NASA AD-1

AD-1
AD-1
Kiểu Máy bay thử nghiệm
Quốc gia chế tạo Hoa Kỳ
Thiết kế Burt Rutan
Chuyến bay đầu tiên 21 tháng 12 năm 1979
Ngừng hoạt động Tháng 8, 1982
Trang bị cho NASA
Số lượng sản xuất 1
Giá thành 240.000 USD

NASA AD-1 là một mẫu máy bay thuộc chương trình thử nghiệm bay tiến hành giai đoạn 1979-1982 tại Trung tâm nghiên cứu bay Dryden thuộc NASA tại Edwards California, chương trình này thử nghiệm công nghệ cánh máy bay quay nghiêng từ 0 tới 60 độ trong khi bay.

Tính năng kỹ chiến thuật

[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ Linehan 2011[1]

Đặc tính tổng quát

  • Kíp lái: 1
  • Chiều dài: 38 ft 10 in (11,83 m)
  • Sải cánh: 32 ft 4 in (9,85 m) không xuôi sau cánh cụp, 16 ft 2 in (4,93 m) cánh xòe góc xuôi 60°
  • Chiều cao: 6 ft 9 in (2,06 m)
  • Diện tích cánh: 93 foot vuông (8,6 m2)
  • Kết cấu dạng cánh: NACA 3612-02, 40[2]
  • Trọng lượng rỗng: 1.450 lb (658 kg)
  • Trọng lượng có tải: 2.145 lb (973 kg)
  • Sức chứa nhiên liệu: 80 galông Mỹ (300 l)
  • Động cơ: 2 × Microturbo TRS-18 kiểu turbojet, 220 lbf (0,98 kN) thrust mỗi chiếc

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: 200 mph (322 km/h; 174 kn)
  • Trần bay: 12.000 ft (3.658 m)

Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
Ghi chú

Bản mẫu:Include-NASA

  1. ^ Linehan 2011, p.59.
  2. ^ Lednicer, David (ngày 15 tháng 9 năm 2010). “The Incomplete Guide to Airfoil Usage”. Urbana, IL: University of Illinois at Urbana-Champaign. Bản gốc lưu trữ ngày 19 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 21 tháng 10 năm 2011.
Tài liệu
  • AD-1 Construction Completed, Dryden X-Press, Feb. 23, 1979, p. 2.
  • Robert E. Curry and Alex G. Sim, In-Flight Total Forces, Moments, and Static Aeroelastic Characteristics of an Oblique-Wing Research Airplane (Edwards, CA: NASA TP-2224, 1984)
  • Robert E. Curry and Alexander G. Sim, The Unique Aerodynamic Characteristics of the AD-1 Oblique-Wing Research Airplane, AIAA paper 82-1329 presented at the AIAA 9th Atmospheric Flight Mechanics Conference, Aug. 9-11, 1982, San Diego, CA
  • Flight logs for the AD-1 in the NASA Dryden Historical Reference Collection.
  • Thomas C. McMurtry, A. G. Sim, and W. H. Andrews, AD-1 Oblique Wing Aircraft Program, AIAA paper 81-2354 presented at the AIAA/SETP/SFTE/ASE/ITEA/IEEE 1st Flight Testing Conference, Nov. 11-13, 1981, Las Vegas, NV.
  • Alex G. Sim and Robert E. Curry, Flight Characteristics of the AD-1 Oblique-Wing Research Airplane, (Edwards, CA: NASA TP-2223, 1985)
  • Alex G. Sim and Robert E. Curry, Flight-Determined Aerodynamic Derivatives of the AD-1 Oblique-Wing Research Aircraft (Edwards, CA: NASA TP-2222, 1984)
  • Linehan, Dan (2011). Burt Rutan's Race to Space: The Magician of Mohave and his flying innovations. Minneapolis, MN: Zenith Press. ISBN 978-0-7603-3815-5. Truy cập ngày 21 tháng 10 năm 2011.
  • Taylor, John W. R.. Jane's All The World's Aircraft 1980-81. London:Jane's Publishing, 1980. ISBN 0-7106-0705-9.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]

Bản mẫu:NASA navbox

Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Nhân vật Jeanne Alter Fate/Grand Order
Nhân vật Jeanne Alter Fate/Grand Order
Jeanne Alter (アヴェンジャー, Avenjā?) là một Servant trường phái Avenger được triệu hồi bởi Fujimaru Ritsuka trong Grand Order của Fate/Grand Order
Celestia đang thao túng và sẵn sàng hủy diệt toàn bộ Bảy quốc gia của Teyvat
Celestia đang thao túng và sẵn sàng hủy diệt toàn bộ Bảy quốc gia của Teyvat
Trong suốt hành trình của Genshin Impact, chúng ta thấy rằng Celestia đứng đằng sau thao túng và giật dây nhiều sự kiện đã xảy ra trên toàn Teyvat.
Công thức tính sát thương của Shenhe và Yunjin
Công thức tính sát thương của Shenhe và Yunjin
Shenhe và Yunjin có cơ chế gây sát thương theo flat DMG dựa trên stack cấp cho đồng đội, nên sát thương mà cả 2 gây ra lại phần lớn tính theo DMG bonus và crit của nhân vật khác
[Phần 1] Nhật ký tình yêu chữa trĩ của tôi
[Phần 1] Nhật ký tình yêu chữa trĩ của tôi
Một câu truyện cười vl, nhưng đầy sự kute phô mai que