevich
Chuyến bay đầu tiên	20 tháng 10-1944
Tình trạng	Thử nghiệm
Khách hàng chính	Không quân Xô Viết
Số lượng sản xuất	1

Mikoyan-Gurevich I-224 là một máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô trong chiến tranh thế giới II nhưng nó không bao giờ được sản xuất hàng loạt.

Lịch sử

2 chiếc máy bay cuối cùng của seri "A" I-224 và I-225 được đưa vào thử nghiệm vào 20 tháng 10-1944. Động cơ của nó là loại Mikulin AM-39B công suất 1.750 hp, có những cánh mỏng trên một trục dài 3.5 m, trang bị một máy nén khí tuabin TK-300B trên cạnh mạn phải. I-224 trang bị 2 pháo ShVAK 20mm. Một điểm khác thường của I-224 là hệ thống xả khí của nố bao gồm 4 ống cố định "chimneys". I-224 đạt độ cao 14.000 m trong suốt thời gian chương trình bay thử, nhưng bơm tăng nạp khí gặp trục trặc nên nó không được đưa vào sản xuất.

Thông số kỹ thuật

Đặc điểm riêng

• Phi đoàn: 1
• Chiều dài: 9,51 m
• Sải cánh: 13 m
• Chiều cao: 3,60 m
• Diện tích cánh: 22,44 m²
• Trọng lượng rỗng: 3.105 kg
• Trọng lượng cất cánh: 3.921 kg
• Động cơ: 1x Mikulin AM-39B công suất 1.750 hp

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 693 km/h
• Tầm bay: 1.000 km
• Trần bay: 14.100 m

Vũ khí

• 2x pháo ShVAK 20mm

Nội dung liên quan

MiG I-220 - MiG I-231 - MiG I-222 - MiG I-224 - MiG I-225 - MiG I-250

Tham khảo