JetLite | |
---|---|
IATA: S2 – ICAO: JLL
|
|
Kutsukoodi | LITE JET |
Perustettu | 1991 (Sahara Airlines) |
Lakkautettu | 2012 |
Laivaston koko | 13 |
Kohteiden määrä | 35 |
Tunnuslause | Emotionally Yours |
Solmukohdat |
Indira Gandhin kansainvälinen lentoasema, Delhi Chhatrapati Shivajin kansainvälinen lentoasema, Mumbai Netaji Subhas Chandra Bosen kansainvälinen lentoasema, Kalkutta |
Emoyhtiö | Tailwinds Limited |
Kotipaikka | Mumbai, Intia |
Kanta-asiakasohjelma | Jet Privilege |
Avainhenkilö(t) |
Subrata Roy (perustaja) Naresh Goyal (omistaja) |
Yhtiön sivut |
www |
JetLite, aiemmin Air Sahara, oli lentoyhtiö, jonka kotipaikka oli Mumbai Intiassa.[1] Jet Airwaysin omistama lentoyhtiö lensi Intian sisäisiä lentoja. Se tarjosi myös helikoptereita tilauslento- ja ilmavalokuvauskäyttöön.
JetLite lopetti lentonsa 25. maaliskuuta 2012 yhdistyttyään Jet Airwaysin tytäryhtiö Jet Konnectin kanssa.
Lentoyhtiö perustettiin 20. syyskuuta 1991 nimellä Sahara Airlines. Se aloitti lentonsa 3. joulukuuta 1993 kahdella Boeing 737-200 -koneella. Aluksi lennot keskittyivät pohjoiseen Intiaan, ja lentoyhtiön solmukohtana oli Delhi. Myöhemmin lentoja laajennettiin kattamaan koko maa. Lentoyhtiö nimettiin uudelleen Air Saharaksi 2. lokakuuta 2000. 22. maaliskuuta 2004 yhtiö aloitti ulkomaanlennot lentämällä Chennaista Colomboon. Epävarmuus yhtiön kohtalosta sai sen markkinaosuuden Intian kotimaanlennoista laskemaan tammikuun 2006 11 prosentista 8,5 prosenttiin huhtikuussa.
Jet Airways yritti ostaa Air Saharan ensimmäisen kerran 19. tammikuuta 2006 500 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla.[2] Monien analyytikoiden mielestä Jet Airways tarjosi liikaa Air Saharasta. Intian siviili-ilmailuministeriö hyväksyi sopimuksen, mutta erimielisyydet kauppahinnasta ja Jet Airwaysin puheenjohtaja Naresh Goyalin siirtymisestä Air Saharan johtokuntaan estivät kaupan toteutumisen. Tämän jälkeen yhtiöt haastoivat toisensa oikeuteen vaatien vahingonkorvauksia.
Toinen, lopulta onnistunut ostoyritys tapahtui 12. huhtikuuta 2007. Jet Airways maksoi yhtiöstä 340 miljoonaa dollaria. Sopimuksen seurauksena Jet Airwaysin markkinaosuus nousi 32 prosenttiin.
16. huhtikuuta Jet Airways tiedotti, että Air Saharan nimi vaihdetaan JetLiteksi.[1] Osto valmistui virallisesti 20. huhtikuuta.
JetLite yhdistettiin Jet Airwaysin tytäryhtiö Jet Konnectiin 25. maaliskuuta 2012.
JetLite lensi seuraaviin kohteisiin:
JetLiten laivastoon kuuluivat seuraavat lentokoneet:
Konetyyppi | Käytössä | Tilaukset | Matkustaja- kapasiteetti |
Muuta | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing 737-700 | 5 | - | 144/149 | |||
Boeing 737-800 | 8 | - | 186 | Neljässä koneessa wingletit | ||
Boeing 737-900ER | 2 | - | 202 | |||
Yhteensä | 13 | 0 |
Laivastoon kuuluivat aiemmin myös seuraavat lentokoneet:[3][4]
JetLite tarjosi lennoillaan JetCafé-palvelun, josta matkustajat saivat ostaa ruokaa. Palvelun tarjoaminen jatkuu yhä Jet Konnectin lennoilla.[5]
8. maaliskuuta 1994 yhtiön Boeing 737-200 (rekisteritunnus VT-SIA) oli koulutuslennolla Delhissä mukanaan kouluttaja ja kolme lentäjäharjoittelijaa. Lennon kuudennen laskukierroksen aikana, lentoonlähdön jälkeen, kone kallistui vasemmalle ja putosi kansainvälisen terminaalin asematasolle. Koneen hylky osui Aeroflotin Iljušin Il-86 -koneeseen sytyttäen sen palamaan. Kaksi Aeroflotin työntekijää, venäläinen huoltomies ja lentokentän työntekijä kuolivat. Onnettomuus tapahtui lentäjäharjoittelijan käytettyä peräsintä väärin moottorivikaharjoituksen aikana.[6]