Sân bay Nan Nakhon | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าอากาศยานน่านนคร | |||||||||||
| |||||||||||
Thông tin chung | |||||||||||
Kiểu sân bay | Dân sự | ||||||||||
Cơ quan quản lý | Cục hàng không | ||||||||||
Thành phố | Đường Moo 2 Nan-Thung Chang, Pha Sing, Mueang Nan, Nan, Thái Lan | ||||||||||
Vị trí | Nan, Thái Lan | ||||||||||
Khánh thành | 1980 | ||||||||||
Độ cao | 685 ft / 209 m | ||||||||||
Tọa độ | 18°48′28″B 100°47′0″Đ / 18,80778°B 100,78333°Đ | ||||||||||
Trang mạng | https://minisite.airports.go.th/nannakhon/ | ||||||||||
Maps | |||||||||||
Đường băng | |||||||||||
| |||||||||||
Thống kê (2020) | |||||||||||
Hành khách | 312.574 | ||||||||||
Nguồn: DAFIF[1][2] |
Sân bay Nan Nakhon (tiếng Thái: ท่าอากาศยานน่านนคร)[3] trước đây gọi là sân bay Nan (ท่าอากาศยานน่าน) (IATA: NNT, ICAO: VTCN) là một sân bay phục vụ Nan, thủ phủ của Nan, Thái Lan.
Hãng hàng không | Các điểm đến |
---|---|
Thai AirAsia | Bangkok–Don Mueang[4] |
Thai Lion Air | Bangkok–Don Mueang |
Hãng hàng không | Điểm đến | Năm hoạt động |
---|---|---|
Thai Airways Company | Bangkok–Don Mueang | 1980-1988 |
Thai Airways International | Bangkok–Don Mueang | 1988-2002 |
Phrae | ||
Chiang Mai | ||
Phitsanulok | ||
Thai Airways Company | Luang Prabang | 2001-2002 |
Air Andaman | Bangkok–Don Mueang | 2002-2004 |
PBair | Bangkok–Suvarnabhumi | 2004-2009 |
Nok Mini | Sân bay quốc tế Chiang Mai | 2009-2011 |
Solar Air | Bangkok–Don Mueang | 2010-2011 |
Happy Air | Bangkok–Suvarnabhumi | 2010-2012 |
Kan Air | Sân bay quốc tế Chiang Mai | 2013-2017 |
Wisdom Airways | Sân bay quốc tế Chiang Mai | 2018-2019 |
Năm | Hành khách | So với cùng kỳ năm ngoái | Lượt bay | Hàng hóa (tấn) |
---|---|---|---|---|
2001 | 31.815 | 1.540 | 97,67 | |
2002 | 18.968 | 40.38% | 1.050 | 58,93 |
2003 | 15.234 | 19.69% | 794 | 39,85 |
2004 | 12.005 | 21.20% | 421 | 6,86 |
2005 | 14.336 | 19.42% | 464 | 5,68 |
2006 | 12.935 | 9.77% | 493 | 4,57 |
2007 | 12.668 | 2.06% | 438 | 2,53 |
2008 | 12.276 | 3.0% | 406 | 0,86 |
2009 | 11.379 | 7.3% | 409 | 0,32 |
2010 | 9.038 | 20.57% | 1.240 | 0,002 |
2011 | 33.885 | 374.92% | 1.864 | 0,00 |
2012 | 58.536 | 72.75% | 2.341 | 0,00 |
2013 | 82.079 | 40.22% | 1.942 | 8,39 |
2014 | 113.849 | 38.70% | 2.000 | 16,17 |
2015 | 349.264 | 306.78% | 4.036 | 21,95 |
2016 | 376.620 | 7.83% | 4.123 | 52,81 |
2017 | 349.986 | 7.07% | 3.816 | 28,94 |
2018 | 428.202 | 22.35% | 3.976 | 0,00 |
2019 | 382.324 | 10.71% | 2.890 | 0,49 |
2020 | 312.574 | 18.24% | 2.592 | 0,00 |