Aéroport de Sion

Aéroport de Sion
Image illustrative de l’article Aéroport de Sion
Vue sur Sion et l'aéroport.
Localisation
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Ville Sion
Coordonnées 46° 13′ 10″ nord, 7° 19′ 37″ est
Altitude 482 m (1 581 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA SIR
Code OACI LSGS / LSMS
Type d'aéroport civil / militaire
Gestionnaire Aéroport de Sion
Pistes
Direction Longueur Surface
25/07 2 000 m (6 562 ft) asphalte
25/07 660 m (2 165 ft) herbe
Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
(Voir situation sur carte : canton du Valais)
SIR
Géolocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
SIR
Géolocalisation sur la carte : Sion
(Voir situation sur carte : Sion)
SIR

L'aéroport de Sion (code IATA : SIR • code OACI : LSGS) / (code OACI : LSMS) est l'unique aéroport concessionné mixte de Suisse où se côtoient les vols civils et les vols militaires. Il accueille par conséquent l'aéroport civil de Sion ainsi qu'une base aérienne militaire (BA 14) des Forces aériennes suisses.

Situé au cœur des Alpes, au centre de l’Europe, l’aéroport dispose d’une piste en dur de 2 000 m par 40 m avec éclairage et d’une piste en gazon de 660 m par 30 m. Son système d’atterrissage aux instruments (IGS et RNP) permet à une large palette d'avions et hélicoptères d’atterrir en condition IFR. Skyguide assure la sécurité aérienne, les Forces aériennes l'entretien des pistes et des voies de roulage militaires et la Commune de Sion les tarmacs civils.

Son terminal civil dispose d’une capacité d'accueil de 2 600 passagers par jour avec cinq guichets d'enregistrement, une zone internationale comprenant des salles d'embarquement, d'arrivée, de fret, de tri-bagages, un service permanent de douane et un poste de police.

Aéroport international, il possède donc un service douanier permanent. Il est desservi par des vols de ligne saisonniers à destination de Londres et des vols charters, notamment à destination de Majorque ou Saint-Tropez par Air Mountain[1]. Les vols d'affaire et de tourisme constituent néanmoins sa principale activité civile.

L'aéroport se situe dans le sud-ouest de la Suisse dans la vallée du Rhône en Valais à l'ouest de Sion. Il est accessible par l'autoroute A9 Sortie d'autoroute 26 (Sion-Ouest) et par la ligne de bus 11 depuis la gare de Sion (ligne du Simplon).

L'aéroport de Sion est inauguré en juin 1935. La même année, l'Aéro-Club de Suisse, section Valais, est chargé par la Municipalité de Sion de l'exploitation de l'aéroport. Il ouvre également la première école valaisanne d'aviation à Sion.

La situation de l'aéroport de Sion au cœur des Alpes intéresse le Département militaire fédéral. En 1937, un contrat est signé entre les deux parties.

Dès 1946, engagé comme premier chef de place, un homme va marquer le destin des ailes sédunoises de l'aéroport de Sion et du Valais : Hermann Geiger, pilote d'avions glaciers et sauveteur.

En 1965, Bruno Bagnoud fonde Air-Glaciers avec l’aide d’Hermann Geiger. S’ensuivront de nombreuses années de collaboration avec l’aéroport de Sion.

Un nouveau palier est franchi en 1991 avec l'inauguration d'une aérogare moderne et surtout l’installation d’une ILS, système d'approche aux instruments, ouvrant la voie aux vols commerciaux à destination de l'aéroport de Sion.

L’aéroport de Sion bénéficie d'une nouvelle concession en place depuis 2001. Elle est octroyée pour une durée de 30 ans.

En 2012-2013, une nouvelle halle de maintenance d'avions d'affaires est construite du côté sud de la piste (secteur Grély), on y trouve des entreprises comme RUAG Aerospace et TAG Aviation.

En 2013, le conseiller fédéral Ueli Maurer annonce le retrait des Forces aériennes de Sion à la suite d'un plan de réduction de l'Armée suisse.

Entre le 19 septembre et le , la piste est fermé pour cause de travaux. L'armée investit 13 millions de francs pour renouveler les installations de l'aéroport de Sion, dont la piste et la tour de contrôle. La piste et le tarmac reçoivent un nouveau revêtement de 3 700 m2 de dallage et 16 000 m2 de goudron soit 11 400 tonnes de matériaux[2].

En février 2016, l'approche au GNSS de type RNP est inaugurée[3].

La base aérienne est passée en mains civiles en 2018. Le les vols réguliers des Forces aériennes depuis la base de Sion ont pris fin, l'aéroport devenant alors uniquement civil mais restant à disposition de l’armée comme aérodrome de dégagement.

Développement futur

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L'aéroport de Sion est régulièrement sujet à discussion en rapport à son modèle de développement et son avenir financier. En 2018, il est annoncé que la ville de Sion, propriétaire actuel, cèdera une partie de l'aéroport à différents partenaires[4]. À l'horizon 2023, un partenariat public-privé sera établi, notamment avec le canton du Valais et les stations touristiques de la région. Le but de la stratégie de la commune de Sion est d'augmenter les vols d'affaires et commerciaux, pour diminuer le déficit annuel de plus de deux millions actuellement à la charge des pouvoirs publics[5].

Compagnies et destinations

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CompagniesDestinations
Drapeau de la Suisse Air MountainEn saison : Saint-Tropez - La Môle, Calvi Sainte-Catherine, Figari Sud Corse, Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
Drapeau de la Suisse Helvetic AirwaysEn saison charter : Palma de Majorque[6]
Drapeau de la Suisse Swiss International Air LinesEn saison : Londres-City, Londres-Heathrow[7], Porto-F. Sá-Carneiro

Édité le 16/10/2022

Vols commerciaux

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En 2016, Etihad Regional opérait une relation hebdomadaire, les dimanches du mois d'avril à octobre, desservant l'aéroport de Lugano[8].

Lors des hivers 2017 à 2019, Swiss International Air Lines créé une liaison avec l'aéroport de Londres [9]. Ces relations étaient opérationnelles tous les samedis du mois de février. Ces vols étaient opérés par l'intermédiaire de Helvetic Airways sur Embraer 190.

Un vol Sion-Porto a été proposé par Swiss lors des fêtes de fin d'année 2017[10]

Sociétés et clubs présents sur l'aéroport

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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

  • 2006 : 30 039
  • 2007 : 33 646 en augmentation+ 12 %
  • 2008 : 36 277 en augmentation+ 7,8 %
  • 2009 : 27 670 en diminution- 23,7 %
  • 2010 : 28 483 en augmentation+ 2,9 %
  • 2011 : 30 206 en augmentation+ 6 %
  • 2012 : 26 559 en diminution- 12,1 %
  • 2013 : 23 548 en diminution- 11,3 %
  • 2014 : 24 566 en augmentation+ 4,3 %
  • 2015 : 32 544 en augmentation+ 32,5 %
  • 2016 : 25 803 en diminution- 20,7 %
  • 2017 : 32 477 en augmentation+ 25,9 %
  • 2018 : 32 798 en augmentation+ 1 %
  • 2019 : 25 992 en diminution- 20,7 %
  • 2020 : 21 698 en diminution- 16,5 %
  • 2021 : 25 970 en augmentation+ 19,7 %
  • 2022 : 35 929 en augmentation+ 38,5 %

Base aérienne

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La base aérienne (BA 14) accueillait chaque année des cours d'escadrille, un cours de répétition et des entraînements individuels et isolés de pilotes de milice sur F-5E Tiger II.

Les aéronefs alors stationnés étaient des F/A 18 Hornet, des F-5 Tiger II, des Pilatus d’entraînement (PC-6T, PC-7, PC-9 et PC-21) ainsi que des hélicoptères (AS532 Cougar, AS332 Super Puma et EC635).

Depuis le retrait des Forces aériennes fin 2017, l’aéroport sert d'aérodrome de dégagement pour les avions de combat, par exemple lorsqu’ils ne sont pas en mesure d'atterrir sur les bases aériennes du plateau suisse et du nord des Alpes suisses en raison de conditions météorologiques défavorables[13],[14].

Événements

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L'Aéroclub Valais a organisé des meetings aériens sur l'aéroport de Sion en 1982, 1986, 1989, 1997 et 2011. Du 15 au est organisé le Breitling Sion Airshow 2017 : patrouilles civiles et militaires (notamment Patrouille suisse, Frecce Tricolori, Patrouille Breitling, PC-7 Team), aviation historique (notamment Super Constellation, Douglas DC-3), démonstrations de voltige, hélicoptères, parachutisme, modélisme civil et militaire, aviation légère non-motorisée et exposition statique.

Notes et références

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  1. « Accueil - Air Mountain » (consulté le )
  2. L'armée va investir plus de 13 millions à Sion, 7 octobre 2016, 24 Heures.
  3. « Sion Airport - PREMIÈRE SUISSE Samedi 4 février, a eu lieu... | Facebook », sur www.facebook.com (consulté le )
  4. « L’aéroport de Sion va changer d’organisation et son exploitation sera confiée à un privé », sur www.lenouvelliste.ch (consulté le )
  5. « Ce que coûtera l'aéroport de Sion », sur www.letemps.ch (consulté le )
  6. [1]
  7. Swiss a effectué son premier vol entre Londres et Sion, RTS, 5 février 2017.
  8. [2]
  9. « Le premier appareil de la liaison Swiss Londres-Sion a atterri sur le tarmac sédunois », sur www.lenouvelliste.ch (consulté le )
  10. « Swiss annonce un Sion – Porto pour les fêtes »
  11. Heli Alps
  12. « Un avion électrique, unique en son genre et propulsé par une start-up valaisanne, prend son envol à Sion », sur lenouvelliste.ch, (consulté le )
  13. « WEF 2015: Sion a servi d'aérodrome de dégagement samedi soir », sur rhonefm.ch, (consulté le ).
  14. « Sion aéroport de dégagement ? », sur lenouvelliste.ch, (consulté le ).

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Article connexe

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  • Air Glaciers : compagnie d'aviation et de sauvetage en montagne basée à l'aéroport de Sion

Liens externes

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